Юридическое откровение
klink0v — 25.12.2024
Одна моя знакомая стукнула на парковке какую-то Toyota Camry 50 2011-го года выпуска. Раритет, ага. Разбила ей бампер и фару. Авто самой героини никак не пострадало.
Оформили европротокол, все дела. Страховая насчитала потерпевшему автовладельцу чё-то в районе 20 килорублей с учётом износа, выплатила деньгами. Тот забрал их и... подал в суд на мою знакомую.
Я сперва не понял с х** ли вообще. А оказывается, дед Сергеич как всегда всё проспал. Есть какой-то закон, который говорит о том, что по ОСАГО выплачивается только стоимость с учётом износа. А всё остальное, то есть стоимость из расчёта новых запчастей, можно взыскать с причинившего вред. А новые оригинальные (ключевое слово "оригинальные") запчасти на этот музейный экспонат стоят в сумме что-то под сотню килорублей. Вот и затребовали за "ущерб" 80 косарей. ИЧСХ, почти что без вариантов они выигрывают это дело. Разве что можно попробовать чуть-чуть (но не в разы) поумерить их аппетиты за счёт проведения альтернативной экспертизы, но и тут далеко не всё шоколадно.
Полноценная судебная экспертиза стоит порядка 35 килорублей и оплачивается за счёт того, кто её заказывает. Но она точно себя не окупит, так как снизить требования на такую сумму явно не удастся. Можно попробовать сослаться на экспертизу, которую провела страховая компания, но её у ответчика на руках, разумеется, нет. Можно затребовать её через суд, но сам факт влезания в судебный процесс с последующим неизбежным проигрышем означает оплату судебных расходов (госпошлина, почтовые расходы, юридические услуги истца и т.п.), которые в сумме тоже набегут на те же 30 килорублей.
Можно заплатить добровольно по требованию этих мурзилок, но блин... поощрять такое вот вымогательство на ровном месте тоже как-то не очень сильно хочется. Новая неоригинальная фара с бампером в сумме стоят ну максимум 20-ку, которую они и так уже стрясли со страховой. А тут хрен с горы за просто так фактически получает 80 косарей. Просто потому что у него старая машина. И ясен пень, что оригинальные запчасти к своему унитазу он сейчас уже нигде не найдёт, да и искать-то не будет. Поставит первое попавшееся, а на остальные сходит в бар. И по существующим законам это тоже типа нормально.
И опять же, ЧСХ, так было не всегда. В какой-то период времени считалось, что ОСАГО покрывает весь нанесённый пострадавшему урон. Но потом состоялось заседание аж конституционного суда, который постановил, что ни фига подобного. Износ износом, а каждый имеет право устанавливать новые запчасти на старое автоведро потому что не обязан ездить и искать БУшные. А неоригинальные запчасти не могут обеспечить чего-то там бла-бла-бла, поэтому для возмещения вреда подходят только сертифицированные, то есть читай "оригинальные".
Вот блин и получается какой-то бред. Не так страшно "тюкнуть" новый автомобиль, сколько какой-нибудь древний условный "Запорожец", на который уже полвека не производят оригинальных запчастей в принципе. Ну и этим активно пользуются всевозможные автоподставщики, выбирая для своих грязных делишек премущественно какие-нибудь прадедушкины Bentley именно по этой причине: оригинальные запчасти для них стоят космических денег.
Я уж молчу, что подобный вывод конституционного суда в корне дискредитирует саму идею ОСАГО. То есть похрен, что у тебя есть страховка, всё равно она может и не покрыть требований нечистого на руку якобы пострадавшего, и ты останешься без штанов даже если и не нанёс реального ущерба. Есть конечно вариант купить расширение автогражданской ответственности в комплекте с КАСКО на свой автомобиль, но тут тоже есть нюанс: на "тачки" старше пяти лет её просто не продают и ниипёт. Например, на свою машину я ещё могу приобрести такую дополнительную страховку, потому что беру эту опцию с самого начала и каждый год её продлеваю. А вот на машину жены — уже хренъ: слишком старая (машина, а не жена). И никого не волнует, что она в отличном техническом состоянии: я регулярно обновляю на ней резину, колодки, жидкости, подшипники, провожу диагностику ходовой и т.п.
М-дя. Сделал для себя вот такое пренеприятное открытие. Хоть я и обложен страховками, и опыт вождения имеется, и резких манёвров никогда не совершаю, но после такого за руль как-то уже совершенно не тянет...
|
|
</> |
Обзор модельного ряда Belgee: характеристики X70, X50 и S50
Седьмая....
Образцовая сепаратистка получает награду за разделение татар и русских
Рождественские рукоделия
Красиво?
Итоги 2025
Завтрак
Если у вас есть котики, а вы ими не хвастаетесь, вы портите себе карму
Новогоднее и классическое на праздничном столе в СССР

