Японская нефть
augean_stables — 22.01.2024
К 1943 году Японская империя контролировала огромные
территории, несмотря на то, что Соединённые Штаты уже оправились от
катастрофы в Перл-Харборе, произошедшей два года назад, и активно
вели наступательные действия.
Добыча нефти в богатых месторождениях Ост-Индии и Суматры, превосходила все ожидания. Императорский флот и армия всерьёз готовились к затяжной войне на истощение, и не сомневались в своей победе.
"Страна восходящего солнца" полагалась на собственную масштабную логистическую систему морских перевозок. Но корабли были уязвимы для подводных лодок, удивительно, но японцы упорно игнорировали этот факт.
Одна из фатальных ошибок японского командования - это распространённый и в наше время миф об американской армии, будто она изнежена, и привыкла к комфорту и роскоши, поэтому трудности службы на подводных лодках не для янки.
В реальности американские подводные лодки с их прекрасно подготовленными экипажами и смертоносными торпедами оказались самыми эффективными в этой войне.
В результате действий американских подводников было уничтожено около 86% японского торгового флота. Излюбленными целями были, конечно же, танкеры. Объем импорта нефти в Японию из вновь приобретённых территорий резко снизился.
Экономисты били тревогу и писали о "Смертельном ударе по военной экономике Японии" Один из капитанов говорил: "Мы были совершенно уверены - танкер будет потоплен почти сразу и до Японии не дойдёт", а командир одного из японских конвоев мрачно констатировал, что когда они запрашивали поддержку с воздуха, то появлялись лишь американские самолёты.
От перебоев с поставками нефти сразу же начал страдать тыл империи. Топливо для промышленных нужд стали получать из соевых бобов, арахиса, кокосовых орехов и семян клещевины. У гражданских конфисковывались запасы картофеля, сахара и рисовой водки, изымались бутылки саке из магазинов.
Во время сражения на Марианских островах в июне 1944 года Императорский линейный флот просто не участвовал в нем из-за нехватки горючего. Авианосцы все-таки отправились в бой, но шли прямо в лоб, так как любой маневр требовал много топлива, а позволить себе этого они не могли. Сражение получило название "Большая Марианская охота на индеек", японцы потеряли в нем 273 самолета против 29 американских.
В самой империи нефть практически исчезла из повседневной жизни. Ванну дома никто не принимал, все ходили в баню, в домах жгли древесный мусор и книги, еду готовили на кострах из обугленных досок разрушенных в результате налётов американской авиации домов.
Кульминацией этой катастрофы стала безумная кампания по сбору корней сосны. Проходила она под лозунгом "Две сотни сосновых корней - час полёта". Японцы начали весело и дружно выкорчевывать деревья. Затем сосновые корни нагревали около 12 часов, для этого было развёрнуто 34 000 котлов, ректификационных аппаратов и малых дистилляторов. Каждый из этих аппаратов должен было выдавать 3-4 галлона нефти в день.
По всей стране можно было наблюдать печальную картину с обнажившимися склонами гор, и огромными завалами корней и пней.
К июню 1945 года объём топлива из сосновых корней достиг 70 000 баррелей в месяц. Из сосновой нефти удалось получить 3000 баррелей бензина, но годился ли он для самолётов, остается загадкой.
Дни Японии были сочтены.
Politikov
Jan 16 at 16:00
|
|
</> |
Современные решения для промышленного монтажа: что выбирают предприятия в 2025 году 
