ВСЕ ЧЕРЕЗ Ж**У

Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.

Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается,

железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.

Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчётом, чтобы их колёса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колёса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма.

Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?

А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма — это был как раз средний размер двух лошадиных задниц.

Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад (c)

Предыдущие записи блогера :

14.03.2021 — Как выжить русскому на чужбине?

13.03.2021 — Зачем нам мир, в котором не будет России?

12.03.2021 — Америка делает нам бесплатную рекламу

12.03.2021 — Украина: чего мы ждем?

11.03.2021 — Шлюху опозорить невозможно

09.03.2021 — От любви до ненависти

07.03.2021 — Первый робкий шаг но он сделан!

05.03.2021 — Таганка в "критических днях" Ирины Апексимовой

05.03.2021 — Доллар будет падать, а рубль расти

05.03.2021 — Чехов: скелеты в шкафу

Архив записей в блогах:

Про сегодня

Предвосхищая всякие комментарии скажу, что страшная зависть меня гложет и снедает, я, наверное, не смогу спать ночами, есть и пить. Сегодня, наверное, только ленивый не размести у себя в блоге этот пост wild_che И понеслось извечное – «ой, ...

Культурная смерть Свободного города (видео)

Дворец культуры железнодорожников г. Свободного Амурской области может в скором превратиться в здание-призрак с высаженными глазницами окон и с боками, испещренными уличным граффити. С 1 июня 2014 центр культурной жизни города подлежит удушающей консервации, о чем уже подписан соответствую ...

Ревность не по разуму

Меня уже упрекали в излишнем внимании к событиям в Сыктывкарской епархии, но что ...

добрая примета

а я верю , что, если швабра прилетает в какой-то пункт, причем, в до секунды высчитанное время, и с точностью до метра в нужное место, да ещё к тому, кому это надо - значит , это неспроста: кто-то же и зачем-то же её послал? вот, и вчера. ходила я с ведром компоста ( своего , к ...

Первый концерт русинской музыки в Москве

27 октября 2010 г. в Доме Русского Зарубежья имени А.И. Солженицына состоялся первый в истории концерт русинской (карпаторусской) народной музыки в Москве. В гостях у москвичей находилось трио «Червена ружа» (г. Мукачево, Закарпатье, Украина) во ...

ВСЕ ЧЕРЕЗ Ж**У