ВСЕ ЧЕРЕЗ Ж**У

Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.

Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается,

железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.

Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчётом, чтобы их колёса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колёса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма.

Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?

А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма — это был как раз средний размер двух лошадиных задниц.

Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад (c)

Предыдущие записи блогера :

14.03.2021 — Как выжить русскому на чужбине?

13.03.2021 — Зачем нам мир, в котором не будет России?

12.03.2021 — Америка делает нам бесплатную рекламу

12.03.2021 — Украина: чего мы ждем?

11.03.2021 — Шлюху опозорить невозможно

09.03.2021 — От любви до ненависти

07.03.2021 — Первый робкий шаг но он сделан!

05.03.2021 — Таганка в "критических днях" Ирины Апексимовой

05.03.2021 — Доллар будет падать, а рубль расти

05.03.2021 — Чехов: скелеты в шкафу

Архив записей в блогах:

Как сделать для блога кнопки разных форм

Часто в блоге используются различные кнопки, цель которых – переход читателя на какой-либо постоянный раздел, на какую-то страницу. В ЖЖ многие используют кнопку для добавления в друзья. Кстати, я писал о том, что такая кнопка примерно на 40% увеличила число тех, кто добавляет меня в др ...

Без названия

А УТРО... …А утро со мной поделилось рассветом, Нежнейшим сиренево-розовым светом. И день для меня не жалел ничего — Дарил все, что было дарить у него. A вечер был тихим, уютным и синим, Висела над лесом луна апельсином. И бархатом ночь укрывала меня, Во тьме сокровенные тайны ...

Ленин и Крупский - 47

Мокрый, усталый и весь в снегу Ленин добрался до Смольного только к вечеру. Проклиная зиму, сугробы и снег, вождь мирового пролетариата громогласно принялся выяснять, куда во всем городе делись, на хрен, дворники?!! "Ну чего кричишь, чего пыхтишь? Вчера по пьяни кто выступал на съезде и ...

Милые россиянки

Будучи в многократных командировках в Степанаване, я не раз наблюдал на турбазе, как местные ценили русских дам… Фи!- скажет благородный читатель,- Что это ты туфту гонишь про необразованных проституток! - Э, нет! Во первых, крутые проститутки ...

Вареники с творогом (тесто мне очень понравилось)

Как понять, что тебе стало легче? Это, когда ты просыпаешься в шесть, до семи ворочаешься с боку на бок, потом встаешь и идешь на кухню лепить вареники. Когда начинается лепка вареников на второй противень, ты понимаешь, что немного переоценила свои силы и начинаешь думать, что ...

ВСЕ ЧЕРЕЗ Ж**У