вот есть вопрос

ru_auto — 12.05.2014 Автопроизводитель как-нибудь регулирует ценообразование у своих дилеров, типа линейкой по носу щщелкает или кулачком грозит?
Просто, вот есть, например, пежо, а есть мазерати - и там и там можно поменять масло руками работника, открутить пробку, слить масло, закрутить пробку, налить масло. Безотносительно стоимости масла работа стоит и там и там по-разному. И ладно бы невидимая рука рынка, однако стоимость работ одинакова по марке +- чуть, а по другой она отличается сильно, что тянет на картельный сговор и прочую олигополию.
Куда смотрят проверяющие органы?!! :)

Навеяно этим:
"Господа, подскажите плз! Вчера поменял задние колодки в ъъъ, 13 т.р. колодки и 2 т.р. работа, неужели так цены выросли или они просто окуели? И еще, по борт. компу интервал замены колодок поставили 15 тыщ км., не слишком ли маленький ресурс для новых колодок?
---
Кстати, вместе с заменой масла и фильтра все вместе получилось 23 т.р."

"Иван, развели тебя на много. На ххх в Экзисте колодки стоят 1500-2500 руб."

кдпв рука рынка

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив