Мультивитамины для спорта: как выбрать комплекс Еще может быть интересен пост « Это так весь прекрасный пол мыслит)? » или пост « Правда ли данное утверждение? ». ...
Вопрос ребром
bmwservice — 15.07.2019
Но вот "рядная шестерка" у BMW, снова кстати и как раз-таки, это вовсе не R6 и не L6, это, скорее, Slant-six которую их соотечественники стали применять после войны. А вот у Лексусов и Мерседесов старых - так вроде бы и есть рядная, самая настоящая, почти вертикально расположенная - вертикально-рядная. Хотя, вроде бы, Mercedes снова такую конфигурацию возвращает - не суть. Вот так все просто непросто в терминологии: 15 градусов уклона и ты уже немного не в тренде.)
Так я о чем: владелец этого чуда (всех вариантов, включая 2x6 = V12) любит порассуждать на тему уравновешенности такого мотора моментами инерции первого и второго порядков, монетку поставить...
Ставят монетку даже на дополнительно изолированные резиной и столь далекие от клапанной крышки поверхности:
Выбирают странную плоскость:
Вообще непонятно что делают:
В действительности, уравновешенность двигателя (как теоретическая, так и конкретная реализация) имеет очень отдаленное отношение к равномерности работы на холостом ходу. Это важно лишь в динамике и под нагрузкой.
На холостом же важны фазы и подвеска двигателя (опоры, включая и активные - наполненные жидкость и модулируемые DME для компенсации вибраций). Какие-то второстепенные (изменяемые) конструктивные характеристики - установленное число оборотов, способ расположения двигателя, способ монтажа и привода навесного, тип и масса маховика, а может и особенности топливной системы, с какими-то ее внутренними заморочками, типа угла опережения. В итоге, рядная азиатская четверка на холостом ходу может быть заметно ровнее и тише балансированного валами BMW N46, например! Ну просто не ту задачу в BMW решали, исходно.
В общем же, заметную роль играет плотность распределения вспышек на один оборот коленвала - абсолютное число цилиндров. Больше - лучше. При сравнимом числе (а сравнивать в современности мы можем только V6 и немногоичесленные варианты рядных шестерок) решает конкретный конструктив. Итоговое число неразрываемых взаимосвязей таково, что разобраться с получившейся равномерностью будет весьма непросто.
Посмотреть на причину возникновения этой байки можно на примере исправного BMW M50 (в идеале - версии с VANOS и она же почти M52) 1992-1995 г.г. - ровнее этого мотора у BMW ничего не работало никогда.
Там все так хорошо сделано, что трудно не впечатлиться и не начать подгонять реальность под теорию. Только ставьте монету правильно и куда следует.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Сегодня не поверила своим глазам! Клумбы оживают от холодной спячки и с первыми лучиками все преображается. Мгновенно расцвели ирисы! Не могу не поделиться радостью:) А внутри - цветочное волшебство:) И пусть весь мир подождет! И лето наконец-то ...
. Последний из плохишей на сегодня… Duh U Boci Old Pilot`s Barrel Aged Gin . Второй подход к представителю "авиационноых" джинов из Хорватии ( первый случился чуть ранее ), в данном случае – более статусный и дорогой вариант с бочковой выдержкой в течение ...
В #chelly (этот тэг судя по всему становится сквозным) уже полгода вовсю идет «дорожная революция». Как и в любой другой «революции», большие идеи тонут на фоне мелких частных интересов. Помятуя фразу про «дураки и дороги» нужно отметить, что в ...
Т ак Пхеньян отреагировал на премьеру скандального фильма «Интервью» . И в самом деле, американцы совсем с ума сошли, сняв фильм про смерть живущего человека, и ещё их президент сделал ему рекламу. Фильм «Интервью», вокруг которого разгорелись нешуточные страсти, из-за показа ...
