Выписки из моего ТГ канала. Политика, война, история.

flackelf — 06.10.2023 1. Ровно 80 лет назад произошел трагический рейд наших боевых кораблей на Феодосию. Операция провалилась полностью - противник силами авиации сумел потопить всё три наших корабля во главе с лидером "Харьков". Всё это происходило на фоне нашего успешного стратегического наступления на суше, которое шло от Смоленска до Чёрного моря.
Черноморский театр - специфический. Слишком малая акватория и слишком большая зависимость действий флота от того - насколько обширное побережье занимает противник. А ещё от возможностей воздушной разведки противника. Господство на Чёрном море достигается путём побед на суше. История раз за разом напоминает нам об этом.
В тот раз Сталин вообще запретил использовать крупные корабли вплоть до занятия нашими войсками Румынии год спустя.






2. Лариса Шеслер о наших беженцах-политэмигрантах.
"Россия – очень нелегкая страна для политэмигрантов и просто для беженцев.
Здесь нет пособий для беженцев, каких-то льгот, социального жилья и прочих плюшек, которыми отличаются Германия, Франция и всякие другие страны Запада.
Здесь очень жесткая и даже жестокая установка миграционных служб (правда она значительно смягчилась за последние годы, но новых получателей российских паспортов она все же поражает своим равнодушием и отчужденностью).
Здесь практически нет никаких органов для адаптации и помощи тем, кто оказался внезапно голый и босой на территории России.
Но сейчас, оглядываясь на судьбы моих товарищей, сотни близких и далеких знакомых, политически заряженных общественников и далеких от политики людей, которых просто засосал водоворот истории, я вижу, что никто из них не упал на дно, не очутился маргиналом, не растерял свой уровень и социальный статус. Напротив, подавляющее большинство поднялись на ступень выше в самореализации.
Я уж не буду писать о известных блогерах, которые на Украине тихонько пилили в своих жжешечках, а здесь стали знаменитыми экспертами, оказывающими честь федеральным каналам. Но в России оказались реализованными цели десятков и сотен украинских журналистов и социологов, политологов и экономистов, преподавателей вузов и ученых-аналитиков.
А уж если человек имеет квалификацию технического специалиста, инженера-проектировщика, программиста, энергетика, строителя, или просто умелые руки – то ему вообще намного проще.
Да, «деньжат по легкому срубить», как это было в избирательных украинских компаниях, здесь совершенно невозможно.
Здесь вообще нет легких путей, нет олигархических кошельков, которые были основной кормушкой украинских гуманитариев.
Но «мы, бояре (украинцы) – народ работящий..», и, ободрав локти и бока в коридорах ФМС, наши люди стали совершенно органичной частью русского политического и общественного пейзажа.
Смотришь, и тот друг, который еще недавно жаловался на тяжелого работодателя и неудобное съемное жилье, сегодня жалуется на отсутствие парковки в его ипотечном жилье, а тот товарищ, который сетовал на мигрантское неустроенное бытие, выкладывает фотографию с коляской своего ребенка.
И один из главных факторов нашей успешной интеграции, это не только язык, но и чувство настоящего дома, которое приходит к нам в России.
Так и новые российские граждане с присоединенных территорий станут неотъемлемой частью большой страны, и, сетуя на жесткость властной российской вертикали, все же будут просыпаться в ужасе, если им приснится сон о возвращении на Украину.
Россия – это не новая Родина.
Это Родина – возвращенная. И надеемся, что возвращенная Родина будет полной, включающей Николаев, Одессу, Харьков и Киев."

3. Новая железная дорога.
Похоже таки начали экстренно строить жд перемычку между линией Таганрог - Иловайск и Волноваха - Мариуполь. И не вдоль побережья, а по более короткому маршруту. Впрочем там могут быть нюансы с рельефом местности, о которых я например не знаю. Ну хоть так - нужен хороший жд доступ к Мариуполю и не через Донецк. Карта вражеская.


Наблюдения и размышления.
4. Башня МПВО на Васильевском острове. Такие строили в середине прошлого века на высоких домах по всему Ленинграду. Есть о чем задуматься, глядя на них. Как бы не пришлось приводить их в порядок. За дронами наблюдать.




5. Реклама в Петербурге.
Кстати Никита Михалков неожиданно в своём последнем "Бесогоне" обсуждал ситуацию с этой певицей. Так вот, за неё вступился сам Песков. Мол "оступилась, эмоционально испугалась, но выводы сделала и тд... "


6. Волонтеры с Большой Охты сегодня вернулись со своим автомобильным конвоем, из уже 10-го по счету рейда в зону СВО. В этот раз назад тоже был привезен груз для родственников. Личные вещи бойцов...
Николай Паялин пишет:
"И последний по́ст сегодняшнего информационного потока о завершённом 10-ом рейде, на фоне общей радости, я вынужден сказать о главном...
Это обратные передачи.
Мы вывезли их сегодня через ленту.
Это вещи родным 200 и ребятам 300...
Так много возврата по таким основаниям мы ещё не возили.
Могу сказать одно...
Все, кто сейчас там, помнят о тех, кого теперь там нет.
Каждый из них готов пойти за теми, кто уже ушёл.
И вы держитесь."


7. С 1 октября консульства Финляндии в Санкт-Петербурге больше нет.
Оно существовало в городе с 1967 года. Флаги были спущены правда еще 27 сентября. Фото: Фонтанка.Ру. Шикарное здание в центре около Спасо-Преображенского собора, прослужило менее 20 лет. Финляндия пожалуй наиболее вероломно поступила в отношении с Россией, грубо вмешавшись в наш внутренний постсоветский конфликт, который никоим образом не касался этого северного государства. Мало того, это государство стало представлять военную угрозу для России, которая имеет тенденцию к интенсификации. Не кажется теперь фантастикой и новая война с этим государством.

Были у меня идеи в годах 17-19-х в Финляндию съездить после получения гражданства. В итоге получал его во время ковида, когда закрыли границы, ну а сразу за ним и СВО началась. Не судьба значит...

Вчера был в центре, заглянул к бывшему финскому консульству в Петербурге. Интересно, что будет с довольно крупным зданием 2004 года постройки? Вроде бы оно финнам принадлежало. Конфисковать бы.










8. Ян Таксюр получил российское гражданство.
Писатель в мае был обменян на украинских военнопленных при содействии РПЦ и общественных деятелей. На Украине Таксюр подвергся преследованию со стороны властей за критику киевского режима и поддержку России.


9. Канал, рассказывающий о работе наших петербургских волонтеров, штаб которых находится на Большой Охте.
Впрочем там уже другие районы Санкт-Петербурга тоже подтянулись. Степень самоорганизации наших людей, а особенно женщин, более чем впечатляет. Если так будет везде - задушим бандеровскую гадину гораздо быстрее. Я там тоже был однажды и выезжал на фронт с этими людьми. https://t.me/family_CBO

Песня хорошая, фронтовая. Тронуло. Мало того, я даже знаю - каково это. Хоть и мой опыт ничтожный. Всем русским волонтерам посвящается.


10. На днях мне подарили очень важную вещь, которая долго сопровождала меня в детстве. Атлас железных дорог СССР 1968 года издания. Довольно точный по меркам тех времен, практически со всеми имеющимися на сети дорог станциями, второстепенными линиями и указанными расстояниями.
Позже в 70-е годы атласы жд сильно испортились и такие как этот больше не печатали. Такие как этот кажется больше вообще никогда не печатали. С ним и сейчас можно запросто ездить по стране.
Много лет мечтал раздобыть его.
Эта небольшая книжечка сыграла очень важную роль в формировании моей русской имперской идентичности еще в школьные годы. Она давала ощущение единой громадной страны, где всё - наше русское (тогда советское, что считалось почти тождественным). И Рига и Тбилиси, Владивосток и Киев с Москвой. Обожал подолгу рассматривать эти карты, мысленно представляя себе путешествия по громадной стране и особенно по Транссибу. Увы, осуществить многое из этого довелось уже сейчас, когда от тех лет прошло без малого - полвека.
Благодаря этому в конце 70-х уже мог по памяти нарисовать на листике схему всех железных дорог СССР. Такое вот немножко странное увлечение у меня было, если сравнивать со сверстниками.
Карты формировали также представление о железнодорожных магистралях - ошибочное во многих случаях как выяснилось позже. Ведь линии по толщине делились на три вида. Самые жирные я воспринимал как - важнейшие и магистральные, но это было не совсем так.
Как например на первом фото, где изображен район западнее Киева. Эта страница у меня была наиболее затертая.
Так вот Полесская линия от Киева на Ковель была жирная, как будто важнейший ход. На деле в то время, от станции Тетерев - тепловозная однопутка на деревянных шпалах с тепловозами ТЭ3. А вот действительно важный магистральный и уже тогда электрифицированный ход Казатин - Шепетовка - Здолбунов - Львов, тут указан как линия второстепенная, более тонкая на этой карте. Я читал конечно в описании атласа, что толщина линии зависит от вида поездов, скорых или пассажирских, курсирующих по ней. Но всё равно наглядно это воспринималось именно так я писал выше.
В 80-е у меня интерес к этому пропал и книжечка потерялась. А вернулся я к этому увлечению уже после появления интернета. И оно действительно сильно повлияло на мою жизнь и судьбу.












12. Ровно пять лет назад в эти дни.
"Сегодня впервые подтверждал РВП после года проживания. Волновался надо сказать. Эта процедура была для новая и незнакомая.
Встал в 5 утра, чтобы быть в числе первых, ведь это в 10 минутах ходьбы от меня. Выяснилось, что зря, людей много не было, в основном по ВНЖ пришли продлевать. Говорят, что по почте это делать стало не очень удобно и лучше вот так. А по РВП оказалось в итоге к 9 часам всего 20 человек. Можно было нормально выспаться и прийти в 8-30. Но кто же знал, говорят по всякому бывает.
Оказалось, что там 60-65% пришедших не имеют никакой "белой работы" и притащили с собой выписки из Сбербанка. При этом люди заметно волновались, что деньги то не их, они одолжили и уже отдали их, а банковские выписки порой у них 2-3 дневной давности. А что если скажут прямо сейчас новую принести? Говорили вроде бывали такие случаи, когда инспектор злой.
А вообще конечно насмотрелся.
Больше половины - наших, с Украины, были из Казахстана и даже Беларуси.
Процентов 30, это Средняя Азия, которым было сложно даже уведомления без ошибок заполнить. Историй наслушался, но все до одного это обычные люди, нигде не засвеченные, ни в каких Миротворцах и списках СБУ. Люди которые могут без опаски перемещаться по пространству экс СССР и вообще по миру.
Женщина была из Николаева, русская, умудрившаяся аж в 1992 году переехать из Мурманска в южный Николаев, вместе с отцом, офицером который отслужил и переехал на юг еще по советским спискам каким-то. А на дворе то уже Союза не было, настолько люди в 1992 году не осознавали, что они делают и что вообще со страной происходит. И ничто их не настораживало и не пугало.
В итоге в конце 90-х их вынудили стать гражданами Украины. Так и дожили до рокового 2014 года. В 15 году бросили все и в Россию, сейчас пытаются получить гражданство РФ, по праву рождения и проживания в РСФСР. И ей не намного легче чем мне на самом деле.
Из Беларуси молодая семья хочет жить в России, а с детей в школе и садике, с их слов, требуют оплату, как с иностранцев и плевать всем на какое-то там "Союзное государство". Единственная поблажка серьезная, что вроде белорусам сразу дают ВНЖ и в более упрощенном порядке чем нам. А так все эти регистрации, банковские справки, все то же самое, что и у всех.
Женщина, русская из Узбекистана вообще не в теме, что там на Украине происходит. Говорит мол - "какая такая гражданская война? Была недавно в Сумах у родственников, все у них нормально. И что это Россия сама во многом виновата". Человек совсем обыватель конченый, говорит почти как эти.. Чуть даже не поругался.
Эти, что со Средней Азии, те в контакт сильно не вступают. Стоят молчат, слушают. А мы, русские, моментально начинаем всё друг другу рассказывать, словно в клуб по интересам попали. Видно, что у людей многое наболело и они попали в компанию таких же.
Много молодых людей, русских отовсюду.
Из Казахстана молодая девушка была, хочет жить в России. Жалуется, что в Казахстане для русских перспектив нет. У нее уже ВНЖ есть, пришла продлевать.
Стою и думаю - а ведь это уже второе поколение пошло, пострадавших от развала и катастрофы 1991 года. Те, которым было тогда вообще по 5-7 лет, или даже не родившиеся.
Когда же это страшное бедствие Русского народа кончится-то?"


Прошу подписчиков поддержать хозяина блога. Карта СБ:
5469 5500 5863 0507

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив