Выделенные полосы на Садовом кольце и Тверской улице

proboknet — 10.06.2021

 Одна автомобильная полоса в городе перевозит в среднем 1000 человек в час (с учетом заполняемости). Это максимум в рваном ритме при светофорах.

Одна выделенная полоса на крупной улице может легко перевести 15 000 человек.

Давайте сделаем по справедливости и отдадим всего по 1 полосе для автобусов на Садовом кольце и Тверской. 

Там огромный пассажиропоток, и он станет еще больше, когда будет приоритет для движения общественного транспорта.

Потенциально новые выделенные полосы улучшат транспортное обслуживание для нескольких сот тысяч человек. Многие откажутся от поездок в метро, потому что спускаться под землю удобно только на дальние расстояния.

Надо ли сделать выделенные полосы на Садовом кольце и Тверской?

Сохранено

</>

Выделенные полосы на Садовом кольце и Тверской улице

 Одна автомобильная полоса в городе перевозит в среднем 1000 человек в час (с учетом заполняемости). Это максимум в рваном ритме при светофорах. Одна выделенная полоса на крупной улице может легко перевести 15 000 человек. ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

pius

Индийское кино сегодня: больше чем танцы и песни — что изменилось

masterok

Прожила 112 лет из-за виски?

k_markarian

Ни в зуб ногой. Почему так говорим?

krajn

Вытирайте ж​**у, суки!

kiowa_mike

Тянется - потянется котик от kotetsu_51

katia_lexx

Магия цвета

colonelcassad

США наращивают корабельную группировку у Гренландиии

el_tolstyh

Готовьтесь к истинно важному, друзья!

cinik_ru

Епископ в дредах и пирсинге, и замужем за атеистом

• Ранее
• Архив