Выделенные полосы на Садовом кольце и Тверской улице

proboknet — 10.06.2021

 Одна автомобильная полоса в городе перевозит в среднем 1000 человек в час (с учетом заполняемости). Это максимум в рваном ритме при светофорах.

Одна выделенная полоса на крупной улице может легко перевести 15 000 человек.

Давайте сделаем по справедливости и отдадим всего по 1 полосе для автобусов на Садовом кольце и Тверской. 

Там огромный пассажиропоток, и он станет еще больше, когда будет приоритет для движения общественного транспорта.

Потенциально новые выделенные полосы улучшат транспортное обслуживание для нескольких сот тысяч человек. Многие откажутся от поездок в метро, потому что спускаться под землю удобно только на дальние расстояния.

Надо ли сделать выделенные полосы на Садовом кольце и Тверской?

Сохранено

</>

Выделенные полосы на Садовом кольце и Тверской улице

 Одна автомобильная полоса в городе перевозит в среднем 1000 человек в час (с учетом заполняемости). Это максимум в рваном ритме при светофорах. Одна выделенная полоса на крупной улице может легко перевести 15 000 человек. ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

pertinax

Какие виды бурения выполняются гидравлической установкой?

foto_history

"Комната присяжных / Несогласие" (1959) Н. Рокуэлл

kolobok1973

А у нас тут вона чо

shushpanzer_ru

Серб в домике

oleg_tsarev

Без названия

katia_lexx

Обложки журнала «The New Yorker» 1928 года

alex_rozoff

Dunkelflaute. Автопром ФРГ умирает под хор виктимблейминга со стороны

iam_krasnoyarsk

Эвакуация танков эвакогруппами Треста по передвижке и разборке зданий

aniskin1968

Выпуск компьютеров и электроники за 11 месяцев в РФ вырос на 33% в годовом

• Ранее
• Архив