Выдалась мне тут возможность поездить на новом Скауте,

ru_auto — 05.05.2015 Выдалась мне тут возможность поездить на новом Скауте, который шкода, которая шкода. Вот еду сегодня и думаю о чем-то своем. Светофор. Справа какие-то носатые на гелике. Ну я на зеленый и поехал. И начал уезжать от них. Опять светофор. Снова дернул их. Кароч, у них либо машина сломата, либо боятся, что папа заругает, что они тапок в пол давят. Так вот, после четвертого такого старта я задумался – а нахуя вот Skoda Octavia Scout 180-сильный битурбо двигатель? Это че, блять, хот-хэтч? Сарай ведь для перевозки рассады или там автопутешествий каких.

Начал смотреть – там 180, здесь 200, тут ваще 350. Не, я не хочу сказать «вот вам 78 л.с. вазовских, этого достаточно». Но нахуя и такие движки? Зачем Куге 182 кобылы? Зачем Аутлендеру 3-литровый 230-сильный? Да я больше скажу, зачем Solaris 123 л.с.? 90 и 110 – ну вот за глаза, не?

Давайте, представим (на секундочку, ну чтобы вы не дай бог в роль не вошли), что вы обычный водитель, который не ищет постоянно возможности дать угла или дернуть Саян на светофоре. Не бондит и не реднек из Реутова, не собачкин, которому хоть сколько лошадей положи все мало и не покуташуер со средней 200. Вот такой обычный водитель. С постоянным маршрутом дом-офис-дом, дом-Ашан-дача. Вот вам сколько л.с. надо в машине?

Я думал опрос мутить, но чет прикинул, там дохуя строчек получается, все ж очень индивидуально.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив