вдруг.

solar_front — 20.10.2024 "Плагин-гибриды долгое время рассматривались как идеальное решение для перехода от автомобилей с ДВС к полностью электрическим моделям. Однако исследования показывают, что владельцы этих автомобилей не столь довольны, как ожидалось. Согласно отчету JD Power, уровень удовлетворенности владельцев плагин-гибридов составляет 669 баллов из 1000, тогда как у владельцев полностью электрических автомобилей этот показатель выше — 716 баллов для массовых моделей и 738 для премиум-сегмента.

Проблема заключается в том, что плагин-гибриды, сочетающие два силовых агрегата, сложны и дороги в эксплуатации. Средняя стоимость плагин-гибридов в сегменте компактных SUV достигает 48 700 долларов (4,7 млн рублей, согласно актуальному курсу), что значительно выше, чем у полностью электрических моделей."

Ну, да никтож не мог догадаться о сложности и стоимости обслуживания ДО запуска в серию;))

Русский инет прекрасен тем, что ссылок на первоисточник не дает. А я нашел отчет и там много итереснейшего:
"Если рассматривать с точки зрения совокупной стоимости владения, которая учитывает такие факторы, как расходы на топливо и техническое обслуживание, то владение электромобилями на аккумуляторных батареях обходится всего на 1% дешевле в течение 5 лет, чем владение любыми другими видами топлива."
"Кроме того, поскольку PHEV не сильно отличаются по стилю и дизайну от своих бензиновых аналогов, но при этом стоят очень дорого, многие потребители не видят достаточно большой разницы в общем опыте владения, чтобы почувствовать, что они получают достаточно ценности за свои деньги."



Ну, что же можно поздравить некоторых. Создали группу необразованных фанатиков, склеили целевую группу, впарили, подтянулась толпа зевак - кой кого и там развели. Но лохи жалуются, что "стиль и дизайн" не соответствуют затратам. Я думаю, что наклейка в полметра о том, что "авто - плуг ин гибритд" исправит положение.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив