В создание самолёта МС-21 уже вложено более 220 млрд рублей и это не предел

zavodfoto — 18.10.2021 На днях гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, признался сколько денег уже было вложено в создание российского пассажирского самолета МС-21. Внимание, на данный момент инвестиций в этот проект составили 220 млрд рублей, и это далеко не финальная цифра. Отступать нам уже некуда. Напомню, МС-21 считается главным проектом российского авиапрома, он будет пытаться дать бой таким звёздам, как Boeing 737 и Airbus 320/321.



Итак, основные деньги поступили от государства - это бюджетные средства, порядка 150 млрд рублей, еще более 50 млрд рублей - это собственные и заемные средства компании, оставшаяся часть - это инвестиции «Ростеха». Из этих средств около 170 млрд рублей было направлено на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР), а остальное пошло на переоборудование производства и систему обслуживания самолета.



Для справки. МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») - это российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Производством самолета занимается корпорация «Иркут» (входит в ОАК). МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет в декабре 2020 года. Сейчас МС-21 совершают порядка 40 сертификационных полетов в месяц. В испытаниях участвуют четыре опытных самолета МС-21-300, еще два самолета - ресурсный и статический, кроме того, еще один опытный самолет с двигателем ПД-14. Самолеты МС-21 уже выполнили более 680 полетов из необходимых для сертификации 800. Кстати, в конце 2018 года на производителя композитного крыла для МС-21 компанию «Аэрокомпозит» (тоже входит в ОАК) были наложены санкции США. Как результат, они не смогли покупать импортное сырье для крыла, пришлось ждать разработки российского аналога «Росатомом». Поэтому сертификация МС-21 и была передвинута на конец 2020 года, а старт поставок «Аэрофлоту» - на начало 2021 года. Теперь завершение сертификации ожидается в декабре этого года, старт поставок авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») - весной 2022 года.



P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: [email protected] Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив