В Питере было свое допотопное "Метро"?

michael101063 — 07.12.2025

Многие из независимых исследователей,  рассматривающих альтернативные официальным байкам  версии прошлого, уже достаточно много раз слышали о том,  что при строительстве  Московского метрополитена были использованы обнаруженные под землей  достаточно протяженные  древние тоннели,  выложенные с применением высоких технологий.  И эти сооружения альтернативные исследователи  назвали «допотопным московским метро».  

Что интересно,  некие информационные следы о существовании системы подобных древних подземных тоннелей  под старыми городами имеются также и в других местах нашей страны и различных странах мира.  Например,  на территории США, Британии, Германии.  Есть также информационный след о том,  что такие тоннели ии подобные им,  тянутся, например ,  с территории Германии до России и Украины.  И это всего лишь только часть  таких высокотехнологичных  древних коммуникаций,  принадлежащих,  вероятнее всего,   той самой ведической цивилизации «золотого века»,  которая построила  по всему миру и здания в едином «греко-римском» стиле.  

Однако,  мало кто интересовался темой подобных же подземных  тоннелей  в Санкт-Петербурге,  потому что уж очень сильна среди людей слепая вера в сфальсифицированную «официальную» версию нашего прошлого,  которая убеждает доверчивых обывателей,  что якобы до «строительства» города на Неве исторической личностью, известной как «император Петр I»,  на этом месте не было крупных более древних поселений.  И все же,  некоторые из питерских альтернативщиков,  обнаружили определенную информацию о том,  что по некоторым из таких обнаруженных подземных тоннелей ездили на  каретах  сам «Петр I» и некоторые другие  исторические персонажи. Например, об этом рассказывала Лидия Соловьева,  которая к тому же имеет историческое образование.   То есть,  на самом деле эти сооружения были построены еще задолго до этой эпохи начала XVIII века.

Что интересно,  недавно один из альтернативщиков,  который использует в последнее время для своих исследований прошлого ресурсы ИИ, столкнулся с весьма неадекватной реакцией,  когда хотел получить таким образом информацию об этих древних тоннелях под Питером и в частности — под Эрмитажем.  ИИ предложил ему задать другой вопрос,  поскольку ему запрещено отвечать на него  «простым смертным», в данном случае  этому  независимому исследователю.  При этом,  я не очень то доверяю информации ИИ и с некоторыми другими независимыми исследователями мы уже пришли к выводу,  что он фильтрует «запретную»  для нас информацию,  а зачастую и пытается ввести  людей в заблуждение.  И вот этот прямой отказ дать информацию одному из наших соратников, только подтверждает этот вывод.

Следовательно,  информация об этих подземных тоннелях под исторической частью современного  Санкт-Петербурга,  такая же реальная,  как и в отношении Москвы.  И, знаете,  кое-какую информацию о том,  что и питерские метростроевцы точно также как, и московские, использовали при прокладке первых веток метро  часть обнаруженных ими таких сооружений,  мне удалось найти.   И я хочу процитировать для вас весьма интересный материал «Неизвестный подземный уровень Эрмитажа»,  автора которого я не знаю,  но обязательно оставлю ссылку после цитирования.

Вот,  что написано в этой статье:  «Несмотря на всю таинственность, которая окружает любые упоминания о древнем античном городе на месте строительства Санкт-Петербурга, наиболее яркие события с этим связанные доступны для изучения и не требуют каких-то дополнительных аргументов, кроме логики и знания общего течения истории, желательно не только по отечественным источникам.

Самым явным доказательством является существующая под городом сеть больших тоннелей, которые с удивлением обнаруживали метростроители в 60-ых годах прошлого века. Некоторые из них даже частично использовались при строительстве двух станций на Васильевском острове. Но кроме глубоких коммуникаций, о которых возможно и не знал Петр I, существует сеть ходов обложенных материалом, больше всего напоминающей бетон, о которых император не только знал, но и планировал их использовать.

Их обнаружили при перестройке небольшого дворца в Зимний Дом первого российского императора. Под главной лестницей в подвале имелся круглый зал, отделанный редкими породами гранита из которого радиально шли высокие тоннели, в которых мог проехать верховой по восьми направлениям. Из Зимнего дома Петра Первого можно было незаметно попасть во все крупные сооружения Санкт-Петербурга, возведенные на старом основании. Это было одним из аргументов, для переноса столицы в Москву после смерти Екатерины Первой.

Малолетний император Петр II опасался, что по тайным ходам к нему проберутся заговорщики, друзья сосланного Александра Даниловича Меньшикова. Анна Иоанновна во время своего правления, хоть и переехала в Петербург, но отказалась жить в петровском доме, а вскоре приказала разобрать его до основания и перестроить, но так в него и не заселилась. Дочь Петра Первого – Елизавета Петровна наоборот воспользовалась скрытыми коммуникациями, чтобы совершить дерзкий вооруженный мятеж, с целью захвата власти. А позже поместила в это здание особую воинскую часть, которой всецело доверяла и офицеров которой знала лично.

Молодую Екатерину II первоначально таинственный подземный Петербург тоже увлекал, но в 1780-ые годы, она, оценив опасность, распоряжается снести и Зимний Дом Петра Первого и засыпать круглый зал грунтом и гранитом. На его месте строится Эрмитажный театр, под оркестровой ямой которого в 1946 году строители главка «Ленинградспецреставрация» к своему удивлению обнаруживают неизвестные никому протяженные переходы, обстоятельно сооруженные из бетона высокого качества и арматуры из неизвестной для специалистов марки стали.

Первоначально были поставлены в известность органы МГБ по городу Ленинграду. Реставраторы комплекса Эрмитажа были уверены, что случайно вскрыли одно из секретных государственных убежищ, которые начали массово строить в городе практически сразу после прорыва блокады. Но как оказалось, самые информированные структуры Советского Союза не были в курсе этих сооружений.

Директор главка «Ленинградспецреставрация» даже обратился к своему старому партийному знакомому товарищу Андрею Жданову, который к тому времени покинул пост главы ленинградских коммунистов и стал председателем советского парламента, называемого Верховным Советом СССР. Но даже человек входящий в первую пятерку самых влиятельных фигур советского руководства не мог прояснить, что за бетонные коридоры находятся на втором подземном этаже Театра Эрмитажа.

В Москве срочно приказали прекратить все работы, и в Ленинград 17 июля 1946 года выезжает строгая комиссия во главе с заместителем начальника главного военно-строительного управления генерал-майором Сергеем Бобром. В комиссию входит почти две сотни специалистов, одновременно во всех архивах начинают искать проектную документацию по строительству и реконструкциям комплекса Эрмитажа.

Но к удивлению ученых практически вся документация самого известного музея страны состоит из нескольких незначительных чертежей, большого количества второстепенных смет и документов, из которых невозможно ничего понять. Мало того, даже те документы, которые сохранились, несут массовые следы фальсификаций и замен. Органы МГБ были в недоумении, с какой целью совершалась настолько массовая подмена оригинальных документов. Находка реставраторов полностью ставила под сомнение безопасность одного из главных городов Советского Союза.

За две недели оперативники прошли под землей десятки километров, но никуда выйти не могли. Все боковые выходы были заложены кирпичом, который был похож на строительные изделия XVIII века. Было от чего схватиться за голову специалистам. Тоннели явно современной работы, оборудованные по новейшим технологиям, заложенные историческим кирпичом с применением архаичного скрепляющего раствора. Поражало и то, что не было никаких следов разрушения или затопления гигантского сооружения.

В начале августа в одном из тоннелей была обнаружена старинная проржавевшая кованая решетка со старинным замком и свинцовой печатью. Специалисты историки идентифицировали оттиск, как одну из печатей Преображенского Приказа, применяемую в период до 1711 года. Выходило, что по данным подземным коммуникациям современного вида никто не передвигался более 200 лет. После этого дело о тоннелях Эрмитажа взяла на себя особая ведомственная группа, которой присвоили название «Специальная комиссия по ревизии исторических зданий и сооружений Ленинграда». Возглавил её, единственный человек среди ленинградской партийной элиты, имеющий инженерное образование – второй секретарь Ленинградского горкома ВКП(б) Яков Капустин…»   https://www.vash-otdyh.by/tours/rossiya/blog/neizvestnyj-podzemnyj-uroven-ermitazha.html

Кстати,  выявленная сотрудниками МГБ  массовая пропажа реальных исторических документов прошлого и их подмена  новодельным фальсификатом — это,  вероятнее всего, последствия уже  последнего этапа тотальной фальсификации истории,  осуществлявшегося после катастрофы середины XIX века под эгидой лондонского Сити,  который  осуществлял по всему миру захватнические войны  за его новый передел.  Именно тогда,  после той катастрофы, которая весьма подозрительно почти не зацепила Британию,  новый «центр мира»  и сместился в лондонское Сити, на  въезд в которое требуется разрешение даже для членов британской королевской семьи.  

Так вот это массовое изъятие и подмена подлинных исторических документов и объясняет почему мы не можем обнаружить эти подлинные документы и реальные чертежи многих зданий прошлого.  Для чего же их от нас скрыли?  Не для того,  ли,  чтобы скрыть и высокие технологии прошлого и ту цивилизацию «золотого века»,  которая была их источником?  И как раз особым «маркером»  всех наемных болтунов и сказочников, служащих  враждебной человечеству силе, являются их байки для слабоумных о том,  что якобы в нашем прошлом не было мощных катастроф,  погибшей в одну из них  цивилизации «золотого века» и ее уникальных и весьма высоких технологий,  включая и технологии  свободной энергии.  И лично думаю,  что эти подземные тоннели действительно могли использоваться высокотехнологичными видами транспорта,  даже более «продвинутыми»,  чем наше современное метро.

Но ведь кто-то просто взял и «запретил» нам  все экологически чистые и дешевые технологии  свободной энергии.  И именно продажные слуги этой враждебной человечеству силы, равно как и их хозяева,  ответственны за все проблемы современного человечества и планеты.  Но эта паразитическая сатанинская сила неизбежно разрушит сама себя,  если еще раньше  ее не постигнет справедливое  кармическое возмездие за захват и оккупацию нашего мира,  порабощение  человечества и остановку его эволюции, превращение человека в придаток технических и цифровых устройств.  

И произошел этот захват нашего мира,  вероятнее всего,  около 500 лет назад  после того самого, вероятно, рукотворного (вернее даже «лапотворного») «Тартарского локального потопа»,  упомянутого А.Кирхером в своих книгах.  И именно этот катаклизм примерно в период 1492-1502 гг уничтожил сибирскую метрополию единой ведической цивилизации,  уцелевшие артефакты которой официальные историки теперь называют «античными».  Но только в границах выдуманных ими агрессивных  «античных»  рабовладельческих и вечно воюющих между собой государств. 

А подобные замалчиваемые от нас подземные находки  говорят  о достаточно высоком уровне технологий  той погибшей цивилизации.  Также вполне понятно,  почему паразиты и их слуги  эту тему  старательно дискредитируют и искажают (вплоть до подмены реальных исторических документов новодельным фальсификатом) и для кого представляет угрозу правда о нашем прошлом,  которая все равно неизбежно станет известной человечеству. 

michael101063 ©

Оставить комментарий

Популярные посты:

domitianus

Как выбрать между имплантацией, протезированием и коронками для восстановления улыбки

tipaa_etaa

Моя не понимать

inkpoint

​****

cand_orel

1977: Aerosmith выпустили пятый альбом "Draw the Line"

kukmor

Доброе утро!

katmoor

приравняются по статусу к Героям России

tanjand

Прелюбодейство по обману

cand_orel

Стихи перед сном. Иван Никитин. Встреча зимы

sa1960

5 декабря-День воинской славы России.

• Ранее
• Архив