В Москву за "Дастром"

В июле этого года мой товарищ, начитавшись объявлений по Интернету, собрался в Москву покупать «Рено-Дастрер» за 499 тыс. рублей.

Все сайты Интернета пестрели объявлениями о готовности продать вам любой вид «Дастера» по весьма привлекательным ценам. По бесплатной линии связи приятные женские голоса обещают подобрать вам авто на любой вкус и цвет, только приезжайте быстрее.

Товарищ составил целый список московских автосалонов, с представителями которых он лично пообщался по Интернету или по телефону, а таких «намеченных» набралось двенадцать штук из сотен автопродажных сайтов. Пришел ко мне с этим списком и просьбой съездить с ним в столицу за «Дастером», ну и помочь перегнать его в Саратов. В общем – поехали.

То, с чем столкнулся мой товарищ в первом же автосалоне из его списка, повергло его в шок и трепет. Ни одна прелесть, из разрисованных на сайте и описанных телефонной барышней об этом салоне, не соответствовала действительности. Поднялись по узенькой лестнице в обычное помещение на пятом этаже в многоэтажном гараже на территории таксопарка и увидели, что весь выбор заключается в одном единственном «Дастере» черного цвета, причём самой обычной комплектации и с ценой, держитесь за стул – 815 тыс. рублей, вместо разрекламированных 499 тысяч. Продавец, в замасленной рубашке бывшего белого цвета, с явными признаками «лица кавказской национальности», на все вопросы отвечал однозначно – «хорош машин, бэри, не пожэлешь, других все равно нэту и нэ будэт».

С таким же успехом посетили ещё семь, так называемых, салона и в последнем из посещённых, один из работников этого салона, видимо посмотрев на наши удручённые физиономии, откровенно заявил, что вы, ребята, мотаетесь по так называемым «армянсалонам», принцип работы которых заключается в том, что такие салоны, закупают у официальных дилеров 2-3 машины примерно по 700 тыс. рублей (но никак не 499 тыс.), делают наценку от 150 до 250 тыс., нанимают программиста для создания красивого сайта и барышню, которая сидит на телефоне в какой-то московской (а может и не в московской квартире) и вешает вам на уши лапшу обо всех прелестях их «салона», затем остаётся только ждать приезда лохов, которым можно этот товар вперить. Кончилось тем, что поехали мы на сам завод, который эти самые «Дастеры» делает, на «Автфрамос» (бывший АЗЛК), где нам, прямо на проходной дали направление к официальному дилеру завода. Нашли этот автосалон и, ознакомившись с правилами продажи «Дастеров», поняли, что нам надо сидеть в Москве ещё двое или трое суток. Смысл ожидания заключается в следующем – вы заказываете комплектацию, цвет машины и оплачиваете её стоимость (меньше цены в 700 тыс. руб. просто не существует), затем салон делает заказ на завод и через двое-трое суток, вы становитесь обладателем заветной машины.   Так что, тем, кто собрался за «Дастером» за 499 тыс. рублей, надо быть готовым выложить, как минимум 700 тыс. рублей и ни в коем случае не попадаться на рекламное разводилово, в т.ч. и в Интернете.