Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Как известно читателям, для нашего проекта мы стараемся использовать только цветные снимки, а снимали в цвете тогда только американцы, британцы и немцы со своими сателлитами. Тем не менее, география довольно широкая. Мне пришлось даже отсеять пару десятков "второстепенных" городов, чтобы не перегружать пост.
На пике Второй Мировой войны сотни городов уже лежали в руинах, но в других продолжалась повседневная жизнь. На многих из представленных ниже кадров о военном времени напоминает только армейский транспорт, а где-то вообще ничего.
Но война, конечно, наложила на городскую жизнь сильный отпечаток. Бензин был нужен фронту, поэтому на европейских улицах крайне мало "гражданских" автомобилей. Да и на северо-американских их тогда было меньше обычного. По той же причине почти не видать и автобусов.
Самым стойким видом общественного транспорта оказался трамвай, попавший на каждое второе фото.
Начнём с одного российского города, который тогда ещё был совсем не российским.
Кёнигсберг, площадь Кайзера Вильгельма, 15 января 1943 г.:
![1943 Koenigsberg ÐÑнигÑбеÑг ÐлоÑÐ°Ð´Ñ ÐайзеÑа ÐилÑгелÑма2 1943 Koenigsberg ÐÑнигÑбеÑг ÐлоÑÐ°Ð´Ñ ÐайзеÑа ÐилÑгелÑма2](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-1b61d3.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/312482/312482_2000.jpg)
До ковровой бомбардировки города британцами оставалось всего полтора года... Тем не менее, в первые послевоенные годы это место будет выглядеть почти также, не считая пустых окон выгоревших изнутри зданий. Потом, на протяжении 20 лет всё будет снесено до последнего камня и теперь с той же точки открывается такой вид. О прошлом напоминают только трамвайные рельсы, по которым ничего не ходит с 2010 г.
Невероятно, но в 1943-м, всего за год до гибели города, в Кёнигсберге пустили троллейбус!
Вид у него был подозрительно знакомый:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Koenigsberg Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Koenigsberg](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-f00308.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/312615/312615_800.jpg)
Это советский ЯТБ, одни из тех, что были украдены оккупантами в Киеве.
Войну "рогатый" не пережил. Повторно, уже в Калининграде, троллейбусная система была открыта только в 1975 г.
Берлин летом 1943 г. ещё похож на мирный город, хотя с января начались регулярные британские налёты:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Berlin2 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Berlin2](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-7b620b.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/310461/310461_2000.jpg)
Как ни старались англичане, но за два года регулярных рейдов на этот мегаполис им не удалось сделать и десятой части того, что смогли американцы за один февраль 1945 года. Число убитых мирных жителей тогда достигало 25 тыс. за ночь, а разрушения приняли тотальный характер.
Центр Мюнхена в 1943 г. был также ещё вполне цел:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Munchen Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Munchen](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-92c92e.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/314868/314868_2000.jpg)
Как и Данциг 1943-го:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Danzig Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Danzig](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-928686.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/311636/311636_2000.jpg)
В Будапеште 1943 г. на пустых улицах только трамвай, такой же жёлтый, как и теперь:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Budapest by Ember Karoly Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Budapest by Ember Karoly](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-522e9d.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/310773/310773_2000.jpg)
А вот на проспекте Маннергейма в Хельсинки в 1943-м, кажется, практически довоенная жизнь, с привычным количеством автомобилей и автобусами:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Helsinki Mannerheimintie Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Helsinki Mannerheimintie](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-c314d1.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/312243/312243_2000.jpg)
Посмотрим на городскую жизнь в оккупированной гитлеровцами части Европы.
Париж в 43-м усиленно налегал на педали:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Paris Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Paris](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-247e65.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/315909/315909_2000.jpg)
Таких сцен в истории Парижа никогда не было, за исключением периода оккупации. В целом, самая обычная городская жизнь, только без бензина.
Стоянка велотакси на площади Звезды в Париже, 1943 (фотограф Robert Bothner):
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Paris Place Etoile by Robert Bothner Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Paris Place Etoile by Robert Bothner](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-62e8af.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/315282/315282_2000.jpg)
На протяжении всего периода оккупации исправно работало метро.
У входа на станцию Марбёф-Елисейские поля:
![1943 Paris ÐеÑÑо ÐаÑбÑÑ-ÐлиÑейÑкие Ð¿Ð¾Ð»Ñ 1943 Paris ÐеÑÑо ÐаÑбÑÑ-ÐлиÑейÑкие полÑ](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-32f10d.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/315875/315875_2000.jpg)
Тем не менее, транспортная проблема стояла очень остро, поэтому оккупационные власти, чтобы сделать парижанам приятное, открыли в городе троллейбусное движение!
Парижский троллейбус 1943 г.:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Paris trolleybus Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Paris trolleybus](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-7ae05a.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/315522/315522_800.jpg)
Этот "военный" вид транспорта продержался во французской столице до 1966 г.
Варшава 1943 г. за год до полного разрушения передвигалась на лошадях и велосипедах:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Warschau Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Warschau](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-776cff.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/317803/317803_2000.jpg)
Обратите внимание на "куст" навигации, который можно увидеть на многих снимках оккупированных немцами городов Польши и СССР.
Польскую Лодзь немцы считали уже своим городом:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt3 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt3](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-84d6f4.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/313307/313307_2000.jpg)
Поэтому здесь можно было одновременно увидеть черты немецких и оккупированных польских городов:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt7 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt7](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-789e74.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/313645/313645_2000.jpg)
Так в 1943 г. выглядела жизнь на центральных улицах города:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt5 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt5](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-8642f1.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/313351/313351_2000.jpg)
И так в Лодизнском гетто:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt-Ghetto Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Litzmannstadt-Ghetto](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-9e642f.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/313878/313878_2000.jpg)
Оккупированный советский Днепропетровск за несколько недель до освобождения:
![1943 ÐнепÑопеÑÑовÑк1 1943 ÐнепÑопеÑÑовÑк1](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-a7d868.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/318458/318458_2000.jpg)
Это был один из немногих советских городов, где трамвай продолжал работать в период оккупации:
![1943 ÐнепÑопеÑÑовÑк 1943 ÐнепÑопеÑÑовÑк](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-bcbd71.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/318076/318076_2000.jpg)
Перенесёмся по другую сторону линии фронта, в военный Лондон 1943-го.
Здесь на развалинах универмага John Lewis на Оксфорд-стрит была организована военная выставка:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 London The bombed site of John Lewis, Oxford Street - which was used for the Army Exhibition - left as a crumbling, empty shell Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 London The bombed site of John Lewis, Oxford Street - which was used for the Army Exhibition - left as a crumbling, empty shell](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-62a9c8.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/314277/314277_2000.jpg)
То же самое место в наше время:
![1943 London на ÑазвалинаÑ
John Lewis Oxford street в Ðондоне бÑла оÑганизована Ð²Ð¾ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð²ÑÑÑавка 2015 1943 London на ÑазвалинаÑ
John Lewis Oxford street в Ðондоне бÑла оÑганизована Ð²Ð¾ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð²ÑÑÑавка 2015](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-8d4e26.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/314535/314535_2000.jpg)
В 1943 году линия фронта прошла через Италию. Самой первой была освобождена Сицилия.
Уличная сцена в только что занятом союзниками Палермо на снимке американского фотографа Ивана Дмитри (Ivan Dmitri):
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Palermo by Ivan Dmitri, 22 august3 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Palermo by Ivan Dmitri, 22 august3](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-902415.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/314984/314984_2000.jpg)
Трамвайная система в Палермо существовала с 1939 по 1966 г.
Были в Европе и уголки, которым удалось остаться в стороне от ужасов Второй Мировой.
Столица нейтральной Швеции в 1943-м жила тихой и спокойной жизнью, но проблемы с бензином, по всей видимости, не обошли стороной и шведов:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Stockholm Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Stockholm](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-c91722.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/317183/317183_2000.jpg)
Теперь трудно поверить, что мегаполисе дети могли гонять на великах в одном потоке с автомобилями!
Стокгольмский трамвай тогда заменял метро, которое построют только к 1950 г.:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943c Stockholm Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943c Stockholm](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-7602cd.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/318618/318618_2000.jpg)
Приметы массового велосипедизма в шведском городе Гётеборг, 1943:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Goeteborg2 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Goeteborg2](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-5dd590.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/312018/312018_2000.jpg)
СЕВЕРНАЯ АФРИКА
В мае 1943 г. англо-американские войска завершили освобождение Северной Африки.
Алжир 1943 г. на снимке американского фотографа Ивана Дмитри (Ivan Dmitri) выглядит действительно как "второй Париж":
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Algiers3 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Algiers3](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-7d3cdf.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/310100/310100_2000.jpg)
Но у этой монументальной копии Парижа была арабская изнанка:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Algiers1 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Algiers1](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-438736.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/309932/309932_2000.jpg)
Занятый союзниками Тунис на снимке Харта Престона (Hart Preston), май 1943 г.:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Tunis. Hart Preston Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Tunis. Hart Preston](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-089eb7.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/317605/317605_2000.jpg)
Здесь мы тоже видим пёструю смесь европейской и арабской культур.
Ворота Старого города ливийского Триполи на снимке того же Харта Престона, 1943:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Tripoli by Hart Preston3 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Tripoli by Hart Preston3](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-20d79d.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/317357/317357_2000.jpg)
И здесь всё уже успели заасфальтировать!
Каир 1943 г. на снимке американского фотографа Ивана Дмитри (Ivan Dmitri):
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Cairo by Ivan Dmitri1 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Cairo by Ivan Dmitri1](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-1344f8.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/310960/310960_2000.jpg)
Старая Европа ещё долго будет держаться за брусчатку, а всю Северную Африку уже успели заасфальтировать!
"Колониальные" каирские трамвайчики:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Cairo trams by Ivan Dmitri Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Cairo trams by Ivan Dmitri](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-d32aae.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/311270/311270_2000.jpg)
Каирская трамваяная система была открыта ещё в 1896 г. и просуществовала до 2015 г.
АМЕРИКА
Даже сверхавтомобилизированной Америке 1940-х трамвай продолжал удерживать важные позиции в ряде крупных городов.
Мощный трамвай напротив автовокзала Greyhound в Лос-Анджелесе 1943 г.:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 LA Greyhound, 6th and Los Angeles streets Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 LA Greyhound, 6th and Los Angeles streets](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-2def11.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/313021/313021_2000.jpg)
К началу XX века в Лос-Анджелесе существовала одна из самых больших трамвайных сетей в мире. Однако уже к 1920-м гг. основным видом транспорта в городе стал автомобильный, и с 1930-х годов трамвайные линии постепенно стали исчезать; последние из них были закрыты в 1963 году. А вот метро в этом огромном городе появится только в 1990-е!
Знаменитый канатный Сан-Франциско, вне времени:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 SF tram Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 SF tram](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-441cfb.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/316196/316196_800.jpg)
В отличие от всего остального мира, улицы американских городов и в военные годы были забиты машинами.
Чайнатаун Сан-Франциско в 1943-м:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 SF_Chinatown_1-24-43 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 SF_Chinatown_1-24-43](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-6c736d.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/316630/316630_2000.jpg)
И в наши дни:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 SF_Chinetown shanghai low2 Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 SF_Chinetown shanghai low2](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-601f20.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/316791/316791_2000.jpg)
С началом войны производство лекговых машин в США было свёрнуто, дизайн замер на модельном ряду 1941 года вплоть до 1949-го.
Автопорковка у складов армии США в Чикаго, 1943 г.:
![Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Chikago Freight depot of the Army consolidating station Улицы мира 75 лет назад. Жизнь посреди войны 1943 Chikago Freight depot of the Army consolidating station](/images/main/ulici-mira-75-let-nazad-jizn-posredi-voyni-f09b08.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/visualhistory/41991674/311322/311322_2000.jpg)
Увы, цветных снимков Москвы 1943 г. пока не обнаружено, хотя на цветную киноплёнку город тогда снимали (знаменитая кинохроника выставки трофеев в ЦПКиО).
Все серии проекта "20 век в цвете":
1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914, 1915, 1916, 1917, 1918, 1919, 1920, 1921, 1922, 1923, 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934/1934-36-улицы, 1935, 1936, 1937/1937-улицы, 1938, 1939, 1940, 1941-война/1941-улицы, 1942/1942-улицы, 1943, 1944, 1945 война, 1945 мир, 1946/1946-улицы, 1947/СССР-1947/1947-улицы, 1948-улицы, 1949, 1950/СССР-1950, 1951, 1952/СССР-1952, 1953/СССР-1953/США-1953, 1954/СССР-1954, 1955/СССР-1955/1955-улицы, 1956/СССР-1956/1956-улицы, 1957/СССР-1957/1957-улицы, 1958, 1959, 1960, 1961/СССР-1961, 1962, 1963/СССР-1963, 1964, 1965/СССР-1965, 1966/СССР-1966/1966-улицы СССР/1966-улицы мира, 1967/СССР-1967/1967-улицы, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973/СССР-1973, 1974, 1975, СССР-1975, 1976/СССР-1976/1976-улицы СССР/1976-улицы мира, 1977/СССР-1977/1977-улицы, 1978, 1979, 1980, 1981/СССР-1981, 1982, 1983, 1984/СССР-1984, 1985, 1986/СССР-1986/1986-улицы, 1987/СССР-1987/1987-улицы/1987-улицы СССР, 1988, 1989/СССР-1989, 1990/СССР-1990, 1991/СССР-1991, 1992/СНГ-1992/1992-улицы, 1993, 1994/РФ-1994, 1995/РФ-1995, 1996/РФ-1996/1996-улицы, 1997/РФ-1997, 1998, 1999/РФ-1999.
|
</> |