Ужас конечно.

Ужас, конечно, ужасный. Дети погибли, но ситуация, на мой взгляд, не так однозначна, как может показаться.

На снимке - начальный момент ситуации. Белая машина в правом ряду остановилась и пропускает женщину с детьми, которая только начала движение. Виновница едет по левому ряду и в данной позиции может вообще не видеть женщину за белой машиной - это сверху видно все, а так - нет.

Есть и еще одно обстоятельство женщина с детьми даже не смотрит направо переходя улицу. Если бы она тупо посмотрела на дорогу, она бы увидела приближающийся автомобиль точно. То есть, она увидела, что машина в правом ряду остановилась - и пошла вперед уже ни о чем не думая.

Следующий момент: расстояние. Длина Мазды-3 - 4.5 метра. Нетрудно посчитать, что до перехода от машины в данном положении от силы 30 метров. Скорость 50 км в час - тормозной путь - 15 метров. Скорость в метрах в секунду -  13.8 метров в секунду. Нормальное время реакции - 1 сек. То есть при  лучшем раскладе, машина скорее всего не успела бы остановиться полностью даже при экстренном торможении, а весь путь из- этого положения до пешеходной дорожки у машины занял бы 2 секунды от силы.   На мой взгляд, избежать наезда в этой ситуации вряд ли бы смог даже опытный водитель.

Так что, по существу виновата мать, которая переходила дорогу безумно неосторожно, нарушив главное правило жизни - Правило Трех "Д" -"Дай Дорогу Дураку". Я бы десять раз огяделся.

Другой вопрос, что у меня ощущение, что скорость была заметно выше заявленных 40-50 км/час и, по мне так, больше напоминает 70. И если это так, то времени на реакцию не было вообще. Сейчас некогда, но потом я по кадрам замеряю и доложу.

Так что, на мой взгляд, реально ситуация характеризуется одной фразой: на дороге встретились две дуры.  Детей жалко.

PS. Измерил. Время о начального положения до наезда 2.1 секунды. скорость действительно около 50 м/час. Так что насчет 70-и - показалось на глаз.

PPS. В связи с дискуссией - замечаю, водительница Мазды безусловно виновата и прозевала ситуацию. НО!, Напоминаю ПДД:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это именно то, чем мать пренебрегла чуть больше, чем полностью.