Ту-144МЛ
orbicraft — 18.03.2012
Моделистская Лаборатория. Уже несколько лет как я забросил Ми-1 на базе которого отрабатывалась самодельная деталировка кокпита. Однако покупка Соней аэрографа и выход Ту-144 от ICM был отличным поводом заняться интересным делом на качественно новом уровне.
2. Отработка особенностей аэропокраски происходила на базе немецкой папье-машейной собаки. Надо было разбавить тамиевский акрил дистилированной водой так, чтобы не было подтёков и прочих ересей. Экспериментировал.
3. Тамиевская грунтовка - йад. Поэтому спасать от неё аэрограф полагается 646-м. Кстати такой модный кронштейн продал Соне
4. Общий вид раб.места
5. Ну и вот результат на следующий день. Шпатлёвка сделала фюзеляж сверху безшовным, белый ложился нормально. Результат для первого аэрографного опыта считаю нормальным. Беспокоит то, что icm'овские декали, поговаривают, шлак...
Продолжение следует! Даёшь пассажирский сверхзвук всем!
Как обшить баню внутри вагонкой своими руками — пошаговая инструкция и советы экспертов Rodno
Поразительное фото
Талисман счастья
Воздушная мощь империи
Почему российские банки меняют ЕВРО старого и нового образцов по разным курсам?
Опыт года
600 сил, 6 колес и 3 мотора: как едет российский внедорожник Mudster Truck 6х6
Прогулки по Улан-Удэ. Часть 3
"Златая цепь на "дубе" том"

