Торпедоид Дивова

ony10 — 02.04.2025 или а вай бы, собссно, и нот?

Представим себе торпеду, патрулирующую заданный район моря. В отличие от дивовской, она охотится за надводными судами. Ее основной рабочий режим - движение с малой скоростью (порядка 1.5-2уз, лишь бы хватало для работы рулей) на небольшой (много - вредно, потому что придется утяжелять корпус да и ваще незачем, метров 30 хватит) глубине, с самонаведением на шум корабля-цели. Периодически торпеда подвсплывает к поверхности для проверки своих координат через GPS и (опционально) командами типа "смени район патрулирования" или "до следующего сеанса связи не атакуй". Или "утопись нафиг, война закончилась":)

Основным вопросом является, конечно же, электрификация всей страны энергетика системы. Рассмотрим немецкую торпеду времен ВМВ G7e. Она была оснащена двигателем мощностью 60-72КВт и свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, обеспечивающими ей дальность 7.5 км при скорости 56км/ч (30уз) - 8 минут хода. Потребная буксировочная мощность для подводного (без потерь на волнообразование) движения пропорциональна кубу скорости, то есть со скоростью 3уз торпеда могла бы идти 133.(3) часа. Это вполне практичное время, которое к тому же может быть увеличено в разы при переходе на литий-ионные аккумуляторы. Смех смехом, но получается где-то даже реально и воплотимо.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив