Тормоза
ru_auto — 31.10.2011
Часто слышу рассуждения вроде "у этой машины тормоза говно, а вот у
этой заебок". Попытался подумать почему же так получается.Я рассуждаю так: на любой машине можно затормозить вплоть до блокировки колес (или стрекота АБС при наличии таковой), т.е. по идее тормозной путь зависит только от массы автомобиля и от сцепления шин с дорогой. Чем больше масса и чем хуже сцепление шин, тем быстрее автомобиль сорвет в юз и тем длиннее будет тормозной путь.
Таким образом получается, что дело лишь в правильном подборе ширины шин относительно массы автомобиля. А всякие там диаметры тормозных дисков, количество поршней на суппортах, фрикционные свойства дисков и колодок - второстепенная хуета!
Выходит, что некоторые машины проектируют дебилы, которые не в состоянии подобрать оптимальную размерность шин?
Эффективность флотационных установок в процессах очистки сточных вод автомобильных моек
Крылатый телец
Покажи свой завтрак
Англичанин включил нашего "Винни-Пуха" и подумал, что у него сломался мозг...
Сафари-парк Фукуока
28 января ● В этот день русские открыли Антарктиду
Каждый должен оставить что-то после себя...
реклама в СССР была настолько сурова....

