Тоннель Конд

matholimp — 11.12.2024 История возникновения этого тоннеля покрыта мраком. Основная версия гласит о том, что это была первая (и неудачная) попытка построить метро в Ереване. Соседние Тбилиси и Баку уже обзавелись метрополитенами, а Ереван в ЦК КПСС считали провинциальной дырой. Сильный аргумент в пользу этой версии - постройка сразу двух параллельных тоннелей. Против то, что продолжение линии по прямой через центр Еревана уничтожило бы бульварный диаметр. А продолжение линии в противоположную сторону вообще непонятно где, как и ради чего. Хотя и был вариант развернуть линию вместо Детской железной дороги по берегу Раздана.
Поэтому я считаю более правдоподобной другую версию. Высшие чиновники Армянской ССР проезжали половину бульварного диаметра от своей работы на площади Республики и уходили в полукилометровый тоннель, чтобы через минуту оказаться у своих дач в Разданском ущелье вместо того, чтобы добираться туда целый час по большому кругу сквозь пробки на узких улочках.
Так или иначе, но я прошёл по этому тоннелю ещё в свой первый приезд в Ереван в 1972 году. А теперь несколько раз на прошлой неделе. Тоннель стал чисто пешеходным. Пускать туда автотранспорт нельзя из-за проблем с выездом на набережную Разданского ущелья.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив