Принцип устройства мусоровозов 
Вечернее 
Это оказалось не шуткой... 
古い/Новый проект с 2.5 по 2.9 
Сверхтяжелый и легкий 
О вразумлённых релокантах Уже ставят на победителя? 
Утреннее 
Вспоминая Танафи 
Киевские зарисовки Слова "половой" и "полевой" отличаются одной буквой. Слова "половой" и "полковой" отличаются на одну букву. Редакторы, кто за, отметьтесь, пожалуйста. Если нас будет хотя бы десять, я напишу в Спортлото ...
Тоже ледоколы
brodaga-2 — 11.01.2025
Головной танкер-газовоз «Алексей Косыгин» класса Arc7, строящийся на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморском крае, завершил ходовые испытания. Об этом сообщает портал «Нефтегаз» со ссылкой на данные сервиса MarineTraffic.
Напомним, что первый российский СПГ-газовоз вышел на ходовые испытания 25 декабря.
«Алексей Косыгин» является головным судном в серии танкеров для проекта Арктик СПГ-2 проекта Yamalmax Samsung 172 (SN2366), тип Алексей Косыгин. Резка металла для судна началась в ноябре 2020 года, а торжественная закладка киля – в июне 2021 года. Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. В движение судно приводят три уникальных винторулевые колонки, производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК «Сапфир».
Проект Yamalmax Samsung 172 (SN2366), тип Алексей Косыгин
Проект Yamal 172.6 Arc7 LNG Carrier, тип Christophe de Margerie, Газовозы
Всего их заказано 15 корпусов, пять уже построено.
RedJak
25 декабря вышел на ходовые испытания. Это первый LNG-газовоз Arc7
способный работать во льдах 1.7м построенный в России на верфи
"Звезда". Ввод в строй намечен на начало 2025г. Выход на испытания
второго судна в серии "Пётр Столыпин" ожидается в ближайшие
месяцы.
По контракту SHI должна была поставить 15 корпусов, но поставила только 5. Французская GTT так же разорвала контракт на поставку газовых мембран и завершила работы только на двух судах.
В тоже самое время российская компания "Сегежа Груп" разработала собственный бренд "tanker plywood" которая используется в изоляционных панелях мембранного типа. В 2022 году компания Сегежа получила сертификат GTT для использования в своей мембране Mark III. На данный момент этот продукт уже используется на китайском рынке судостроения и поможет в достройке мембран на остальных судах серии.
https://fleetphoto.ru/projects/9112/?ysclid=m5riuf2j2f238555402
По контракту SHI должна была поставить 15 корпусов, но поставила только 5. Французская GTT так же разорвала контракт на поставку газовых мембран и завершила работы только на двух судах.
В тоже самое время российская компания "Сегежа Груп" разработала собственный бренд "tanker plywood" которая используется в изоляционных панелях мембранного типа. В 2022 году компания Сегежа получила сертификат GTT для использования в своей мембране Mark III. На данный момент этот продукт уже используется на китайском рынке судостроения и поможет в достройке мембран на остальных судах серии.
https://fleetphoto.ru/projects/9112/?ysclid=m5riuf2j2f238555402
Сохранено
|
|
</> |
Тоже ледоколы
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
С лопаты блеать. Как скот в загоне или зоопарке.Или как дурных собак в вольере. Встаёт с кален Россиюшка-то, скрепы разгибает!! Искандеры там, ракеты, духовность, держава, нас не сломить вот это вот всё. ...
Еще и еще раз убеждаюсь, что в России наступила новая эпоха, когда люди - новая нефть. И от законодательных инициатив слуг народа, рвения на поприще где бы хапнуть и урвать, становится страшно за будущее страны. Вот и свежая законодательная инициатива по всеобщей реновации боюсь ...
Этот пост был в прошлое воскресенье под замком, но я его открою все-таки. Иногородних гостей НеФорума блогеров, в том числе вашего непокорного, поселили в гостинице "Космос" имени звездопроходца Шарля де Голля, памятник которому (резца Зураба ...
