Тест-драйв машины по цене квартиры

ik — 29.01.2015

До этой машины никогда не ездил на Рэндж Роверах. Пару раз сидел на выставках, но никакого впечатления они на меня не произвели.

И вот наконец, машина оказалась у меня на тест-драйве. И теперь я понимаю почему наряду с новыми Мерседесами Эс-класса Москву заполонили Рэндж Роверы.

А теперь обо всём по порядку.

Машина появилась в 2013 году. И сделана в стиле новой линейки автомобилей.


Мотор и коробка

Двигатель	бензиновый (2995 см³)
Мощность	340 л.с.
Коробка передач	автоматическая (8 ступеней)
Привод	полный
Разгон до сотни	7,2 секунды
Максимальная скорость	210 км/ч
Расход топлива (л/100 км) 17,5 л / 100 км

Кузов

Дорожный просвет	227 мм
Габариты (длина × ширина × высота)	4850 × 1983 × 1780
Объём багажника	784 л
Объём топливного бака	77 л
Масса автомобиля	2115 кг

Цена тестируемого автомобиля: около 5 000 000 Р.


01. Внешне автомобиль выглядит очень грозно и стремительно. Cпереди автомобиль выглядить агрессивно




02. Сборку машина выглядит стремительно за счет понижающейся крыши




У меня есть шутка, что когда сдевали эту модель, как и Эвок, как и Мерседес СиЭлЭй, дизайнеров торопили и они сдавали машины как было.
Очень красивые перед и вообще никакой зад.


03. Сзади машина выглядит как-то бесхарактерно…




04. Автомобиль стоит на огромных дисках радиусом R21 и на очень тонкой резине 35 профиль, что делает машину очень жесткой на стыках





Павел Балыкин. Эксперт блога

«Надо отметить, что большая любовь российского потребителя к предыдущему поколению автомобиля Range Rover Sport была во многом благодаря его внешнему виду. Sport был брутальный, агрессивный, что создавало ощущение безопасности для водителя и имидж «с ним лучше не связываться» в глазах окружающих. Текущее поколение RR Sport стало намного интеллигентнее, утонченнее, респектабельнее. Теперь основной месседж, который сообщает о своем владельце данный автомобиль — у меня все хорошо! То есть брутальность и агрессия конечно есть, но их количество уменьшилось в разы. Я думаю, это правильный ход компании Land Rover.

Признаться, внешний вид RR Sport мне очень нравиться. На 95%. Это один из немногих кузовов, который на мой вкус, сделан гармонично с точки зрения эстетики. Как мне кажется, все здесь сделано на высшем уровне, что особо вдаваться в детали описания не хочется. Но все же есть место, в экстерьере автомобиля, которое, как мне кажется британцы не сильно проработали. Это задний вид автомобиля, если быть точнее, нижняя часть — оформление блока заднего бампера и выхлопной системы. На мой вкус, для такого автомобиля задний бампер из некрашеного пластика и вполне заурядные (для современного автомобиля) выхлопные трубы несколько упрощают внешний облик кузова. Я бы даже сказал, принижают его стоимость в визуальном восприятии. Такое решение допустимо на лендроверах, все таки от Range Rover ожидаешь большего».
05. Машина с трехлитровым бензиновым двигателем 340 л.с. Очень уверенно разгоняется и тормозит. А так же что очень важно потрясающе звучит! Насколько я разлюбил бензиновые двигатели, настолько эта машина вернула мою любовь к ним!




06. За три дня проехал 300 км. И пусть средняя скорость вас не смущает. По Новой Риге положил стрелки :-)




Посадка очень высокая. Это огромный плюс машины.
Если подъезжать к седанам, то уровень капота РРС практически на уровне крыши. Смотришь на всё с превосходством. Это очень приятно.

Садиться и выходить из машины очень удобно. Дверь закрывает чистую часть порога и ты непачкаешь штанину о грязную боковину, когда выходишь.


07. Пневмоподвеска в действии




08. Что позволяет забираться в любые горки!




09. Открыв дверь попадаешь в уютный салон. Садишься в приятные кресла с капитанской посадкой. Для задний пассажиров тоже предоставлены все удобства, но ездить сзади на этой машине не интересно




10. Что на водительском месте? Удобная баранка, хоть и не такая «пухлая» как у немцев




11. Перед водителем электронные приборы. Я их не люблю, но вполне прощаю их наличие на этой машине




12. Вполне органично смотрятся  и всё на своих местах




13. В машине достойная музыка, хотя это была базовая установка




14. Большой бардачок и подстаканники, всё что нужно




15. Как и вместительный багажник

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив