Тест-драйв катеров на Волге

dervishv — 30.05.2014
Зимой я рассказывал о производстве ЛодкаХаус в Саратове. Нам показали, как делаются хаусботы и продемонстрировали некоторые модели, готовые к продаже. Уже тогда я загорелся идеей посмотреть на эти хаусботы в действии, на воде.
Судно красиво, когда стоит на верфи, но на воде смотрится гораздо эффектнее. И вот недавно меня пригласили на тест-драйв хаусботов и катеров. Погода располагала. Я прихватил с собой Аслана, и мы отправились в Саратов.

2. Представители компании показали нам модели всех судов, которые были в наличии.
Три хаусбота на стоянке на фоне производственного ангара.


3. Сначала нам предложили поучаствовать в тест-драйве катеров. Пока их спускали на воду...


4. ...мы отправились в производственный ангар, где увидели, что рабочие уже приступили к сборке очередного хаусбота.


5. Одновременно в этом ангаре могут производиться два хаусбота. Всего на производстве хаусботов работают 25 человек.


6. 90% комплектующих, за исключением двигателей, покупаются у российских производителей.


7. Многие специалисты, работающие на этом предприятии, прошли двухмесячное обучение в США на аналогичном заводе.


8. Аслан escogido7 как модератор сообщеста "Как это сделано" с интересом осматривает предприятие.


9. На тот хаусбот, который сейчас собирают в ангаре, покупатель пока не нашелся. А то судно, которое мы видели в ангаре зимой, уже куплено, и на второй день блог-тура был запланирован его тест-драйв.


10. Пока мы осматривали завод, еще несколько катеров для тест-драйва спустили на воду.


11. Это был мой первый опыт съемки тест-драйва на воде. Нам показали разные модели катеров. У всех разная комплектация, мощность, они нужны для разных потребностей. Есть катеры, которые покупаются для спортивной рыбалки, они нужны для того, чтобы доставить 11-килограммовую щуку на базу, как шутят рыбаки. Есть катера, которых в России покупают не более 15 штук в год. Как правило, это дорогие модели для людей, которые в них разбираются. А если у людей есть деньги, они иногда просто щеголяют друг перед другом :)


12. Понтонный катер Hurricane 226f ob
Эта модель относится к так называемым "дек-ботам", то есть является гибридом катера и понтона.


13. Внедрение элементов обычного катера позволило сделать конструкцию простой в управлении, устойчивой и маневренной.


14. В итоге разнообразие способов отдыха с Hurricane 226 просто поражает воображение.


15. Рыбалка, охота, круизы, прогулки "с ветерком", поездки на пляж – и все, что вы только сможете придумать.


16. Технические характеристики
    Длина (общая): 6,76 м
    Ширина: 2,3 м
    Максимальная мощность мотора: 200 л.с
    Осадка, Drive Up: 254 мм
    Приблизительный сухой вес: 1044 кг
    Вместимость топливного бака: 102 л
    Пассажировместимость: 12


17. Понтонный катер Sun Chaser 22 Ski


18. Идеальный понтон для рыбалки, водных видов спорта или просто для отдыха  на воде.


19. Технические характеристики:
Длина : 7,26 м
Ширина:  2,59 м
Вес:  998 кг
Грузоподъемность: 1041 кг
Вместимость: 12 чел
Двигатель: 150 л.с.
Топливный бак: 114 л


20. Для сравнения понтонные катера Hurricane 226f ob и Sun Chaser 22 Ski.


21. Цена: 1 283 000 руб.


22. Катер рыболовный Starweld 16ski


23. Прекрасные ходовые характеристики в сочетании с надежностью цельносварного корпуса.


24. Для обеспечения плавучести и шумоизоляции корпуса внутренние полости заполнены вспененным полиуретаном.
Скуловой брызгоотбойник обеспечивает быстрый старт и препятствует забрызгиванию корпуса катера.


25. Эксклюзивная торсионная конструкция предназначена для повышения прочности и ходовых характеристик катера.
Трансформируемые сидения универсальны как для рыбалки, так для путешествий или водных видов спорта.


26. Кабинный катер Galia 670


27. Вместительный кабинный катер Galia 670 MC позволит вам взять с собой еще и своих друзей, а благодаря богатой внутренней компоновке все они разместятся с комфортом. Конструкторы по максимуму использовали внутреннее пространство катера.


28. Технические характеристики:
Длина корпуса: 6,82 м
Ширина: 2,51 м
Осадка максимальная: 0,56 м
Вес без двигателя: 2000 кг
Пассажировместимость: 8 чел.
Двигатель: 250 л/с
Запас воды: 85 л
Запас топлива: 200 л


29. Материал корпуса стеклопластик. Производство Польша.


30. Starfisher Cancun 260 Cabin


31. Испанская верфь Starfisher производит катер длиной 7,65 м с крышей хардтоп.
Редчайший случай, чтобы судно такого класса имело все удобства круизера.


32. В салоне достаточно места для поста управления, динетты, небольшого, но вполне работоспособного камбуза и лежанки по левому борту напротив приборной консоли. На нижней палубе расположен санузел и каюта с V-образным диваном.
Технические характеристики:
Длина: 7,65 м
Ширина: 2,98 м
Запас топлива: 300 л
Запас воды: 110 л
Вес: 3600 кг
Двигатель: 300 л.с.


33. Катер River Hawk 22 Pro


34. Скуловой брызгоотбойник по всей длине корпуса, выносной транец, анодная защита корпуса, виниловое напольное покрытие


35. 2 трюмные помпы: электрическая и механическая. Гидравлическая система рулевого управления.
А если вы собрались на этом катере на рыбалку: 2 отсека для удочек по борту с 3 комплектами держателей, 6 держателей для удочек на крыше, 2 крепления для подсака на крыше.
Пассажировместимость 7 человек.


36. В следующем посте я покажу вам тест-драйв хаусбота 109-й модели - то, ради чего мы и ехали в Саратов. Продолжение следует!


2014

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив