Танковое мастерство

mikle1 — 22.07.2017 Шутки шутками, но БТ-7 по весу сравним с БМП (14,2 т). Легкое бронирование до 22 мм (в те годы более чем приличное) обеспечивало аналогичную защиту, а двигатель позволял разгонять машину на колесах до 72 км/час (гусеничный - 52). При наличии 45-ки с сотнями более чем сотней снарядов в БК и 1-2 пулеметами, на середину и даже конец 30-х годов машина не имела себе равных в мире. Единственный минус - невозможность резинотехнической промышленности обеспечить долговечность колес на комбинированном ходу. поэтому в итоге рекомендовалось на колесном танки не использовать. Кстати, после Халхин-гола и доклада Жукова Сталину от использования бензиновых двигателей на танках СССР в итоге отказался (в отличие от немцев), сохранив тысячи жизней танкистов.



А вот так это выглядело в оригинале:




и так:



БТ-7  («Быстроходный танк»), колесно-гусеничный,  имел сварной корпус несколько изменённой формы после БТ-5 и новый двигатель. Вооружение 45-мм пушка А-20 и курсовой пулемет ДТ. Боезапас пушки доходил до феноменальных 188 снарядов! Выпускался, как и БТ-5, в варианте с радиостанцией и без радиостанции. Всего было произведено 5328 машин. Разработан и выпускался в Харькове. Выпускался с конца 1934 года.




Очень подробно о БТ-7 и его боевом пути - http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/BT/BT7/2/3.php

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив