свежести псто

ru_auto — 06.03.2013

У Опеля появились новые бензиновые двигатели с турбокомпрессором
Opel представляет новое семейство среднеразмерных бензиновых двигателей с 4 цилиндрами и прямым впрыском SIDI (Spark Ignition Direct Injection). Начало положил двигатель 1.6 SIDI Turbo. Новый 1,6-литровый агрегат предлагается в двух вариантах: Eco Turbo - 170 лошадиных сил, 280 Нм и Performance Turbo - 200 лошадиных сил, 300 Нм. Этот двигатель заменит 1.6 Turbo, который ранее использовался в моделях Corsa и Astra, развивая в них мощность от 180 до 210 лошадиных сил. В сравнении с предшественником новый двигатель имеет на 33 процента больший крутящий момент и до 13 процентов меньший расход топлива.

С балансирным валом
Сердцем нового семейства двигателей стал блок цилиндров, который выдерживает давление в цилиндрах до 130 бар. Он вылит из чугуна, а его нижняя часть, в которой крепится коленвал, выполнена из алюминия. Во время разработки внимание инженеров было сфокусировано на уменьшении шума и вибрации двигателя. Для этого новый двигатель оснастили двумя балансирными валами, которые вращаются навстречу друг другу. Как утверждает Opel, это единственный бензиновый двигатель такого класса, оснащенный балансирными валами.

Центральный прямой впрыск
В новом 1,6-литровом двигателе используется интегрированный в выпускной коллектор турбокомпрессор. Такая конструкция уже зарекомендовала себя на автомобилях Opel и больше подходит для маленьких двигателей, чем конструкция Twin-Scroll (с двумя крыльчатками разного диаметра). Каждый вариант двигателя оснащается турбиной, геометрия которого является индивидуальной для агрегата.

Для экономии топлива инженеры отдали предпочтение конструкции с центральным прямым впрыском. Расположение свечи и форсунки по центру камеры сгорания и параллельно коленчатому валу обеспечивает компактную конструкцию и равномерную загрузку топливо-воздушной смеси, а также делает возможным последовательную загрузку заряда.

Для вариантов Eco и Performance используются различные типы поршней. Новый двигатель 1.6 SIDI Turbo производится на заводе в Szentgotthárd в Венгрии. Первые модели с новым агрегатом поступят в продажу в начале 2013 года. Что это будут за автомобили, пока не сообщается.

Сохранено

</>

свежести псто

Тут залез в конфегуратор астры гтц и с удивлением отметил пропадание движителя A16LET, выдающего 180 лысых, но зато появился A16XHT, выдающий 170 л.с. Причем для оного на офсайте вообще нет характеристик никаких. Гугление и курение выдало наконец вот такую инфу: У Опеля появились ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

verus

Секретное оружие экономных покупателей: как промокоды Яндекс.Маркета сокращают ваши расходы

chern_molnija

Эстонская храбрость

nathoncharova

Почему вредно работать за ноутбуком лежа

rivka381

Почему знакомые сливаются?

a_nalgin

О бренном Какую правду о Москве раскрыли два фото из Бутово?

pro100_mica

Память дня, Юрий Григорович

alfa_2384

Первые звоночки

ru_polit

Times: Россия обошла Украину по производству беспилотников

petrus-paulus

Особый показ в интерьере

• Ранее
• Архив