Строящийся корвет "Громкий" в плавучем доке "Зея"
bmpd — 05.08.2017
Серия любопытных снимков строящегося корвета "Громкий"
проекта 20380, находящегося в достроечно-спусковом плавучем доке
"Зея" на АО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в
состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") в
Комсомольске-на-Амуре. Напомним, что второй строящийся на АСЗ для
ВМФ России корвет проекта 20380 "Громкий" (заводской номер
2102) был выведен из эллинга
завода в плавучий док "Зея" 28 июля 2017 года.
Строящийся для ВМФ России корвет "Громкий" проекта 20380 в достроечно-спусковом плавучем доке "Зея" на АО "Амурский судостроительный завод". Комсомольск-на-Амуре, 28.07.2017 (с) www.khabkrai.ru
Осенью корвет "Громкий" должен быть переведен для
достройки и последующего проведения испытаний на новую сдаточную
базу АСЗ в Находке. Сдача корабля ВМФ сейчас запланирована к концу
2018 года.
Контракт на строительство двух первых тихоокеанских корветов проекта 20380 с заводскими номерами 2101 и 2102 был заключен АСЗ с Министерством обороны России еще 26 января 2006 года. Второй корвет по данному контракту "Громкий" (заводской номер 2102) был заложен на АСЗ только 20 апреля 2012 года. Однако 12 февраля 2014 года АСЗ и Министерство обороны России перезаключили контракт на строительство корвета с заводским номером 2102 в связи с пересмотром цены, в результате приближенной к реальным затратам АСЗ.
Головной для АСЗ корвет проекта 20380 "Совершенный" (заводской номер 2101) был заложен на предприятии 30 июня 2006 года, но выведен из эллинга завода в плавучий док "Зея" только 22 мая 2015 года и в августе 2015 года был переведен на нынешнюю достроечную базу АСЗ в Большом Камне. Корвет "Совершенный" начал заводские ходовые испытания 30 января 2017 года и был передан ВМФ России во Владивостоке 20 июля 2017 года.
В настоящее время на АСЗ по государственному контракту от 4 июня 2015 года также ведется строительство двух следующих для этого завода корветов проекта 20380 с заводскими номерами 2103 и 2104 - «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103, заложен 22 июля 2015 года) и "Резкий" (заводской номер 2104, заложен 1 июля 2016 года).
Строящийся для ВМФ России корвет "Громкий" проекта 20380 в достроечно-спусковом плавучем доке "Зея" на АО "Амурский судостроительный завод". Комсомольск-на-Амуре, 28.07.2017 (с) www.khabkrai.ru
Контракт на строительство двух первых тихоокеанских корветов проекта 20380 с заводскими номерами 2101 и 2102 был заключен АСЗ с Министерством обороны России еще 26 января 2006 года. Второй корвет по данному контракту "Громкий" (заводской номер 2102) был заложен на АСЗ только 20 апреля 2012 года. Однако 12 февраля 2014 года АСЗ и Министерство обороны России перезаключили контракт на строительство корвета с заводским номером 2102 в связи с пересмотром цены, в результате приближенной к реальным затратам АСЗ.
Головной для АСЗ корвет проекта 20380 "Совершенный" (заводской номер 2101) был заложен на предприятии 30 июня 2006 года, но выведен из эллинга завода в плавучий док "Зея" только 22 мая 2015 года и в августе 2015 года был переведен на нынешнюю достроечную базу АСЗ в Большом Камне. Корвет "Совершенный" начал заводские ходовые испытания 30 января 2017 года и был передан ВМФ России во Владивостоке 20 июля 2017 года.
В настоящее время на АСЗ по государственному контракту от 4 июня 2015 года также ведется строительство двух следующих для этого завода корветов проекта 20380 с заводскими номерами 2103 и 2104 - «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103, заложен 22 июля 2015 года) и "Резкий" (заводской номер 2104, заложен 1 июля 2016 года).
Строящийся для ВМФ России корвет "Громкий" проекта 20380 в достроечно-спусковом плавучем доке "Зея" на АО "Амурский судостроительный завод". Комсомольск-на-Амуре, 28.07.2017 (с) www.khabkrai.ru
Сохранено
|
|
</> |
Строящийся корвет "Громкий" в плавучем доке "Зея"
Оставить комментарий
Популярные посты:
От жары к прохладе: почему колонные вентиляторы становятся выбором №1. Разбираемся в особенностях и преимуществах 
Люблю такие интерьеры 
Это точно июль?)) 
Цветочки дворовые провинциальные сибирские 
Морская прогулка 
Русский рок. История. Фотографии. Интервью. Документы. Джоанна Стингрей 
Кто работает, тот шашлыки ест 
Строительство блокгауза 
"Берегись автомобиля" (СССР, 1966) Предыдущие записи блогера :
04.08.2017 —
Новый китайский морской буксир
03.08.2017 —
Последние в мире самолеты Т-33 покинули службу
02.08.2017 —
Будни АТО
Архив записей в блогах:
У младенцев нашли сознание Мозг пятимесячных детей реагирует на внешние объекты так же, как и мозг взрослых людей: он откладывает увиденное в рабочую память, чтобы потом сознательно манипулировать с полученным образом. Как полагают исследователи, сама по себе двухчастная ...
В рассылке сегодня весточка - моему жж 10 лет! Вот ведь! На самом деле иногда черкать записочки я начала в ноябре 13, а февраль это месяц, когда я таки оставила здесь первый комент. У Дениса, наверное. Иных уж нет, а те далече. Первые друзья, которых я добавляла в свой список, большой ...
Старый до-дредноут «Будапешт», броненосный крейсер «Кайзер Карл VI», легкие крейсера «Асперн» и «Кайзер Франц Иосиф I», старый крейсер «Пантер» и эсминцы «Хуссар» и «Варасдинер» поддерживали наступление армии на горе Ловчен, поражая важные цели. 8 января «Асперн», «Хуссар» и ...
Велосипедист - очень здоровый. Пока живой. Очередной велопидор грубо нарушает ПДД. Кто б их всех убил? Что мешает этому мудаку ехать по тротуару, расположенному рядом? p.s. Адвокаты мудачья могут поизгаляться в чтении ПДД между строк, но лучше пусть сразу идут на ...
Здравствуйте! Среди моего окружения вязальщиц нет, спросить не у кого, и потому вы, уважаемые сообщницы, последняя инстанция. Вяжу свитер регланом, руководствуясь книгой Элизабет Циммерман «Вязание без слёз». Всё было просто и понятно ровно до того момента, пока не приступила к горловине. ...
