рейтинг блогов

Станция Ожерелье

топ 100 блогов dennism29.06.2020 Эх, Ожерелье, сколько раз я здесь бывал. Ездил через него и в Тульскую область, и на юг. И на ушедших уже в прошлое дизель-поездах Д1, и на хитром поезде Москва - Анапа, отправлявшимся аж с Белорусского вокзала. В минувшую субботу вот снова занесло сюда вместе с друзьями. Вообще, мы ехали в Каширу, но начать решили с Ожерелья - тем более, что с 2005 года бывшее, когда-то, отдельным городом, Ожерелье считается сейчас районом Каширы.

Но сначала был мост Павелецкого направления через Оку:

Станция Ожерелье IMG_2828

Интересно, почему мосты чётного и нечётного направлений построены на разной высоте? А ещё на фото видны опоры двух ранее существовавших здесь мостов. В старые времена предпочитали не менять обветшавшие фермы на старых опорах, а строить абсолютно новый мост рядом. А старые опоры остались, как памятники:

Станция Ожерелье IMG_2831

Ну, вот и Ожерелье. Старый типовой вокзал Рязано-Уральской железной дороги:

Станция Ожерелье IMG_2833

Лучшие годы станции Ожерелье остались в прошлом - о чём говорят давно заросшие и неиспользуемые пути:

Станция Ожерелье IMG_2836

Когда-то Ожерелье было станцией стыкования аж трёх видов тяги - со стороны Москвы сюда приходила электрифицированная на постоянном токе железная дорога; в сторону Павельца - Раненбурга и далее, на Мичуринск и Воронеж и Тамбов уходила уже переменнотоковая линия - первая такая в СССР, электрифицированная переменным током в 1955 году - а на Узловую и Елец уходила неэлектрифицированная железная дорога на Донбасс, капитально перестроенная в годы первых советских пятилеток, для прямой доставки донецкого и новомосковского  угля в Москву. Именно поэтому путепровод Варшавского шоссе над  железнодорожной линией Павелецкого направления в Москве носит название Донбасский. Но... время не щадит никого и ничего. Перевозки упали, количество поездов сократилось в разы, да и уголь уступил место газу. Станцию стыкования постоянного и переменного токов ещё в конце восьмидесятых перенесли из Ожерелья чуть дальше на юг Московской области, в Узуново. Ну, а Ожерелье стало вот таким:

Станция Ожерелье IMG_2838

Западная часть станции, и платформа номер три, на которую прибывает часть электричек, следующих дальше, до Узуново. Что интересно - эта платформа расположена ближе всего непосредственно к жилым микрорайонам Ожерелья. Хотя до них тут всё равно топать через промзону. К самой же станции с городской стороны вообще никакой местный общественный транспорт не подходит. А слева видны заброшенные здания станции:

Станция Ожерелье IMG_2839

Длинный, почти в четыреста метров длиной пешеходный мост над станционными путями:

Станция Ожерелье IMG_2841

Вид с моста на самую оживлённую часть станции. Там даже есть небольшая сортировочная горка, вполне используемая:

Станция Ожерелье IMG_2845

Под мостом на давным-давно заброшенном пути стоит давным-давно заброшенная платформа, у которой кто-то уже утащил автосцепку:

Станция Ожерелье IMG_2848

Лестница в никуда. Хотя, судя по тропинке внизу, по крайней мере работники станции ею пользуются:

Станция Ожерелье IMG_2850

Всё тот же пешеходный мост - но вид уже в другую сторону:

Станция Ожерелье IMG_2852

Мы приехали в Ожерелье в середине дня, когда движения тут практически не было. Только грузовые шли на Москву - явно с линии Рыбное - Узуново, и далее на сортировочную станцию Бекасово. А так была полнейшая тишина:

Станция Ожерелье IMG_2855

Полувагон с золотыми колёсами :) :

Станция Ожерелье IMG_2857

Привокзальная торговля:

Станция Ожерелье IMG_2859

Мы зашли в этот самый магазин, и я купил там себе мороженое. Производитель - город Тернополь, западная Украина. Торговая блокада, или как там это называется, говорите? ;)

Станция Ожерелье P_20200627_123517

Когда мы уже собрались ехать в Каширу, и сидели на платформе в ожидании электрички, к вокзалу вдруг подкатил старенький электровоз ЧС2К-970 с путеизмерительным вагоном:

Станция Ожерелье IMG_2864

На наших железных дорогах их осталось... да, практически, и не осталось совсем. Так что встретить этот раритет было удачей. А вот движение поездов через Ожерелье сейчас вообще довольно интенсивное - через станцию идёт часть маршрутов контейнерных поездов Восток - Запад, и составы БалтТрансСервиса, следующие от Рязанского нефтеперерабатывающего завода. И в этот день мы ещё встретили электровоз "Синара" с составом пустых контейнерных платформ, и тепловоз 2ТЭ116 БалтТранСервиса в их новом чёрном окрасе. Так, что, думаю, надо сюда будет выбраться поснимать на полный день.

А дальше мы поехали в Каширу - но это уже другая история. Огромное спасибо Станция Ожерелье flackelf и Сергею за компанию :)

Оставить комментарий



Архив записей в блогах:
Осень. Похолодало. И опять утеплённые люди в метро выглядят мрачновато: в тёмных свитерах, пиджаках, куртках… И вдруг! На том конце вестибюля появляется яркое жёлтое пятно, которое с каждым мгновением всё разрастается. И вот уже по центру зала уверенно вышагивает длинноволосая брюнетка в ...
Всякое лыко в майданную строку. Человеку чуть горло не перерезали, а майдаунам лишь бы на валсть наехать! Очередная российская миллиардерша вообще договорилась! Ирина Прохорова о нападении на Фельгенгауэр: "фактически это распад государственности" А вот в США когда ...
Keshe gives 10-DAY notice to ALL Nations of Earth (October 26th) Keshe дает 10-дневное уведомление для всех народов Земли и предупреждает всех Мировых лидеров. Фонд-Keshe намерен 26-го октября открыть человечеству запатентованные Технологии Свободной Энергии. Keshe дает 10 дне ...
Я пишу нон-фикшн, поэтому расскажу о своем опыте. Не знаю в деталях, как с этим обстоит дело в художке. Но думаю, общие принципы похожи. Поэтому, надеюсь, мой опыт будет полезен участникам. Когда я только начинала работать (в 1996 г.), то первые книги ...
0:20 "Водитель белого форда свою вину признает. Водитель Лэнд Ровера отмазывается всеми правдами и неправдами якобы ехал на зеленый. Но если пользоваться паузой и внимательно следить за его светофором, то все отлично видно. Что скажете?" ...