Спирт в авиации. Методы и решения проблемы добычи и наступающие последствия

sverdlovskavia — 18.04.2024

Спирт в авиации всегда имел большой спрос, имеется ввиду его использование не по назначению, т.е. для питья. Летчики вспоминают что:

"бесполезно было опечатывать, пломбировать и т.д. На Ми-24 спиртовые бачки опечатывали, краники сливные пломбировали, но 

трубопровод раскрутить никто не запрещал, потом назад закрутить, законтрить и немного пылью присыпать, чтобы не было видно что контровка новая."

Или другой подход к проблеме:

"У нас командир группы как то взялся за борьбу с воровством спирта. Лючки , краники опечатывал. Каждую неделю новой краской штуцера трубопроводов красил. А спирт как"испарялся", так и "испарился" ))). Заходит как то в курилку и в серцах: " Да как так то?"

Я ему: " Виктор Иванович, радуйся, значит народ то грамотный у тебя. Неграмотные не нашли бы дырочку".

Досада у него прошла, но борьбу свою он не оставил )))"

Рассказали Александр ВВС и Три синие, параллельные линии.

******

СССР. Сидим в Ноябрьске в гостинице по отсутствию керосина. Рядом заселяется мужик с 4-мя полосками на погонах. Одному на стакане ему под вечер надоело - стучит. Ну заходи.

- А вы телеграммы по безопасности читаете?

- Нет, мы военные.

- Вот недавно была: "На базировке экипаж пил до тех пор, пока второй пилот не умер." Слышали?

- Нет.

- Так это я был командиром того экипажа!

Рассказал Сергей Соколов.

Оставить комментарий

Популярные посты:

scribonianus

Почему стоит выбрать одноэтажный дом: проекты и планировки

koparev

Кто убийца, кто злодей?

katya_kch96

Желтый красавчик

prohodimcy

Буква Д в Хихоне

von_hoffmann

"Русского медведя" придумали русофобы?

a_nalgin

О выбивании духа из Украины Россия всё правильно делает?

nikolai_endegor

Алсу - IV

larissawiley

Ситка каждый день

inna1903gr

Лето

• Ранее
• Архив