СпецЫалистам псто

spb_auto — 03.09.2011 Машинка пыж 307 бенз. После нагрева движка выше 95-100 градусов начинаются жесткие затупы на оборотах выше 3000.

Утром сажусь в машинку, завожу и еду. Все хорошо, быстро набирает скорость, кикдауном обгоняю всяких тошнотов, с перекрестка ухожу очень бодро. Но стоит поторчать немного в пробках и от былой прыти ничего не остается. Жму на газ - обороты плавно поднимаются до 3000-3500, разгоняюсь где-то до 20-30км/ч и дальше провал - машину начинает дергать, расход подскакивает до 25-30л на сотню, скорость больше не набирается. При этом если не топить педальку, а задержать ее чуть раньше провала, то очень медленно разогнаться до нормальной скорости. Если выехать куда-нить на КАД и разогнаться как следует - температура движка падает и симптомы становятся менее заметны вплоть до вполне адекватного поведения.

Интересный факт - если при тупящем движке залить в бак литров 10 бензина, то машина невероятным образом оживает на некоторое время.

Диагностика говорила только о бедной смеси, свечи меняли, заслонку мыли, бензин shell. Что же это за ерунда может быть такая?

Кстати UPD! В салоне начинает сильно вонять бензином. Учитывая что топливный насос находится под задним сиденьем - это еще один камень в его огород.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив