Полная загрузка станков: где искать выгодные заказы на механическую обработку металла 
Как начать работать по специальности еще во время учебы: Центры карьеры про 
Об уровне паранойи А вы тоже так делаете? 
IQ (idiotic question): на какое время вы заводите свой будильник? 
Придумали китайцы, настроили немцы, а собрали русские: каким получился минивэн 
Путешествия по периметру: Рябово 
Я фигею, дорогая редакция 
"О, сколько нам открытий чудных..." 
Ákom-Bákom Решил повторить этот аттракцион (см. utkin-utkin.livejournal.com/16257.html )Вдруг настроение ...
Слепые водители.
mindfactor — 05.12.2013
- Я сел в
такси и сразу понял, что за рулем — ас. Как уж он лавировал между
машин, увиливал от грузовиков, проскакивал буквально под носом у
пешеходов ! Но по-настоящему я испугался уже потом. Когда мы
приехали, он достал лупу, чтобы посмотреть на счетчик.
(с) древний анекдот
(с) древний анекдот
Только сев за руль, я понял, насколько обычный водитель ничего не видит. Особенно - ночью в дождь без освещения при езде задом.
Ночью вообще плохо видно (сюрприз, да ?) - а пешеходы ещё все как один в чёрную одёжу одеты без каких-либо светоотражащих полос. А если ещё и фонари не светят, то видно только то, на что непосредственно светят фары. Остальные 95% вообще всего - не видно вообще.
В дождь вообще плохо видно - стекло засрано грязью из-под колёс и как его не мой омывателем - всё одно ничего не видно даже днём. Зеркала же вообще всё время засраны, хоть раз в 10 минут останавливайся и протирай. А пешеходы уткнутся в дорогу перед собой и вообще по сторонам не смотрят.
Когда сдаёшь задом - видно либо в зеркала, либо башкой надо крутить. Зеркала у большинства машин - убогие, в них и днём в ясную погоду ничего толком не разглядишь. Башкой крутить - шея отвалится, а всё одно что рядом с машиной происходит не видно. Пешеходам же обязательно в этот момент надо идти вот прям рядом-вокруг авто, игнорируя предупреждающие фонари заднего хода (и громкий занудный писк у больших грузовиков). Они вообще даже не знают, что это такое - горящий фонарь заднего хода и громкий занудный писк.
Когда же эти 3 фактора сочетаются вместе, то водитель натурально идёт по приборам. Он помнит, что там было на местности вчера, он помнит, что он выхватил фарами секунду назад, он предполагает по знакам (вот их ночью видно хорошо - из-за световозвращающего покрытия) и по общим очертаниям что примерно впереди, по поведению остальных машин прогнозирует то, что происходит. И вот на основании этих куцых обрывков информации он в голове достраивает остальные 99,5% реальной картины.
Пешеходам для того, чтобы почувствовать себя в роли такого водителя, надо плотно закрыть глаза и открывать их на мгновение не чаще, чем раз в 10 секунд - а потом попробовать дойти от дома до магазина за полкилометра, купить там что-нибудь, и вернуться обратно. При этом ни с кем и ни чем не столкнуться, ага.
Постоянное нервное напряжение выматывает почище тяжёлой физической работы.
Ну а пешеходы, которые всего этого не понимают и ведут себя так, будто у водителя 5 глаз, 7 рук, автопилот, GPS в мозгу и миелофон... Просто сядьте разок за руль - ночью в сильный дождь / снегопад.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Любители бюджетных путешествий столкнулись с неожиданной проблемой. На платной, но не охраняемой парковке возле аэропорта Лапеенранты у российских автолюбителей стал пропадать бензин. Видимо его сливают путем отсоса оного. Случаев пока немного, но ясно же, что далеко не каждый уставший в п ...
Посмотрел новости про "героический" рейд американского спецназа по территории суверенной страны, появились некоторые вопросы:
1. Если отвлечься от фамилий - в мирный дом вломились несколько бравых, натренированных парней, вооруженных до зубов, ...
Не все позавчерашний снегопад асилили. А это мой приятель Роберто, фоточку прислал. Тоже ниасилил. На фоточке бывший Робертин ПроСтар. А всего то надо было погоду мониторить и - или уехать на сто миль севернее, как сделал я, или - просто никуда не ехать. А встать и смотреть ...
Чтобы попытаться представить цифровые валюты центральных банков безобидными, их сторонники постоянно используют слово «финансовая инклюзивность». Они пытаются убедить нас, что миру нужны CBDC, чтобы те, кто «не имеет банковских счетов», могли участвовать в цифровой экономике.
Это, ...
