рейтинг блогов

Слава трамваю!

топ 100 блогов zyalt — 03.06.2014 Слава трамваю!

Трамвай — самый любимый вид общественного транспорта у пассажиров. При одинаковых условиях большинство предпочтет трамвай автобусу или маршрутке. Трамвай имеет массу преимуществ перед другим ОТ. Он способен перевозить больше пассажиров, чем автобус или троллейбус. Он идеален для исторического центра города, он идеален для отдаленных изолированных районов. Кроме того, трамвай единственный вид общественного транспорта, который можно совмещать с пешеходными улицами.

В середине прошлого века по всему миру трамвай начал исчезать. Тогда трамвай мешал автомобилям. Казалось, что если убрать пути и расширить дороги, то пробок станет меньше. Спустя еще 50 лет многие города осознали ошибки, и трамвай начал возвращаться на улицы европейских городов. Мы сейчас переживаем те же проблемы, что и Европа в середине прошлого века. Трамвай принято считать устаревшим транспортом, который только занимает место на городских улицах. Это величайшее заблуждение.

Слава трамваю!

Чтобы наши города не наступали на старые грабли, Городские проекты создали сайт «Трамвайные истории» в поддержку трамвая. Там мы постарались развеять самые распространённые заблуждения, которые до сих пор слышны от чиновников, желающих ликвидировать трамвай в своем городе.

Трамвай очень легко уничтожить и почти невозможно вернуть обратно на улицы. Если вы слышите, что где-то мэр хочет снять трамвайные пути — отправляйте его на наш сайт. Если вы слышите, что кто-то не понимает, почему трамвай лучше автобуса или маршруток — отправляйте его на сайт. Не давайте трамвай в обиду.

Сейчас будет здорово, если вы поделитесь ссылкой на этот сайт в своих соцсетях


Трамвай сам себя не защитит! Каждый ретвит и перепост очень поможет. Будем нести знания в массы. Дзынь!

Не забывайте, что Городские проекты работают на ваши пожертвования и без вас мы не сможем реализовывать подобные проекты, нам можно помочь:


И это не единственный способ, можно еще поддержать через Яндекс, Пейпал и банковским переводом:





Над проектом работали: Илья Петушков, Георгий Красников — эксперты «Городских проектов». Веб-студия ГлобалИнфо — дизайн и разработка. Даниил Московой — тексты. Спасибо сайту «Городского электротранспорта» за фотографии.

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Привет! Меня зовут Жанна, мне 28 лет, живу в Москве с мужем и кошкой Василисой, люблю животных и Стокгольм. 30 ноября стал для меня особенным днем, очень хотелось сохранить в памяти его детали и поделиться с вами тем, что происходит за кадром во время фотосессий. В этот день мы большой и ...
Этим постом  продолжаю публикацию несложных рецептов  домашней кухни. Я уже писала, что люблю скумбрию не термообрабтанную, а маринованную и тар-тар из этой рыбы. Но для рецепта этого поста - делаю исключение, здесь скумбрия термообрабатывается, мы из нее будем ...
Посмотрел цены в общественных банях Москвы (Краснопресненские и Сандуны) и немного охерел, минимум 1700 общее отделение. Хотя может для москвы и нормально. Еще понравились услуги парильщика: до 5 минут - 700 рублей (Пресненские бани) до 15 минут - 1800 (Сандуны) Наверно пора ехать ...
Капитализм в России ...
Гатчина.  Проспект 25 Октября.  Весной ли ранней  ( #веснедорогу ) , либо летом знойным, когда захочется  отдохнуть от интернета , можно воспользоваться  старым проигрывателем. Например, таким  - Вега 109 стерео, как у меня дома. Поставить одну из ...