Симферополь

irina_chisa — 17.08.2022 Добраться в Симферополя в этом году было сложно. В результате я ехала туда по четвёртому комплекту билетов, а назад по второму: покупали, искали лучшие варианты, покупали новые, сдавали старые.
Я не ездила в Крым на поезде с тех самых пор, когда меня вконец задрали сильно рассердили тогдашние украинские пограничники, и я стала летать только самолётом – в аэропорту всё происходило если не нормально, то хотя бы пристойно.
Да я вообще не ездила поездом много лет, Сапсан не в счёт, это просто быстрый комфортный автобус. А тут – в Крым. С пересадками. На верхней полке. Ей-богу, если бы не дела печальные и необходимые, не поехала бы в этом году. Но, но, но. Конечно, виновата сама, спохватилась о покупке билетов в июне, когда разумные люди брали их в мае.



Надо отметить, что в Крым сейчас ходят поезда «Гранд Экспресса».
Компания «Гранд Сервис Экспресс» – первый частный железнодорожный перевозчик страны, специализируется на перевозках повышенной комфортности. Раньше это были ночные поезда между Москвой и Питером, и я на них даже ездила с маленьким внуком: у них есть купе на одного человека – со столиком, умывальником и полкой, которая раскладывается типа дивана. Недёшево, но с маленьким ребёнком очень удобно – его под стеночку, сама с краю спишь, комфортно и завтрак на выбор.
После того, как открыли мост, Гранд Экспресс запустил поезда «Таврия», и едут они в Симферополь, Севастополь, Керчь, Феодосию, Евпаторию из разных городов, не только из Москвы и Санкт-Петербурга – из Омска, Екатеринбурга, Перми, Пскова, Мурманска, Архангельска, Адлера, Смоленска, Белгорода, Астрахани, Кисловодска.
Конечно, с отменой полётов этих поездов не хватает, пустили дополнительные, сборные, из арендованных у РЖД вагонов.

Так вот. Первые билеты у меня были Питер-Анапа, два дня пути, верхняя полка в купе, дальше автобусом до Симферополя. Второй билет был прямой на «Таврию», Питер-Симф, верхняя полка. Третий – о почти счастье! я нашла, что из Москвы в Керчь идёт дополнительный поезд, а потом ожидание и пересадка на один из «таврических» поездов до Симфа, но – и там, и там нижние полки. И вот я уже привезла внуков в Москву и собираюсь завтра ночью уезжать в Керчь, как муж присылает мне билет на прямой Москва-Симф, поезд «Таврия», который идёт всего день и три часа, и – тадам! - нижняя полка. Только собираться надо быстро, ибо он не следующей ночью, а прямо с раннего утра.
Счастье, радость, салют, ещё бы повезло с соседями, ибо поезд я не люблю ещё и по причине дорожной мизантропии. Не нравится мне находиться с чужими людьми в замкнутом пространстве, быть так или иначе втянутой в ненужные и неинтересные мне разговоры, не спать из-за храпа, испытывать тошноту из-за запахов чужой еды и прочее, прочее. Не говоря уже о неудобной узкой полке и общем туалете. Да, я такая. При всём этом я сама стараюсь мешать другим по минимуму, себе во вред даже получается, может, поэтому как раз и переношу плохо подобные ситуации.
Ну, ладно, с соседями повезло, была мать с дочкой студенткой (в матери я безошибочно определила работника методического центра и почти угадала – учитель математики, организатор ЕГЭ и прочее) и ещё девушка. И я даже разговоры поразговаривала нормально, но всё равно электронная книжка, забитая на лето детективами - моё спасение во всех ситуациях. Ну, и то, что ехать только сутки, всё-таки хорошо, сутки ещё можно выдержать, а вот больше – сложнее.
Поезд состоял из распространившихся сейчас двухэтажных вагонов, в принципе, всё новое, современное, удобное, только на верхних полках не сесть – потолок низко. Всё-таки два этажа в вагоне не означает, что высота в два раза больше стала. Просто первый этаж опущен пониже к колёсам, и оба этажа, в принципе, невысокие. На первом фото как раз такой вагон – и да, многие вагоны были разрисованы всякими крымскими пейзажами.

На обратную дорогу у меня было два билета с пересадкой в Краснодаре, долгим ожиданием между рейсами и хоть оба на поезда «Таврии», но на верхние полки. И два дня езды в общей сложности. Но муж и тут, пока я занималась своими делами в Симферополе, выловил мне билет до Москвы без пересадки и на нижней полке, но на поезд, который едет двое суток и ещё полчаса. Дополнительный-дополнительный. Собранный из разных вагонов. Который прицепляли к разным другим поездам. Однажды на каком-то полустанке я специально посчитала – мы пропустили 12 составов, стояли 40 минут – конечно он будет телепаться двое суток. С соседями повезло гораздо меньше. На второй день они встали в 5 утра, открыли шторку на окне, открыли дверь купе, начали заваривать суп и чай, болтать. Я полчаса пыталась безуспешно заворачиваться в простыню, потом-таки глянула на часы – оказалось 5:30 утра! Толерантно сказала «обалдеть» вместо «вы что, обалдели!» Потом в полвосьмого они улеглись, заснули, захрапели, а я осталась с головой-колоколом… Почему я не тусила накануне до 12-ти ночи, как привыкла, не ходила, не пила чай, лежала тихо как мышка без сна, но не мешала им, улёгшимся спать? Почему они другие? На мои тихие жалобы в смс муж отвечал «Они обычные. Ты иная». Я прямо вспомнила «Дозоры» и мне полегчало. Умеет муж… он мне ещё и стишки про Ролтон присылал, развлекал, типа:

В нескором поезде ужасно
Сосед храпит под стук колёс
В степи жара, на небе ясно
От полки будет сколиоз
Звенит треклятый подстаканник
Соседка в телефон бубнит
И тут одно меня спасает:
Мой Ролтон уж водой залит

В общем, доехала как-то.

В любом случае, это было лучше, чем в тот раз двадцать лет назад, когда мне пришлось срочно-сейчас же ехать в Крым и назад в Москву, и билеты назад нашлись только в плацкарт, и проводник-татарин продал все третьи полки (помните, были такие, для багажа) дополнительным левым людям и мешкам с дынями, тамбур тоже весь был в дынях, а ночью я увидела проводника спящего на коврике в проходе, поджавшего ноги и руки под голову… видно, и своё купе продал… и дыни я тогда долго есть не могла, мутило от запаха.

Ну и хватит жалоб, пожалуй. Покажу город.
Специально не гуляла, то, что по дороге встречалось.

Граффити сразу на перроне.









Здание Симферопольского железнодорожного вокзала было построено в 1951 году архитектором А. Н. Душкиным, у которого к тому времени в анамнезе было несколько станций московского метро и одна сталинская высотка.
Белый инкерманский камень, триумфальный стиль, облегчённый итальянским акцентом, аллюзии на декор Ливадийского и Воронцовского дворцов - вокзал получился одним из самых красивых в стране. Через год в Сочи построили его расширенную реплику.






Башня с часами не просто так башня, а водонапорная - в ней артезианская скважина и резервуар для воды.



Часы на башне интересные, со знаками зодиака, но вместо Водолея, Тельца и Скорпиона Душкин расположил на циферблате созвездия Гончих Псов, Лебедя и Змеи. При этом последовательность знаков зодиака произвольная, на своем месте в кругу остались только Лев, Дева и Весы. Это даёт почву для множества домыслов-вымыслов и эзотерических рассуждений. Мне все они кажутся слишком надуманными, но факт остаётся фактом - почему так?
(с собой у меня был только мобильник, но нашла фото прошлых лет, где циферблат поближе можно рассмотреть)



Итальянский дворик с фонтаном с голубями.
Здесь ещё одна якобы загадка - античный храм крыше здания вокзала. Не просто храм, а скрытый храм. Потому что он снизу не виден...



А виден только сверху.


(Железнодорожный вокзал в Симферополе. Фото: krimpalomnik.ru)

Ну что ж, любителям загадок надо сначала немного поизучать матчасть: у античных храмов крыша двускатная с треугольными фронтонами, а здесь - шатровая, поэтому она, собственно, и не видна снизу на высокой надстройке. Хотя моё замечание не опровергает того, что архитектор сделал такую "исчезающую" крышу намеренно.

В итальянском дворике фонтан с голубями тоже не обошёлся без легенд.
Якобы при виде сверху на этот фонтан фигурки голубей очерчивали свастику, ту, которая славянская, против часовой стрелки. Но допустить такое никак было нельзя, поэтому две фигурки голубей из восьми были убраны, так и осталось две парочки и два одиночки. При всём этом нигде никогда не говорится - в каком году убраны, и ни одной фотки с восемью голубями, и я всю свою жизнь помню этот фонтан именно таким. Да, и прямо скажем, увидеть свастику в очертаниях и расположении этих голубей - особую голову иметь надо, право. (я достаточно толерантно высказалась? :) )



В здании вокзала на стенах барельефы с разными людьми, есть и Ленин, а под ним пустой медальон. Но никакой тайны на этот раз - там был Сталин когда-то.



И уже просто в городе.
Памятник братьям Айвазовским - Знаменитому маринисту Ивану и просветителю Армянской Апостольской церкви Габриэлу.



Вот тут давайте обойдёмся без комментариев и дискуссий, я просто показываю. Констатация факта - есть такое граффити.
Обсуждать вы можете, безусловно, но не здесь (обращение к читателям со стороны, собственно, "свои" и так знают).



На центральных улицах ещё цвели магнолии.



Старенький ЗАГС с примечательным баром рядом.















Это граффити ещё в прошлом году видела, но не удалось снять, всё время было закрыто то людьми, то машинами.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив