Шоферская баллада

albinos76 — 05.01.2025 Или легенды Чуйского тракта.
Эту документалку Новосибирской студии телевидения я впервые посмотрел более двух лет назад, до того, как допустим попал впервые на Бийское нагорное кладбище, даже после двух проходов этого кладбища я о кладбище мало что могу сказать, его надо ходить, но точно могу сказать одно, на кладбище слишком много забытых шоферов, но речь в том числе и не о том.
Я пытался найти людей, людей которые давно умерли, найти документы хотя бы в базах данных, ведь они практически все прошли войну, мало того, что сам фильм-повсествование интересен, но так же и сама история.
Думаю все эти люди жили в Бийске и в Горно-Алтайской автономной области.
Яков Левинец (у которого было 18 детей!, я ничего не смог про него найти), Николай Думанов, Веня Зяблицкий, Василий Кошкин, Киприян Субботин, первая девушка шофер Чуйчко-военезинованного тракта Юлия Крюкова, про них этот фильм, а так же про песню.



Веня Зяблицкий, маленький человек, нервный, стремительный, крупно поскандалил дома с женой и тещей.
Веня приезжает из рейса и обнаруживает, что деньги, которые копились ему на кожаное пальто, жена Соня все ухайдакала себе на шубу из искусственного каракуля. Соня объяснила так:
– Понимаешь, выбросили – все стали хватать… Ну, я подумала, подумала – и тоже взяла. Ничего, Вень?
– Взяла? – Веня зло сморщился.– Хорошо, хоть сперва подумала, потом уж взяла.– Венина мечта – когда-нибудь надеть кожанку и пройтись в выходной день по селу в ней нараспашку – отодвинулась далеко.– Спасибо. Подумала об муже… твою мать-то.
– Чего ты?
– Ничего, все нормально. Спасибо, говорю.
– Чего лаешься-то?
– Кто лается? Я говорю, все нормально! Ты же вон какая оборванная ходишь, надо, конечно, шубу… Вы же без шубы не можете. Как это вам без шубы можно!.. Дармоеды. Соня, круглолицая, толстомясая, побежала к матери жаловаться.
© Мой зять украл машину дров, Василий Шукшин.

Николай Думнов.
Впервые я увидел легковой автомобиль в селе Сростки, где я проживал с родителями и где прошло мое детство. И хотя это было очень общее поверхностное знакомство с ним, все же оставило заметный след в моем сознании и, конечно же, повлияло в дальнейшем на выбор профессии. Это произошло во второй половине 1920-х годов, когда мне было лет девять или десять. Появилась у нас в Сростках легковая машина. Откуда и зачем она к нам приходила, я, конечно же, не знаю, да мне и всем ребятишкам это было неважно. Что мне особенно запомнилось, так это обивка сидений: черная мягкая кожа, простроченная поперек сидений и спинок. Шофер нас прокатывал по селу. Мы платили монету, садились, босые, на обжигающие, нагретые на солнце сиденья (машина была без верха). Мы, не помня себя от радости, ожидали того момента,
когда машина тронется. Но вот она начинала вздрагивать от работающего двигателя и, сначала медленно, словно мы сидели в лодке, отплывающей от берега, двигалась вперед, набирала скорость. Казалось, мы не едем, а летим. Замирает сердце, перехватывает дыхание, скорость все быстрее, быстрее, мелькают мимо избы, огороды, улыбающиеся лица односельчан. На краю села машина сбавляет скорость, разворачивается, и снова ветер дует в лицо, и мимо проносятся домики с палисадниками. Нас слегка подкидывает на мягких сиденьях. Мы вцепились друг в друга — не разорвать. Кажется, что поездка заканчивается мгновенно, и машина останавливается, мы выходим из машины счастливые, довольные тем, что впервые в Сростках прокатились на автомобиле, и нам, ребятишкам, это, кажется, запомнилось на всю жизнь. Мой отец работал в районном отделении связи, и мы жили в том доме, где помещалась почта. Это обстоятельство помогло мне еще не раз прокатиться на автомобиле.



Конечно же, половина фильма посвящена "Кольке Снегиреву", я до того досмотрелся, докопался, что кажется я слышал эту песню от своего дада, хотя в моём детстве он уже мало играл на гармошке и что хорошо я помню как он пел " 22 июня, ровно в четыре утра..." а я записывал это на бобинный магнитофон...все ленты исчезли в буре времен...
За время с первого просмотра фильма я нашел ещё несколько разных заметок в разных изданиях, например вот эту в газете "Молодёжь Алтая" от 28 января 1970 года.


Есть по Чуйскому тракту дорога,
Много ездит по ней шоферов.
Но один был отчаянный парень,
Звали Колька его Снегирёв…

Из далекой поездки с Алтая
Коля ехал однажды домой.
Быстрый "Форд" и веселая Рая
Мимо АМО промчались стрелой.

Рая Ковалёва (Снегирёва) в центре.


Мне даже показалось, что будучи на Нагорном кладбище Бийска я видел могилу Раи и Коли, мне так кажется, но без опознавательных знаков, всё потому, что медальоны их нержавейки были, а нержавейка очень нужна тем, кто по недалёкости считает себя близким видом к человеку, нет, это не люди, это то, на чем закончиться наша страна, знаете, она начала заканчиваться когда мы повалили железного Феликса...даже на кладбищах больших городов вандализма много, даже не так, их гораздо больше чем на маленьких кладбищах, к сожалению у такого народа нет будущего и не важно сколько вычурных монументов с колчаковскими и власовскими триколорами они себе наставят.
Возможно я попробую найти могилу Ковалёвых, но у меня с десяток могил шоферов из Бийска, многие безымянные.


К сожалению данных у меня мало, а Ковалевых Николаев только из АК очень много...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив