Шанхай: стиль жизни
taanyabars — 20.03.2025

Намеренно пишу "Шанхай", а не "Китай", потому что отличия, как я поняла, существенно больше, чем к примеру, между Москвой и Россией. Шанхай - самый "космополитичный", самый богатый, самый современный и бурно развивающийся город Китая, центр экономики страны, а возможно и всего мира. Средняя зарплата (около 200 тысяч рублей на наши деньги) здесь более, чем в полтора раза, выше средней по Китаю (если я правильно запомнила цифры, которые приводили наши гиды), стоимость квадратного метра жилья - порядка миллиона рублей. До кучи это самый большой город в мире (по варианту Википедии - по другим подсчетам, он и в Китае не самый большой) - 26 миллионов и самый большой в мире порт.
И все же Шанхай - часть Китая, со своим весьма специфичным (чтобы не сказать тоталитарным) режимом и стилем жизни. К примеру, чтобы получить Шанхайскую прописку, нужно прожить в городе 7 лет и иметь хороший социальный рейтинг (да-да, социальный рейтинг действительно существует), а Шанхайский автомобильный номер стоит от 10 тысяч долларов, но для обладателей автомобилей, работающих на электричестве - бесплатно. 99% платежей осуществляется по QR-кодам в единой системе Алипей - и далеко не везде удастся расплатиться налом, не говоря уже о банковских картах.
Я не претендую на большее, чем очень беглый и возможно неверный взгляд иностранца, но полагаю и он будет интересен тем, кто мало знает про этот удивительный город удивительной страны.
Для начала - очень короткая историческая справка.
Шанхай для Китая - сравнительно молод: городом он стал лишь в XVI веке, а заметную роль стал играть в середине XIX века, когда в ранее закрытой стране несколько портов были открыты для внешней торговли, а расположение Шанхая в устье реки Янцзы выдвинуло его на первый план. Поэтому здесь есть англо-американский, французский и другие кварталы (так называемые концессии) с интересными образцами архитектуры конца XIX - середины XX века.
А второй расцвет Шанхая начался в 1992 году, когда новый глава страны, бывший мэр Шанхая Цзян Цзимин стал активно привлекать иностранные и внутренние инвестиции. Начался взрывной рост города - до 15% экономического роста в год. И получился Шанхай, который сегодня изумляет и поражает.
При всей открытости и благополучии, иностранному гостю в Шанхае ой как непросто. Так, при попытке регистрации в местном мессенджере WeChat меня выкидывало еще до этапа обязательной рекомендации проверенным пользователем. А уж как глючил сайт Chinese Eastern - то требуя с меня 5000р за выбор одного места и отказываясь подсоединить второго человека на соседнее место, то утверждая, что пассажира с моим номером билета не существует... При этом в последний день неожиданно разрешил выбрать места, причем бесплатно и сам предложил выбор мест на обратный рейс. И даже россиянам, привыкшим к Роскомнадзору, нелегко осознать, что на китайских СИМках не работает ни один сервис Гугла и ни один привычный мессенджер, при этом на российской СИМке всё нормально работает. В зале прилета гигантского аэропорта мы нашли ровно один банкомат (хорошо хоть один нашли). В роскошнейшем отеле зачем-то берут депозит, причем возвращают его без всякой проверки состояния номера, увеличивая и без того долгое время в очередях...
В общем, подготовка к поездке была тяжелой, правда на месте всё оказалось проще, чем виделось в моем пессимизме, и далеко не всё, о чем я читала, подтвердилось. Да, количество видеокамер на каждом столбе впечатляет, да, всюду очереди, но допустим без Алипей несколько дней обойтись можно (за остальной Китай - не ручаюсь). Большинство вывесок дублируется латиницей, так что ориентироваться не очень сложно. И на этой оптимистичной ноте я заканчиваю затянувшееся введение, и мы переходим к просмотру фотографий с комментариями.
2.Первое изумление - на подлете. Откуда здесь столько каналов?? Это же Китай, а не Голландия! Таки каналов не меньше, чем на подлете к Амстердаму.

3.На заднем плане, похоже, столбы Маглев - линии на магнитной подушке, который соединяет аэропорт с городом, пролетая 30 км за 7(!!) минут. Мы конечно им воспользовались, но были так замучены погранконтролем и первыми минутами в новой стране, что особого впечатления Маглев не произвел.

4.Что сказать о городе в целом. Если не считать "картиночного" района небоскребов Пудун, который на всех фото, то небоскребов и просто высотных домов много, но они какие-то... слегка несуразные, неуловимо напоминая "лужковскую" архитектуру (или "капром", если хотите). В общем, неудивительно: рост города начался в те же 90-е, что и у нас. Во всяком случае дочка в ответ на фото из окна гостиницы написала удивленно: "Я сначала подумала, Москва". Мне правда представлялся скорее Нью-Йорк, в котором я правда никогда не была.

5.Но что отличает Шанхай от Москвы: современной высокой застройки много. Кошмарно много. Это довольно быстро начинает угнетать, хотя мне обычно интересна современная архитектура. Но не в таких количествах...

6.Но если застройка в центре хотя бы разнообразна, то новые кварталы угнетающе одноообразны. Подходящих кадров, увы, нет, придется довольствоваться вот этим, из удаленного от центра храма. Просто представьте пустырь с десятками совершенно одинаковых домов ровными рядами. Московские новостройки на их фоне кажутся почти архитектурными шедеврами.

7.

8.Что впечатляет - так это эстакады: их количество и многоуровневость. Здесь нам до Шанхая далеко

9.Пока большшинство жителей города машин не имеет, довольствуется более дешевыми средствами передвижения. Мотоциклисты на светофоре

10.Просто улица

11.Что не подтвердилось по моим впечатлениям - нет обещанных толп людей повсюду. Да, на этом фото людей не много, а очень много, но это "топовое" место в погожий воскресный день. В Москве на Красной площади в новогодние праздники толпа будет не меньше. И забегая вперед, в Японии в подобных местах народу тоже не меньше.

12.Вообще стереотипы о китайцах - шумят, бесцеремонны (с позиции европейцев), всюду пробиваются, постоянно едят и пр. - по моему опыту, не подтвердились. Правда, повторю, мой опыт - благополучный Шанхай и небедные пассажиры круизера. Единственное, чем на мой взгляд китайцы (и японцы тоже) отличаются от европейцев - они чаще носят маски. В остальном - люди как люди...
Очень приятны парки, которых много. И даже в погожий выходной количество народу не мешает спокойной прогулке.

13.Несколько слов о еде. Прокормиться в Шанхае европейцу труда не составляет. Местные закусочные-кондитерские похожи на наши, только лучше: в них полно кондитерских вкусностей и выпечки, приемлемых для европейца, их можно либо выбрать там, где самообслуживание, либо показать пальцем продавцу. Мы в основном или и питались с немалым удовольствием. Есть немало привычных брендов, лидирует, пожалуй, Старбакс.
"Настоящая" китайская еда представлена стрит-фудом, с которым мы сталкивались несколько раз. Его длинные ряды приводили меня в состояние... что-то вроде эстетического восхищения в сочетании с суеверным ужасом. Мысли о том, чтобы там что-то съесть не возникало, даже на фотографирование стоял какой-то внутренний блок. Поэтому фотографий обидно мало, причем на них далеко не самые впечатляющие прилавки.

14.

15.

16.Мы вылетали из огромного несуразного аэропорта, где после бесконечных досмотров нам в последний момент поменяли гейт, о чем было сообщение, слышное только в пределах гейта, мы же сидели чуть в стороне и его не слышали. Так что пришлось довольно резво двигаться к новому гейту, который к счастью оказался не очень далеко от старого. Поэтому главным чувством, с которым мы сели в самолет, было облегчение.
Благодаря победе над сайтом Chinese Eastern у нас были места у окна. И неожиданно под нами оказался самый центр Шанхая с его знаменитыми небоскребами и неизвестно куда исчезнувшей с фото телебашней.
Великий город, для знакомства с которым два с половиной дня - почти ничто. И как здорово, что нам удалось в нем побывать.

|
|
</> |
Регистрация электролаборатории: как подготовиться к Ростехнадзору без лишних переделок 
