Сделай сам

mbr — 15.07.2021 Так уж получилось, что года три назад закупил я несколько кондиционеров оптом. Один был сразу установлен в квартире, остальные дожидались своей очереди. Сейчас набил вагонку в веранде, пока все открыто - самое время заняться кондиционерами. Да и погода как бы намекает.

Везти в деревню кондиционерщика из Москвы это нефига не дешево. Ну а с местными рукожопами связываться вообще никакого желания нет. С учетом того, что ставить еще и тестю кондей надо (и тоже в ебенях), решил я - а фигли не попробовать поставить самому.

Залез на лестницу, прикрутил крюки.


Потом кое-как затащил по этой же лестнице наружный блок.

Адски неудобно я скажу в одного это тащить.

Дальше поставил внутренний блок. Провел электрику.

Нефига сложного - пять проводов подряд подключить, главное порядок не перепутать.

Следующий этап - сборка фреоновой магистрали. Начинается все с вальцовки. Купил недорогой китайский наборчик. Эксцентриковая с трещеткой. Две плашки под дюймовые и метрические размеры. И труборез в комплекте.

Только риммер - дерьмо. Не смог я с ним совладать, обычным карандашным зачищал.

Вот примерно так получается у меня:

Не могу сказать, насколько все плохо - в первый раз делаю.

Труба в сборе:

Главное до вальцовки про гайку не забыть :)

Собираю все в трассу вместе с дренажом


Прокидываю, учитывая уклон и подключаю

Теплоизоляция херовенькая была закуплена. Что-то я видел народ потолще ставит.

И дальше самое интересное - вакуумирование системы


И вот тут я проебался дольше всего. Во-первых (гусары не ржать!) я сначала неправильно шланги подключил. Специально оставил фоточки. Нафига нужны боковые отводы с ниппелем я так и не понял.

Во-вторых у меня вакуум убегал через открытый заправочный кран.

Ладно, разобрался как это работает. Один хрен уходит вакуум. Облазил все, подтянул в соединении с внутренним блоком. Все равно медленно, но течет. А надо сказать, что цикл вакуумирования занимает примерно час - полчаса на откачку, полчаса на проверку.

И только ближе к часу ночи, облазив весь интернет, нашел видео, где народ зажимает вторым ключом сам разъем и дотягивает так гайку. Я боялся сорвать крепление, поэтому не дотянул. Заодно прочувствовал усилие, с которым нужно затягивать. Тут именно прочувствовать, походу, нужно - так на словах не объяснить. Ура, стрелка за положенные полчаса вообще не шевельнулась.

Запускаю кондей - дикий грохот. Срочно вырубаю автомат, иду смотреть. В общем китайцы крыльчатку отлили криво, трет о стенку после разгона. Доработал напильником.

Тишина. Но не холодит. Бля, а фреон запустить в систему? Открыл краны, давление поднялось.

На улице +34, в доме +23. Офигенно.


Теперь осталось тестю поставить.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив