Сбитый немец (7)

Двухмоторные самолеты "дорнье" на нашем фронте действовали в заметно меньших количествах, чем "юнкерсы" и "хейнкели", поэтому "контактировали" с советскими истребителями и зенитчиками значительно реже (кроме того, наши их часто путали с Ме-110). Тем не менее, несколько упавших "дорньешек" все-таки зафиксировано на фотографиях тех лет. Про один такой случай - перехват и уничтожение летчиком 124 иап капитаном Кругловым Н.А. в районе Малоярославца Do 215 B-3 (WNr 0068, бортовой код T5+BC) из 1 штаффеля группы дальних разведчиков Главного командования Люфтваффе (1.(F)/A.Gr. Ob.d.L.) подробно рассказано в статье коллеги М.Тимина "Охотники за разведчиками" на сайте тактик-медиа (https://tacticmedia.ru/news/okhotniki-za-razvedchikami/), желающие могут ознакомиться, а у меня тут другой случай, причем весьма любопытный.

На двух представленных фото бомбардировщик Do 17 Z с бортовым кодом U5+GT из 9-го штаффеля KG 2, валяющийся "на брюхе" возле церкви Успения Пресвятой Богородицы в городе Демидов Смоленской области. А любопытно это событие тем. что на этот случай немецкие данные о потерях самолетов дают сразу два подходящих эпизода, причем практически идентичных во всем, кроме серийных номеров машин. 24.07.1941 два "дорнье" из указанного подразделения совершили аварийные посадки без шасси (Bruchlandung) на аэродроме (точнее, судя по снимкам, минимум один - скажем так, скорее "в районе" аэродрома, чем непосредственно на нем) в Демидове (Fl.Pl. Demidow). В обоих случаях указана одна и та же цель боевого вылета - район г. Белый (Ziel: Bjeloj (Raum)), самолеты потеряны на 100%, но оба экипажа спаслись. В общем, все полностью идентично, кроме одной детали - у машины WNr 2791 причина не указана, а у WNr 3452 причиной нештатной посадки стал воздушный бой с истребителями и полученные в результате повреждения (Bruchlandung inf. Jägerbeschuß). К сожалению, идентифицировать, какой из упавших фрицев на фото возможности нет, поскольку немецкие записи не дают полностью информацию о бортовых кодах машин. Кто именно из советских истребителей помог "потеряться" одному (а может и обоим) бомбовозам тоже сказать сложно, поскольку 100% совпадения в данных нет. В районе Белого в этот день утром ок. 9:30-10:00 совершил подвиг на самолете МиГ-3 летчик 122 иап ст. лейтенант Ф.А.Орлов, которому в результате воздушного боя было засчитано три сбитых двухмоторных бомбардировщика, опознанных как Ю-88. Два из них Орлов, по советским данным, уничтожил огнем бортового оружия, а третий таранил. Однако имеют ли эти события отношение к потерянным "дорнье" сказать затруднительно.