Санкции США против иранских компаний за поставки БПЛА в Россию

imp_navigator — 09.09.2022 Вчера США ввели максимально жесткие блокирующие санкции против еще четырех иранских компаний. В этот раз, как указывается в официальном пресс-релизе Минфина США: "за причастность к отправке иранских беспилотных летательных аппаратов в Россию".
Согласно вышеуказанному заявлению, иранская компания Safiran Airport Services координировала полеты между Ираном и Россией, в том числе связанные с транспортировкой иранских БПЛА, персонала и соответствующего оборудования из Ирана в Россию, которые по их информации после сборки и испытаний предполагается использовать для действий на Украине. От себя добавлю, что Safiran Airport Services - это крупная компания, занимающаяся наземным обслуживанием самолетов в иранских аэропортах.
Что касается непосредственно компаний иранской оборонной промышленности, то наиболее известной в этом санкционном списке является Design and Manufacturing of Aircraft Engines (она же Turbine Engine Manufacturing). От себя отмечу, что это главный иранский производитель реактивных двигателей линейки Tolou (Toloue) для авиации (включая БПЛА) и крылатых ракет, так что неудивительно, что американцы указывают, что она участвовала в приобретении оборудования для модификации компонентов БПЛА, которые в конечном итоге будут производиться в Иране собственными силами и внедряться в БПЛА КСИР, а также также участвовала в производстве и закупке компонентов для использования в реактивных двигателях, используемых КСИР, ну и логично, что среди ее клиентов Iran Aircraft Manufacturing Industries (HESA), КСИР и Организации аэрокосмической промышленности Ирана. То, что Design and Manufacturing of Aircraft Engines была вовлечена в исследование, разработку и производство программы Shahed-171 тоже вполне понятно. Насколько можно понять под программой Shahed-171 понимается в целом разработка БПЛА по схеме "летающее крыло" на основе технологий полученных при изучении американского RQ-170 и к примеру на собственно Shahed-171 стоят иранские турбовентиляторные двигатели Tolou-14, а на Shahed-191 - иранские турбореактивные двигатели Tolou-10.
Про другую компанию в новом санкционном списке - Paravar Pars Company, говорится, что она связана с университетом КСИР имени имама Хусейна и участвовала в испытаниях БПЛА для ВМС КСИР и разработке БПЛА для АКС (Аэрокосмические силы) КСИР, в т.ч. она вовлечена в  разработку и производство БПЛА Shahed-171. Ну и добавляется, что АКС КСИР передавали им ранее захваченные БПЛА американского и израильского производства, которые впоследствии использовались для копирования и создания БПЛА местного производства.
Четвертая попавшая в новый санкционный спсиок иранская компания - Baharestan Kish Company, как заявляется, курировала различные проекты, связанные с обороной, в том числе производство БПЛА. В пресс-релизе американского Минфина отмечается, что в 2021 г. она работала над компонентами для БПЛА линейки Shahed. В санкционный список был также внесен управляющий директор компании - Рехматолла Хейдари.

В целом, опять же от себя отмечу, что иранская оборонная промышленность и авиация и так находятся под настолько глубокими и многослойными секторальными санкциями, что подобное включение в новые списки серьезно на них уже никак не отражаются.
Это скорее может быть уже как некоторое предупреждение против, к примеру китайских и т.п. производителей, кому еще есть что терять из-за санкций США.


Собственно пресс-релиз Минфина США:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив