MMA-сварка в XXI веке: как традиционное мастерство встречается с инновационными технологиями 
Есть вещи, о которых не хочется говорить вслух... 
СВО сорвала ядерную программу Украины 
Дошло 
Остались мы с папой на даче немного пожить... 
Огонь и вода 
важная новость из разряда вполне ожидаемых 
Мирный план Трампа 
Чайная чашка
22.07.2016 —
Японское искусство никогда не спать
Самая большая частная яхта в мире
masterok — 23.07.2016
Немецкая компания под названием Lürssen, которая специализируется на выпуске элитных и роскошных яхт выпустила в 2013 году самую огромную в мире мега яхту, назвав ее Azzam.
Данная яхта является самым большим чартерным моторным судном.
Фото 2.
Помимо того, что модель класса Аззам является самым большим судном на всем свете, даже больше чем яхта самого Романа Абрамовича, она также является одной из самых скоростных в своем классе.
Её размеры поражают. Только представьте: 180 метров – это два футбольных поля или 12 железнодорожных вагонов. При этом Azzam может легко разгоняться до максимальной скорости 30 узлов (55 км/ч). В этом ей помогают две газовые турбины общей мощностью 94 000 л.с., четыре водомётные установки и турбокомпрессорный дизельный двигатель Wärtsilä-Sulzer RTA96-C мощностью 108 920 л.с. (80 088 кВт).
Это самый большой двигатель в мире: его длина – 27,1 м, высота – 13,4 м, вес – более 2 300 т. Изначально разработанный для контейнеровозов, он идеально подошёл для 180-метровой мега-яхты. Можно не сомневаться, что при таких габаритах на борту мега-яхты осталось достаточно места, чтобы реализовать любые фантазии заказчика. Даже главный салон у неё не имеет аналогов в мире: длина – 29 м, ширина 18 м.
Фото 3.
Для обслуживания судна таких внушительных размеров необходимо пятьсот человек экипажа. В бак яхты этого класса можно залить около одного миллиона топлива, что дает возможность своему владельцу и гостям путешествовать по миру круглый год, при этом не заходить в порт для заправки судна. Одним из достоинств яхты класса аззам является, то, что она с легкостью может ходить по мелководью на очень большой скорости.
Фото 4.
Дизайном внутренней отделки занимался популярный и талантливый французский дизайнер, имя которого Кристоф Леони. Знаменитый дизайнер в своей работе придерживался стиля ампир.
Фото 5.
Подробной информации об интерьере судна на данный момент нет, однако известно из достоверных источников, что площадь самого большого салона azzam составляет тридцать на двадцать метров, данный салон не содержит столбов, которые разделяют внутреннее пространство. Также известно, что длина открытой террасы составляет свыше восемнадцати метров.
Фото 6.
Интерьер яхты, Кристоф Леони оформил в великолепном императорском, дорогом и роскошном стиле. Большинство мебели, которые гармонично размещены на судне, являются антикварными, изготовленными из ценных и дорогих пород деревьев.
Частично антикварная мебель расписана золотом и украшена ювелирными камнями. Говорят, что яхта этого класса на своем борту имеет подводную лодку, а также вертолет.
Фото 7.
Конструкторы сообщили, что данное судно является наиболее сложным и длительным проектом фирмы. Mubarak Saad al Ahbabi является ведущим инженером, который занимался строительством суперяхты.
Фото 8.
Заказчик и текущий владелец яхты Azzam – Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, президент ОАЭ и эмир Абу-Даби, чьё состояние оценивается Forbes в 15 миллиардов долларов США. Постройке судна предшествовал конкурс проектов, в котором победили экстерьер от миланской студии Nauta Yacht Design и интерьер от французского дизайнера Christophe Leoni. Техническое управление постройкой осуществляла компания Burgess Yachts. Главным инженером выступил Мубарак Саад аль Ахбаби.
Была версия, что вот этот Принц на белой яхте владелец яхты.
Фото 9.
Nauta Yachts является итальянской компанией, которая занималась проектированием судна класса Azzam, а непосредственно строительством этой великолепной и величественной мега яхты занималась немецкая фирма Lurssen, которая расположена в городе Бремен.
Фото 10.
Известно, что стиль, в котором оформлены внутренние помещения Azzam, близок к неоклассицизму начала XIX века – времени правления Наполеона Бонапарта. В отсутствие фотографий с борта мега-яхты – их ещё никому не удавалось получить, даже авторитетным международным яхтенным изданиям – можно представить нечто напоминающее императорские спальни в Версале.
Фото 11.
Azzam зарегистрирована как чартерная яхта, однако открытой информации о возможности и стоимости её чартера нигде не представлено. Крайне редко яхту можно встретить в Аравийском море, ещё реже в Средиземноморье. В мае 2015 года очевидцам удалось увидеть её проходящей Гибралтар. В настоящее время – и большую часть времени года – Azzam пришвартована в порту Халифа в Абу-Даби.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
источники
http://yachtrus.ru/yacht-azzam/
http://www.themilliardaire.co/yacht/azzam-the-worlds-largest-yacht-5927/
http://ruyachts.com/journal/azzam-lurssen-0960/
http://www.pravda.ru/photo/album/21532/
http://www.infoniac.ru/news/Azzam-samaya-bol-shaya-yahta-v-mire-sdelano-v-Germanii.html
Вот еще несколько интересных кораблей: вот например действительно ли Экраноплан необходим нам … как покойнику калоши, а вот Самый длинный в мире контейнеровоз. Помните про Невезучего великана «Thomas W.Lawson» и Самая большая подводная лодка в мире. Вот еще Мобильная платформа десанта или пирс в океане и знаменитая Неуязвимая Вайолетт
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Sergey Krasnov 22.01.2019 15:55
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
22.07.2016 —
А может и правда, так надо?
19.07.2016 —
Да это же просто показалось!
18.07.2016 —
Зачем лоскуток ткани к новой одежде?
18.07.2016 —
Перлы - 162
17.07.2016 —
Нудисты у стен Кремля
17.07.2016 —
Как атомную бомбу вручную запускали
16.07.2016 —
Один на миллиард
16.07.2016 —
Как называется шашлык в разных странах
Архив записей в блогах:
В условиях тотальных сакций вполру поговорить о производственной безопасности. И хорошо бы было выяснить, какой мудак довёл до того, что мы все семена закупаем за рубежом, а ещё цыплят и прочего. За наводку спасибо Александру Саввину ...
Сегодня я вам снова расскажу о своем двойнике, с которым меня судьба, так или иначе, сталкивала несколько раз. В рассказе "Двойник" описано четыре случая — будет четыре поста. Случай второй В середине 70-х, когда я на третьем курсе женился, то моим постоянным институтским ...
21 ноября 1325 года хану Золотой Орды Узбеку доложили о том, что в его столице, Сарае, творится форменное непотребство — русских князей режут среди бела дня. Хан нахмурился: он был убежден, что лишать жизни своих данников может только он сам. Ну, вернее, казнить их должен палач по ...
Итак, пригласительные на прощальный концерт Faithless в Arena Moscow достаются elfo4ka_ +1. А я объявляю розыгрыш на одного из самых талантливых британских инди-рокеров Питера Доэрти . Он приезжает 25 марта в московский клуб Milk. Патологическая ...
Фильм этого года уже получил несколько призов: главный приз конкурса «К востоку от запада» в Карловых Варах и гран-при фестиваля в Выборге «Окно в Европу». Картина была фильмом закрытия 2-го Уральского фестиваля российского кино в Екатеринбурге и II Международного кинофестиваля ...
К вам обратились за помощью те, кто без вашего участия может лишиться увлекательного дела.
Многие дети, мальчишки и девчонки, мечтают стать пилотами на трассе.
Они ходят на занятия, где под руководством опытного тренера изучают приемы скоростного вождения.
Только постоянные упражнения позволяют правильно обгонять, выстраивать траекторию и выбирать скорость.
В основе победы на трассе лежит хорошая квалификация. И, конечно, профессиональный карт.
Дети, которые занимаются в кружках, полностью зависят от взрослых, потому что отсутствие денег и сломанные запчасти не позволяют участвовать в соревнованиях.
Сколько удовольствия и новых ощущений испытывают ребята, когда они попадают за руль и начинают управлять машиной.
Может быть, именно в таком кружке растут не только чемпионы России, но даже будущие чемпионы мира в этом виде спорта?!
Вы можете помочь детской секции картинга, которая находится в городе Сызрань. У них в настоящее время просто бедственное положение. Все держится на энтузиазме руководителя: Краснова Сергея.
Прочитайте моё письмо и посмотрите фотографии. Обратите внимание на то, с каким увлечением работают мои воспитанники.
Они любят этот развивающий вид спорта и очень хотят продолжать обучение.
Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли - не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы и базировались. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет к вам за помощью.
Связаться со мной,посылки по адресу,446012 Самарская обл.г.Сызрань,ул.Новосибирская 47, можно через соцсети СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ КРАСНОВ.или пишите на почту [email protected] Ютуб канал https://www.youtube.com/channel/UC4AHkKA-LDAwjALyHr0JzEw/videos?view_as=subscriber Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.