Русские офшоры, 40 рублей за скан и два новых завода в Петербурге
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![Русские офшоры, 40 рублей за скан и два новых завода в Петербурге Русские офшоры, 40 рублей за скан и два новых завода в Петербурге](/images/main/russkie-ofshori-40-rubley-za-skan-i-dva-novih-zavoda-v-peterburge-2ad8a1.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/fritzmorgen/12791732/858463/858463_900.jpg)
1. Отличные новости: Олег Дерипаска переводит свои активы в один из двух создаваемых российских офшоров, на остров Русский во Владивостоке или в Калининградскую область. Тем самым господин Дерипаска покажет хороший пример другим угнетаемым на Западе бизнесменам, в том числе и тем из них, у кого пока что нет российского паспорта:
https://lenta.ru/news/2018/08/16/deripaska_coming_home/
Кстати, многие задавались вопросом, зачем нужен мост на остров Русский. Вот, например, за этим: чтобы по этому мосту можно было с комфортом добраться до одного из двух российских офшоров.
2. Архивы Санкт-Петербурга объясняют своё категорическое нежелание оцифровываться. Расчёты выглядят логичными — так как в архивах нашего города находится примерно 1,1 млрд листов документов, на их полную оцифровку уйдёт 45 тысяч человеколет:
https://www.facebook.com/spbarchives/photos/a.918540721627892.1073741828.918534474961850/1126230170858945/
С другой стороны, я не понимаю, почему на сканирование одного листа архивариусы закладывают целых 5 минут человековремени. На практике даже неудобно сшитые документы сканируются гораздо быстрее.
Опять-таки, полной нелепостью мне кажется идея хранить документы в тяжеловесных TIFF’ах. На мой взгляд, если подойти к вопросу с умом, можно здорово оптимизировать процесс. Архивариусы пишут, что на сканирование и загрузку в базу одной страницы уйдёт примерно 40 рублей. Уверен, что если объявить тендер, найдутся нормальные фирмы, которые выполнят эту работу раз так в 50-100 дешевле, причём с самым высоким качеством исполнения.
У нас, в конце концов, взят сейчас курс на построение цифровой экономики. Нужно строить её, а не делать вид, будто переход на цифру дорог до невозможности.
3. В Санкт-Петербурге тем временем должны скоро появиться ещё два завода — по производству лекарств и по производству трамваев. Трамваи будет делать швейцарская компания «Штадлер», которая делает вот такие, к примеру, городские поезда:
https://www.stadlerrail.com/ru/produkty/detail/tango/
Сейчас компания ищет в нашем городе подходящий участок под производство:
https://78.ru/news/2018-08-14/shveicarci_hotyat_postroit_v_peterburge_tramvainii_zavod
Завод «Биокада» в Стрельне находится на куда как более поздней стадии, там уже монтируют оборудование. Производство лекарств запустят в 2019 году:
https://78.ru/news/2018-08-16/zavod_biocad_v_strelne_nachnet_proizvodstvo_v_2019_godu
«Биокад» — российская фармацевтическая компания, она специализируется на лекарствах от рака и аутоиммунных заболеваний. Научно-исследовательские центры компании находятся в Стрельне и в Любучанах.
|
</> |