ремонта вопрос
ru_auto — 17.06.2014 У одной из моих машин (с) при прохождении ТО выявилась неприятность, при снятии защиты редуктор оказался в масле. Машина Хайлендер, 11-ый год, 3.5л.Пробег у машины всего 21 тыс, от этого факта баттхерт лишь усиливается( Скорее всего потек сальник, но что бы заменить эту резинку нужно снимать пол коробки, итого сальник - 500 руб, работа от 20 до 35 тыров (неофицалы/официалы). Вопрос такой, откуда там вообще в редукторе берется масло и можно ли его просто доливать?
UPD: Коммуна по прежнему торт, 3-4 ответа по делу, остальное флуд. Вопрос решен, existas отдельное спасибо!
|
</> |