Ремонт раздатки киа, хундай

Многие владельцы Kia Sportage и Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Hyundai IX35 / Tucson, особенно после выпуска 2009 года (так называемое третье поколение), сталкиваются с проблемами полного привода, которые часто звучат так:оторвался, надо было разогнаться, ударил по газу, получил сильный удар;Во время вождения я услышал удар в области ног водителя / подлокотника внизу.

В то же время машина продолжает двигаться, как будто ничего не произошло;Я несколько раз подсыпал грязь в живот (вытащил с помощью трактора), через некоторое время полный привод исчез;Полный привод не включается / не срабатывает;буксируется / буксируется другой автомобиль, затем загорается неисправность полного привода;не крутит задний приводной вал.Как правило, эта проблема также возникает зимой при езде по грязевым ямам (если владелец автомобиля определяет, что передние колеса «свистят»). Если вы едете только по асфальтовым дорогам и не начинаете с резкого старта на светофоре, вы можете ничего не заметить, но проблема явно не исчезнет.В большинстве случаев причина неисправности заключается в клиновом соединении между раздаточной коробкой (раздаточной коробкой) и возможно потребуется ремонт коробки передач kia, хундай. Слоты просто отрывают (протекают). Дизельным автомобилям не повезло с большим крутящим моментом, чем бензином.Это настоящая болезнь, Kia Sorento, Kia Sportage, Hyundai Santa Fe и Hyundai Tucson (IX35) после 2009 года. Ремонт раздатки hyundai, Kia рано или поздно с этим столкнется почти каждый владелец этих автомобилей, если вы не будете проводить какую-либо профилактику (например, вы можете прочитать ссылка, хотя это не всегда помогает с отзывами.Первоначальный диагноз прост: машина в лифте, мы включаем передачу и смотрим на задний винт.

Если это не произойдет, у вас, скорее всего, будет разбивка раздаточной коробки, о которой мы пишем. Если кардан включает подъемник, проблема, скорее всего, связана со сцеплением всех колес. Добавим, что настоятельно рекомендуем длительное вождение с такой неисправностью полного привода, так как перегрев из-за трения механизмов трансмиссии может привести к дополнительному повреждению раздаточной коробки.Решение этой проблемы, откровенно говоря, не дешево.Если вам не повезло, а также отрезали прорези корпуса дифференциала (чашки), вам придется его купить в нашем сервисном центре есть все.