«Редкие» речные круизные теплоходы в работе

frocush — 03.12.2022 Почему “редкие”, спросите вы. А все потому, что работающие теплоходы этих проектов на данный момент представлены в единственном экземпляре. Благодаря этим “редкостям” и появилась десятая серия видео о заходивших в Москву в навигацию 2022 года круизных теплоходах.

      


Вот эта серия на моем YouTube-канале и здесь.

      


Что же это за такие “редкости”. Вот, пожалуйста. Показываю и рассказываю.

Сначала идет теплоход “Мамин-Сибиряк” 1957 года постройки 646 проекта. По 646 проекту было построено 15 теплоходов, но только один из них в навигацию 2022 года добрался до Москвы и попал в объектив моей камеры. Да и то это можно назвать случайностью. До нынешней навигации теплоход “Мамин-Сибиряк” целых восемь лет не выходил на круизные маршруты и стоял в затоне. Но вдруг в конце 2021 года прошел слух, что теплоход наконец-то выйдет в работу. Началось томительное ожидание появления этой диковинки. Первый круиз был запланирован на начало лета, потом начались отмены и переносы. И только в августе месяце теплоход наконец-то вышел в свой первый после многолетнего отдыха рейс. Конечно, я сразу взял в руки камеру и поехал его снимать.

02. 


Еще покажу вам теплоход “Мустай Карим”. Проект PV300. Год постройки 2020. Этот круизный лайнер уже третью навигацию ходит в круизы, а споры вокруг него (из-за формы, отсутствия прогулочных палуб и совершенно неэргономичной установки унитазов в санузлах кают делюкс) все никак не утихают. Кстати, кто еще не знаком с этим новейшим речным лайнером, могут здесь посмотреть подробный обзор теплохода “Мустай Карим”. Как по мне, так хорошо, что он есть и пока ходит, тем самым внося разнообразие в речной круизный флот. Это здорово. Только одно но. Если вы вдруг окажетесь в круизе на теплоходе “Мустай Карим” и решите что-то снять через обзорное окно своей каюты, подойдя к нему вплотную, то хотя бы трусы наденьте. Хоть и создается впечатление, что стекла тонированные, но снаружи вас в этом окне очень хорошо видно.

03. 


Теплоход “Принцесса Анабелла” тоже вошел в этот видеосборник. Проект 463, 1973 года постройки. Пусть этот теплоход относительно небольших размеров, но на нем есть лифт!

04. 


И завершает этот выпуск демонстрация работающего теплохода “Россия”. Не та “Россия” 301-го проекта, на которую любой желающий может приобрести путевку, а “Россия” проекта 1877. Теплоход построен в 1973 году в Ленинграде. Его интерьеры я видел только на страрых фотографиях. Владелец “России” — транспортный комбинат "Россия" УДП РФ. Хоть и нельзя купить путевку на этот теплоход, но кто же скажет, что он не круизный?

05. 


Приятного просмотра!


Понравилось видео? Жми на кнопку!


Смотрите и читайте еще:

• Видео о речных круизах, прогулках по рекам и речных мероприятиях.
• Мои рассказы и отзывы о речных круизах.

Добавь меня в друзья!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив