Развитие программы Ан-70
bmpd — 12.03.2013
Как сообщает информационное агентство "Интерфакс-АВН" со
ссылкой на пресс-службу ГП "Антонов", на предприятии завершила
работу комиссия министерства обороны Украины по приемке работ по
программе военно-транспортного самолета Ан-70, запланированных в
договоре между ГП "Антонов" и украинским военным ведомством.Сообщается, что "в части оценки проведения прочностных
испытаний самолета отмечено, что ГП "Антонов" выполнило полный
объем исследований, расчетов и испытаний, предусмотренных
действующими нормативными документами. В том числе, выполнены
статические испытания механизации крыла, поверхностей управления,
установки двигателя, стоек и створок шасси, обтекателя РЛС и других
агрегатов конструкции".
Как уточняют в ГП "Антонов", испытания включали нагружение
конструкции расчетными нагрузками, а в некоторых случаях и более
высокими нагрузками вплоть до разрушения конструкции. Главным
объектом испытаний на прочность был полномасштабный экземпляр
самолета Ан-70. Это позволило проверить прочность конструкции в
целом: не только прочность отдельных агрегатов, но и их соединений,
исследовать взаимное влияние при передаче нагрузок.
Единственный действующий опытный летный экземпляр Ан-70 (регистрационный номер UR-NTK) в воздухе, Киев, Гостомель, 25.01.2013 (с) Олег Беляков / airliners.net
Единственный действующий опытный летный экземпляр Ан-70 (регистрационный номер UR-NTK) в воздухе, Киев, Гостомель, 25.01.2013 (с) Олег Беляков / airliners.net
"Результаты исследований показали, что конструкция самолета удовлетворяет требованиям допустимости повреждений, легко осматривается и самолет может эксплуатироваться по техническому состоянию без капитальных ремонтов", - сообщает пресс-служба ГП.
Как отмечают в ГП, также были выполнены усталостные и
статические испытания самолета основными нормируемыми случаями
нагружения. В процессе испытаний проводились исследования
напряженно-деформированного состояния конструкции, оценка
перемещений элементов конструкции, отсутствие остаточных деформаций
после приложения нагрузки.
"Выполненные испытания подтвердили достаточную прочность
конструкции и правильность выбора расчетных моделей прочности
самолета Ан-70", - отмечается в сообщении пресс-службы.
По результатам испытаний получено заключение ЦАГИ о
статической прочности конструкции самолета Ан-70.
"Испытания позволили снять прочностные ограничения для
завершения летных государственных совместных испытаний", -
подчеркивают в ГП.
Члены комиссии министерства обороны Украины также ознакомились
с ходом программы летных испытаний. После завершения глубокой
модернизации самолета Ан-70 выполнено около 30 испытательных
полетов общей продолжительностью около 50 часов. В общей сложности
опытный экземпляр Ан-70 выполнил около 670 полетов общей
продолжительностью более 710 часов, уточняется сообщении.
По информации bmpd от источников в украинском ОПК, в 2013 году программа испытаний Ан-70 должна закончиться прохождением государственных испытаний. На финансирование данных работ бюджетом министерства обороны Украины предусмотрено в этом году 250 млн гривен. В то же время отмечается, что российская сторона полностью профинансировала свои обязательства по данному проекту.
По информации bmpd от источников в украинском ОПК, в 2013 году программа испытаний Ан-70 должна закончиться прохождением государственных испытаний. На финансирование данных работ бюджетом министерства обороны Украины предусмотрено в этом году 250 млн гривен. В то же время отмечается, что российская сторона полностью профинансировала свои обязательства по данному проекту.
Сохранено
|
|
</> |
Развитие программы Ан-70
Оставить комментарий
Популярные посты:
.jpg)
Криптовалюты в спорте: положительные и отрицательные аспекты 
Трамп перекрыл кран и Литве: останавливается финансирование правозащитных групп 
Склеротики и таинственный мутабор 
Три советские модели, которых пригласили сниматься в кино 
Приморский трек тропического леса 
И за Полярным кругом можно неплохо устроиться 
Панаманаш 
Решили атаковать по другим направлениям 
Прогулка по Лиме. Жить можно! Но не везде... Предыдущие записи блогера :
06.03.2013 —
Украинская "Гибка"
05.03.2013 —
Польша закупает еще 128 танков Leopard 2
02.03.2013 —
ВВС США снова выбрали Super Tucano
27.02.2013 —
Саудовский источник о танке Т-90 и не только
Архив записей в блогах:
Есть минимум три вещи, в существование которых организм с моим опытом верить отказывается, несмотря на, вроде бы, неопровержимые свидетельства из опыта окружающих людей - мужчины, которым есть дело до их детей, школы, не являющиеся концлагерями и ...
Псто о том поцчему в ближайшее время онлайн не вернется Для тех кто не в теме беседка отдала Фолыч 4 на растерзание игорькам. Полная поддержка мудоделов паразитирующих на игре, инструментарий, квесты, локации, логика поведения, вот это вот все. Грядет ЗБС истинну вам говорю! И все эт ...
Севастополь — Олива
Наступил первый понедельник нового 2023 года. В половине шестого утра я, с рюкзаком за плечами, поднялся на горку к кинотеатру «Моряк», глянул не ёлку в ...
Американцы любят свои продукты, и они в состоянии купить почти всё, что можно только вообразить, в своих ресторанах, на фермах, в супермаркетах и прочих магазинах. Но есть такие продукты, которые в настоящее время запрещены в США. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых ...
Один киношный персонаж из моего детства на вопрос: «Чем отличается хороший политик от плохого?» ответил, что плохой врёт и ему не верят, а хороший врёт и ему верят. С тех пор прошло несколько времени, но вопрос актуален как никогда.
Итак, ...
