Путешествия "Синего ведерка". День 4-й.

astolbunov — 02.06.2010

     Берлин - одна из основных целей нашего путешествия. Так что несмотря на усталость и не совсем просохший после вчерашнего дождя гардероб, мы отправились к местным достопримечательностям.

Первым делом к рейхстагу и Бранденбургским воротам.
Это  рейхстаг, собственной персоной.
У Бранденбургских ворот.
Там же. Не подумайте чего лишнего. Просто стоим и смотрим на легендарные ворота, сразу за которыми проходила знаменитая Берлинская стена, которая делила Берлин на зоны влияния (Восточный и Западный).

А то о, чем вы могли подумать ранее происходило вот в этом чуде инженерной немецкой мысли. Даже сдачу выдает. Один подход - 0,5 евро.
Побывали мы и на местах воинской  памяти, но об этом будет отдельный разговор.

"Синее ведрко" тоже не дремало и принимало активное участие в процессе.
Во первых совершило круг почета перед рейхстагом, а затем и водрузилось на него.



Ему также удалось поучаствовать в полицейской спецоперации:


...поваляться на газоне перед Берлинским музейным комплексом


...принять участие в торжественной встрече с международной группой братьев байкеров из "Yamaha"-клуба, из разных европейских стран (Германия, Голландия, Швейцария и т.д.)


...а также оно помогало сохранять от дождя фототехнику, чем снова доказало свою незаменимость и функциональность


Далее мы двинулись в очень интересный город  - Дрезден, что в 200-ах км от Берлина. Дрезден был очень сильно разрушен во время войны, он вошел в историю, как город, переживший самую сильную бомбардировку (не атомную конечно). Поэтому мы были поражены той красотой, которая хотя и немного, но сохранилась. Дрезден можно фотографировать много дней, но представлю только несколько видов.
Фасад знаменитой дрезденской картинной галереи.

Кафедральная площадь.

Внутренний дворик картинной галереи.
Вот такая вот была отделка фасадов 400 лет назад в Дрездене.

    После Дрездена мы помчались в сторону Карловых Вар, что уже в Чехии. По всем расчетам мы должны были прибыть не очень поздно (ехать всего-то 160 км). Дорога была красивейшая, напомнила предгорья Кавказа. Но нас ждал сюрприз. Навигация показывала дорогу, а там ремонт, пришлось ехать в объезд, поплутать, намотать лишних километров 60 по серпантинам, и, в итоге в Карловы Вары мы добрались в половине 12-го вечера. Здесь нас поджидал еще один сюрприз...Гостиница наша была закрыта, там ВООБЩЕ НИКОГО не было. Пришлось импровизировать и ехать в другой отель. В общем Карловы Вары просто поразили. На улицах вечером никого, гостиниц небольших полно, только после 20 часов вечера закрываются и все, привет. По домам. Как хочешь. Т.е. народ вообще не парится - раз к 20.00 гости не приехали, значит вообще не приедут. Завтра будем разбираться с принимающей стороной. А пока - внезапный удар по бюджету почти на 100 евро. Да еще на ночь глядя.

Ну и, напоследок традиционная загадка от европейских автобанов. На фото ниже - километровый столб. У нас в России они действительно километровые, а здесь - полукилометровые, т.е. стоят и пронумерованы через каждые 0.5 км. Вопрос: зачем так заморачиваются люди, да еще и вдвое больше денего на столбики тратят?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив