![](/media/images/top/preview/bmwcom_commonsharednewvehicles7seriessedan2015showroomhighlightsinteriorimgslideshowtouch_command.jpg)
Псевдопрогресс
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![Псевдопрогресс Псевдопрогресс](http://www.bmw.com/_common/shared/newvehicles/7series/sedan/2015/showroom/highlights/interior/img/slideshow/touch_command.jpg)
На картинке панель управления в заднем подлокотнике современного BMW. На первый взгляд - прикольно. А теперь давайте задумаемся вглубь вопроса.
Сначала на машинах было сиденье из доски обитой кожей. И много конского волоса для мягкости езды по дорогам 1900х годов... Я катался на таком в Форде-Т. В Фордовском музее в Детройте бегает целый автопарк таких машинок, столетней давности. Очень даже комфортно!
Потом, много, много лет спустя, в 1951-55 году Роберт Баллард изобрел подогреваемые автомобильные сиденья. Великолепно. Прогресс!
И с тех пор ничего не поменялось. Зато теперь есть тачскрины. И там где раньше дизайнеры изголялись с изяществом кнопочек для обогрева - появилось широкое поле для деятельности графических дизайнеров. И следующие 100 лет они будут рисовать все более и более красивые картинки для обозначение обогрева сидений. Наверно скоро на этой картинке будет живая анимация в разрешении 4К. Вообщем прогресс каждого поколения машин - налицо. Хотя греть сиденья будет все та же старая, добрая, нагреваемая проволока, изобретенная в 1955.
И так ныне все вокруг. Найдут производители какую нибудь фишку которая легко видна и "понятна" пользователю, и ну давай соревноваться, ничего не меняя по суте. Мегапиксели в фотоаппаратах например.
|
</> |
![](/media/images/top/preview/bmwcom_commonsharednewvehicles7seriessedan2015showroomhighlightsinteriorimgslideshowtouch_command.jpg)