Производственное объединение Маяк. Атомное сердце России. ФОТО
zergulio — 09.12.2017

Настало время рассказать о поездке на ПО Маяк, в город Озерск.
К теме с рутением пока возвращаться не будем, во первых, кому и зачем это надо, написал еще вчера: https://zergulio.livejournal.com/5464976.html, а во-вторых, отчет и презентацию вместе с планшетом, со свойственной мне внимательностью, забыл на закрытом заводе закрытого города. Сам забрать оттуда их не смогу, привезут попуткой завтра.
Итак, сначала генеральный директор, Михаил Иванович Похлебаев (на фото выше он справа, в центре) дал вводные на тему того, что нам покажут. А показать планировалось немало.
Потом был инструктаж по безопасности. На вопрос что нельзя делать на заводе, мгновенно сориентировался (я же тот еще физик-ядерщик) и поделился, что нельзя трогать светящиеся объекты. Инструктор взглянул на меня, вздохнул и печально добавил "еще один москвич", прошептав какое то слово в конце. Признаваться, что я из Екатеринбурга, не стал, имидж столицы надо поддерживать.
Ну и затем сразу стартанули на объект, в компании Сергея Васильевича Егорова (замдиректора по безопасности, с очень добрыми и внимательными глазами) и главного инженера Дмитрия Никифоровича Колупаева (человек энциклопедических просто знаний). Их фотографии и контакты, на случай интереса, здесь: http://www.po-mayak.ru/wps/wcm/connect/mayak/site/About/Management_mayak/
Сначала заехали на метеостанцию, но там было холодно и неинтересно. Тем более что груды рутения уже куда то вывезли:

Периодически, отходил побубнить в микрофон, сопровождаемый добрым и внимательным взглядом Сергея Васильевича.

Следующая остановка - Радиохимический завод №1.

Именно там нам показали в онлайне систему из 5000 датчиков. Один из них вы можете увидеть на конце стола. Здоровая такая дура с насосом, спецфильтром и подключением к единой информационной системе. Датчиков этих реально полно, в одном из коридоров насчитал аж пять штук.
Далее нас раздели догола и с веселым гиканьем погнали по коридору, одеваться в белое. Шучу, но снять заставили реально все.
В дополнение каждому выдали по два дозиметра. На вопрос можно ли
дозиметр скрысить оставить на память, добрый и
отзывчивый журналист Маяка сообщил, что оставить на память можно
только носки. Тут отказался уже я, поскольку блогер работающий из
идейных соображений, все же лучше, чем тот, что пишет за носки.

В автобусе мы изрядно смахивали на делегацию практикующих
хирургов.
Надо сказать, дисциплина и охрана на предприятии впечатляет.
Все одеты должным образом, автобусы на котором нас возили по
территории и за ее пределами - разные. Озерск - закрытый город с
КПП, каждый из трех заводов Маяка имеет собственных охранный
контур, заборы, камеры, контрольно-следовые полосы, патрули.
Росгвардия бдит. Документы везде проверяли, не разу никто не
отмахнулся, проходи мол.

На фото директор радиохимического завода Евгений Макаров, очень
энергичный и преданный делу мужик (хотя там все производили такое
впечатление, большая редкость в наши дни) водит нас про приемочному
терминалу, куда приходят поезда с транспортными контейнерами
забитыми отработанным топливом.

Вот они, эти контейнеры. Каждый весит по 100 тонн, сделаны из
титана, целиком.

А вот я даю интервью на фоне нового какого то вагона,
нестандартного. В середине которого, опять же, контейнер. Они все
разные, под разные виды топлива. Были даже с Белоярского реактора
на быстрых нейтронах БН-600, смотрел как на родные :)

На заднем плане совершенно уникальный контейнер, здоровенная глыба,
которую можно перевозить на самолете. Даже если самолет рухнет, он
не разрушится. Высшая степень безопасности, железнодорожные попроще
в этом плане.
А вот он же, но ближе:

Сколько к контейнерам ни прикладывал дозиметр, ничего.

После выгрузки, топливо погружают в многометровый бассейн. Это мы
туда заглядываем.

А вот это интереснейшее фото, другие не пропустили. Стекло толщиной
один метр. За ним уникальный станок, который рубит и крошит
топливные сборки.

Два пульта что видите под окном - заменяют огромный шкафище.
Практически все системы управления здесь переведены на современные,
сенсорные экраны и т.п. Все цифровое, включая счетчики на
трубах.
Обратите внимане на пол. Резиновый (или линолеум, но больше на
резину похож), загнут на стены, чтобы можно было отодрать и
свернуть в случае чего. Такое здесь везде в опасных зонах.

Процесс на мониторах, а сзади еще одно метровое стекло. Через него
видно, как из предыдущего помещения ссыпается крошево топливной
сборки. Если кусочки застрянут, то с помощью манипулятора (большой
короб над желтым смотровым окном справа) их можно вытащить. Ты
берешь захват и вертишь рукой, твои движения повторяют механические
пальцы в зоне с высокой радиацией.
Манипуляторы примерно такие, ниже фото не мое, но тоже с Маяка,
просто чтобы было представление, как работает:

А вот это уже новый корпус.

Предназначен для хранения отходов средней радиоактивности, в
цементном растворе. Здесь 100 четырнадцатиметровых емкостей по 280
кубов. При текущих режимах работы хватит на 30+ лет, когда срок
выйдет, рядом построят еще один корпус, а этот обвалуют. И
через сто лет в итоге тут будет просто безопасных холмик набитый
бетоном.
Это здание было последним пунктом экскурсии. Дальше проверка на
трех приборах (руки/ноги, руки/ноги/корпус/голова, ручной дозиметр)
и переодевание:

Вот и все, по идее. Жаль не оставили фото процесса остекловывания
отходов, это когда высокорадиоактивные частицы смешиваются со
стеклобоем, расплавляются и заливаются в тубы, которые потом
уезжают на длительное хранение. Но секретность, ничего не попишешь.
США и Европа ярко переживают, что не сумели зарыть это предприятие
в 90-е. Не срослось.
В дальнейшем планирую выложить видео, из тех что поинтереснее. Плюс
несколько сюжетов дала пресс-служба на флешке. Ну и в группе у них
многое найти можно: https://vk.com/mayak_ozersk
Предвосхищая вопрос "а что ты получил, подлый блогер, за этот
репортаж", отвечу:

Вот такую вот книгу (тираж всего 5.000 экз), описывающую всю
историю становления Маяка, с первых дней. Этот уникальный комплекс
был построен ценой неимоверных усилий и множества жизней. Речь шла
о выживании страны. Если бы мы не создали свой ядерный щит, не
разработали свои атомные бомбы - нам их сбросили бы с американских
бомбардировщиков.
Для создателей Маяка - война в 1945-м только началась. В ней было
много жертв, но гораздо меньше, чем могло бы быть, отбомбись США по
двумста промышленным и военным объектам СССР, как
планировалось.
P.S. Самое интересное, что книгу я достал уже после написания
первой половины этого поста. То бишь название пришло просто откуда
то изнутри, и совпало с книгой.
P.S.S. Зарекался про рутений писать, но скандал с продолжается.
Журналисты Знака вчера при нас звонили главному инженеру, и вот
статья, ссылку только скинули:
На фоне скандала с рутением объявлен тендер на очистку от радиации
завода ПО «Маяк»https://www.znak.com/2017-12-09/na_fone_skandala_s_ruteniem_obyavlen_tender_na_ochistku_ot_radiacii_zavoda_po_mayak
- Об объявленном конкурсе на своей странице Facebook первой
заявила эмигрировавшая в Францию правозащитница из Озерска Надежда
Кутепова, традиционно выступающая с критикой деятельности
атомщиков. «Друзья мои. «Росатом» и «Маяк» нас считают все за
идиотов, — написала Надежда Кутепова. — Внезапно 29 ноября 2017
года «Маяк» решил реабилитировать территорию завода 235... от
последствий аварии 57 года.
Кто такая Надя, написано здесь: https://general-ivanoff.livejournal.com/1027286.html
Надя из Франции не в курсе, что ликвидация последствий аварии 1957
года и вообще тех методов работы - она ведется постоянно, каждый
год. Ибо период полураспада многих изотопов за сотню лет.
Подобная авария была и в США. Причем что у них, что у нас - дело
было не столько в аварии, сколько просто в отсутствии должных
знаний и опыта. И мы и американцы в свое время были уверены, что
радиоактивные отходы можно просто сливать в реки. И мы и они теперь
вынуждены все это чистить.
Доступность красной икры в СССР
Прогулка по любимому городу
Пантюркизм 2.0: старая прошивка, но баги новые
Скоро-скоро Новый год. Украшаем домик, ждем чуда
Ниточки
Перспективные направления для зимней рыбалки в России
Перелет во Вьетнам на остров Фокуок
На Хитровской

