рейтинг блогов

Профессия оператор

топ 100 блогов i_cherski — 22.05.2011 Интересно, много ли написано книжек про операторов? Я вот считаю, что мало, и эти герои постоянно остаются за кадром не только в прямом смысле, а жаль. Труд оператора - один из самых каторжных на ТВ, если не самый каторжный. Особенно, если съемки на улице. В любую погоду (а во время съемок она обычно предельно хреновая) оператор должен находиться на оптимальной точке для съемки. Например, в грязной придорожной канаве по колено в талой воде, ибо так лучше всего получится запечатлеть колеса проносящегося мимо автомобиля. Ну и т.д.

Конечно, солнечный Сан-Тропе в мае чудовищными условиями не отличается. И когда мы с Вадимом помогали коллегам из программы "Карданный вал" снимать их сюжет, оператора всего лишь нужно было засунуть в багажник кадиллака и повозить впереди машины с ведущим. Собственно, это совпадало с нашими планами - надо же было проверить, помещается ли в багажнике труп.

Для начала нужно было зафиксировать крышку, чтобы не опускалась от ветра. Штатив подошел.

Профессия оператор


Потом подошел оператор Сергей и приступил к погрузке себя.

Профессия оператор




Почти получилось

Профессия оператор


А теперь совсем получилось.

Профессия оператор


К счастью, спинки заднего ряда в этом купе откидываются, так что можно просунуть ногу в салон. Правда, немного мешают наши чемоданы, переложенные из багажника. Но в багажнике они бы мешали Сергею еще сильнее.

Профессия оператор


Конечно, операторов возят не только в багажнике: иногда они снимают и из салона. Правда, при такой съемке даже в жару легко можно отморозить руки. Скорости 60 для этого уже достаточно. И да, на узких дорогах машина с оператором вынуждена ехать по встречке. На горном серпантине с закрытыми поворотами это делать особенно комфортно и безопасно. Тем более, что при резком уходе машины вправо от встречного грузовика, оператор вполне может поймать головой ветку дерева, растущего на обочине или фонарный столб. В общем, чудо, а не профессия.

Профессия оператор


Сюжет вышел сегодня на рен-тв, всё удалось. Полагаю, что в 9 утра в воскресенье его посмотрело абсолютное большинство населения.

Апдейт: нарыл отчет пятилетней давности на ту же тему. Правда, у Q7 все же багажник побольше, но из него и вылететь проще: http://www.liveinternet.ru/users/cherski/post12255632/

Профессия оператор

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
«Святые девяностые». Часть 1. 1991 «Святые девяностые». Часть 2. 1992. Осетино-ингушский конфликт «Святые девяностые». Часть 2. 1992. Осетино-ингушский конфликт. Вып 2 «Святые девяностые». Часть 3. 1992 «Святые девяностые». Часть 3. 1992. Вып.2 «Святые девяностые». Часть 3. ...
Последняя неделя отпуска! Я очень ленюсь. С утра мои 6 км и полчаса плавания, потом ленивый завтрак, потом поехать куда-то. Сегодня я ездила на рынок. То есть С. меня отвез, а часа ...
Попал я по пути на юг на не совсем обычный поезд под №99 (медленный и недорогой), СПб - Адлер, который идет долго и не совсем обычным маршрутом. На станции Лихая меняет направление и под тепловозом уходит на восток к станции Морозовская, где сворачивает на перемычку, которая идет по ...
Посмотрела список друзей. Удалила некоторых, кто так и не смог меня "полюбить". Зачем собою им глаза мозолить... Но не это главное. Как говорится, потеряла то, что не имела:) Заметила вот следующее: потеряла, кажется, четверых взаимных. Причем, ...
4 декабря в возрасте 83 лет умер Юрий Дмитриевич Дубровин, советский и российский киноактёр, заслуженный артист Российской Федерации (2007), мастер эпизодических ролей. Широко известен по роли Ла Шене в фильме "Д’Артаньян и три мушкетёра" (1978). ...