Проект Восточной высокоскоростной железной дороги : переломный момент для

magman67 — 18.01.2025 Eastern Seaboard Stammtisch, 18 января 2025.

Паттайя, Таиланд. Проект высокоскоростной железной дороги Восточного экономического коридора (EEC) является ключевой инфраструктурной инициативой, призванной произвести революцию в сфере транспорта, торговли и туризма Таиланда. Этот амбициозный проект, призванный соединить Бангкок с ключевыми районами региона EEC, направлен на улучшение региональной связанности, стимулирование экономического роста и превращение Восточного побережья в глобальный центр промышленности и путешествий.

https://www.pattayamail.com/latestnews/news/eastern-economic-corridor-high-speed-rail-project-a-game-changer-for-thailand-487569


Карта проекта высокоскоростной железной дороги Восточного экономического коридора. На этой карте обозначен запланированный маршрут, соединяющий три крупных аэропорта: Донмыанг, Суварнабхуми и Утапао, что является ключевой частью видения Таиланда по улучшению региональной связанности и экономическому росту. (Фото: Eastern Seaboard Stammtisch)


Проект высокоскоростной железной дороги является важнейшим компонентом плана развития EEC Таиланда. Она свяжет три крупных аэропорта: международный аэропорт Донмыанг (север Бангкока), аэропорт Суварнабхуми (восток Бангкока) и аэропорт Утапао (расположен недалеко от Паттайи, в районе Восточного побережья).



Ожидается, что железнодорожная линия протяженностью в 220 километров значительно сократит время в пути, упростив перемещение людей и товаров между Бангкоком и промышленными и туристическими зонами ЕЭС. Железная дорога призвана объединить аэропорты региона в единую бесшовную сеть, создав высокоскоростной транспортный коридор, способствующий региональной торговле и туризму. Ожидается, что это привлечет иностранные инвестиции, сократит логистические узкие места, будет способствовать росту промышленного сектора и укрепит позиции Таиланда как транспортного узла в Юго-Восточной Азии.

В октябре 2019 года правительство Таиланда подписало соглашение о государственно-частном партнерстве с консорциумом во главе с Charoen Pokphand Group и China Railway Construction Corporation. Строительство изначально планировалось начать в 2023 году, но задержки возникли из-за проблем с приобретением земли, экологических разрешений и вопросов финансирования. Первоначальная цель завершения проекта была установлена ​​на 2029 год, хотя эти сроки остаются неопределенными из-за продолжающихся неудач.

В июне 2024 года тогдашний премьер-министр Сретта Тависин подтвердил приверженность правительства проекту, подчеркнув его важную роль в стимулировании регионального экономического роста. Правительство уделило первоочередное внимание решению проблем, задерживающих проект, включая ускорение приобретения земли и получение дополнительного финансирования. Несмотря на свой потенциал, проект железной дороги ЕЭС столкнулся с рядом препятствий. Приобретение земли было длительным процессом, и для обеспечения необходимого пространства требовались переговоры. Экологические проблемы привели к дальнейшим задержкам, а одобрения оценок воздействия на окружающую среду заняли больше времени, чем предполагалось. Неопределенность финансирования остается еще одним препятствием, поскольку баланс государственных и частных инвестиций оказался сложным.


Глубоководный морской порт Лаем Чабанг, Чонбури — главные ворота Таиланда для международной торговли и логистики, стратегически расположенный для повышения экономической связанности страны.


Хотя эти задержки замедлили прогресс, проект железной дороги Восточного экономического коридора остается краеугольным камнем стратегии развития инфраструктуры Таиланда. Он представляет собой смелый шаг вперед в создании более связанного и конкурентоспособного Таиланда. При постоянном внимании со стороны правительства и частных заинтересованных сторон проект обещает изменить транспортный ландшафт Таиланда, расширить экономические возможности и сделать Восточное побережье мировым центром торговли, промышленности и туризма.

Проект высокоскоростной железной дороги Восточного экономического коридора — это преобразующая инициатива с далеко идущими последствиями для будущего Таиланда. Несмотря на задержки, непоколебимая приверженность правительства проекту предполагает светлое будущее для этого амбициозного инфраструктурного начинания.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив