Проект Free Bike стартовал со скандала
spb_ru — 24.08.2012

Запущенный в Петербурге проект Free Bike, представляющий из себя бесплатные велосипеды для нужд горожан, стартовал со скандала. Не сумевшие набрать за два месяца достаточное для успешного запуска проекта количество велосипедов, идеологи проекта обвинили присоединившуюся к общественной инициативе компанию ВелоДрайв в краже идеи, и пообещали воровать с публичных велосипедов велозамки.
Изначально идея общественных бесплатных велосипедов возникла в Голландии, в 60-х годах прошлого века. В 2012 году "изобрести велосипед" решили несколько энтузиастов из Петербурга, использовав в качестве базы для реализации проекта компанию "Скат-прокат". Призвав в середине лета горожан привозить старые велосипеды в обмен на скидку при покупке новых, и широко разрекламировав тем самым свой велоцентр в СМИ, они тем не менее пассивно отнеслись к желанию горожан безвозмездно отдать велосипеды для общественно полезного проекта. К примеру один из энтузиастов, Александр, на страничке проекта предупреждает всех, что "Скат-прокат" принимает только целые велосипеды, и его "Аист" без седла и руля не взяли, пришлось выкидывать на помойку.

В итоге через некоторое время после начала акции было собрано лишь пять велосипедов. Прослышав об этой проблеме компания ВелоДрайв, которая на тот момент уже 3 года проводила свою программу по сбору и восстановлению старых велосипедов, предоставляя их после этого нуждающимся, отправляя в детдома и на социальные нужды, предложила помощь и соучастие в проекте, но ей было отказано с формулировкой "в следующем году посмотрим" одним из организаторов проекта. Тем не менее генеральному директору компании удалось договорится непосредственно с велоцентром "Скат-прокат" об участии в проекте.

Энтузиасты проекта решили красить велосипеды в белый цвет, несмотря на то, что в Европе подобным цветом красят так называемые ghost bike устанавливаемые в местах гибели велосипедистов как памятники, а клуб ВелоПитер ещё в начале лета решил установить подобный велосипед на месте трагической гибели одного из своих членов. Компания ВелоДрайв решила, чтобы не было сходства с ghost bike, красить общественные велосипеды в синий - цвет свободы на флаге Франции. И комплектовать все велосипеды велозамками с кодом "00000", чтобы внешне он выглядел небесхозным, но воспользоваться им мог любой мало-мальски грамотный гражданин знающий об этой общественной инициативе.
Имея большой штат квалифицированных веломехаников, и все необходимые ресурсы, компания ВелоДрайв являющаяся к тому же крупнейшей сетью веломагазинов, в сжатые сроки подготовила необходимое количество велосипедов, и уже с 22 августа начала выставлять общественный велотранспорт на улицы города. К сожалению инициатива компании была встречена "в штыки" энтузиастами фрибайка, которые узнав из СМИ о появлении на улицах города бесплатных велосипедов, к которым они оказались непричастны, обвинили компанию в краже идеи, а также пообещали воровать замки с общественных велосипедов и призвали к этому своих друзей в соц.сетях.


Печально, что благая инициатива несущая пользу обществу на деле оказывается лишь попыткой самопиара и оборачивается перетягиванием одеяла на себя в случае сторонней помощи. Но несмотря на столь досадные факты компания ВелоДрайв не намерена отказываться от продвижения и поддержки общественного проекта Free Bike, и приглашает всех кто заинтересован в велосипедизации Петербурга присоединиться к этому проекту. В ближайшее время на сайте проекта http://free-bike.ru будет опубликована информация о том, как любой человек сможет помочь этой инициативе. Будь то владелец ненужного велосипеда, или директор пустующего склада для сезонного хранения и ремонта фрибайков.
© Павел 'PaaLadin' Семёнов
|
|
</> |
Плюсы и минусы продажи залогового автомобиля через специализированные компании 
