Продолжение продолжений...

топ 100 блогов kuzulka — 11.06.2010 Несколько лет назад, прогуливаясь по Петроградской без какой-либо определенной цели, я вдруг набрела на профессионально-технический лицей (ПТУ по-простому), где учили всякому, и в том числе автоделу. Поскольку в тот момент я уже некоторое время не работала и гордо восседала на могучей мужниной шее, занимаясь хозяйствои и приглядывая за своим тинейджером, профессия автослесаря показалась мне неожиданно соблазнительной. Я озвучила эту мысль своей подруге, но она так обхихикала меня, что я решила больше никому ничего не рассказывать, тихой сапой собрала документы - их там просили немного - и пошла поступать в ПТУ. Имеющиеся у меня в бэкграунде два высших образования, ни одно из которых не принесло мне особого удовлетворения, я благоразумно решила утаить, зачем людей-то нервировать? И хотя аттестат мой о среднем образовании не блещет - я его дочери в педагогических целях не показывала, пользуясь для этого маминым, куда как более нарядным - но моего троечного было вполне достаточно для того, чтобы поступить в это благословенное учебное заведение и за десять месяцев (именно столько времени там учили тех, кто закончил дестилетку) получить вожделенную профессию. А что, я все прекрасно придумала - днем я бы ходила учиться, дома бы (ну чтоб не потешались) сказала, что на бухгалтерские курсы...

Я не понимаю, что вас удивляет? Я же блондинка. С голубыми глазами. Вы представляете, какое чувство я вызывала у мастеров в автосервисах, когда пригоняла туда на диагностику или ремонт свою очередную практически недвижимость? Да я ж на них действую, как те красные портки на того быка! Тут же просто дело принципа и спорт - развести эту дуру. Про шестерку (Жигули ВАЗ-21063) я вовсе молчу. Книга "Ремонт и техническое обслуживание автомобиля ВАЗ" была во времена обладания этим сокровищем от отечественного автопрома моей настольной, напольной и прикроватной - да я с ней вообще не расставалась, я ж  ее практически наизусть выучила и цитировать могла к случаю. Несмотря на это, моя шестерка разваливалась на ходу и ломалась по всякому удобному поводу, потому что "теория без практики мертва", а переходить к практике мне вечно что-то мешало - то маникюр, то лень, то здравый смысл. Поэтому обмануть меня так и норовил всякий, и денег на ремонт уходило немыслимое количество, пока со мной по авторемонтам не стал ездить муж подруги. Вообще, взять с собой в автосервис мужчину - это беспроигрышный ход, их почему-то не обманывают, даже тех, у кого на лбу написано: "Консерваторя, класс фортепиано". А как раз накануне принятия эпохального решения о поступлении в ПТУ я ездила что-то подремонтировать в Опеле и прослушала длинную лекцию о люфтах в дифференциале заднего моста (это, для тех, кто не в теме - про переднеприводную машину, у которой и дифференциала-то никакого нет, одни полуоси), которую мне со знанием дела прочел серьезный дядька лет пятидесяти, с очень умным и внушительным видом. Сказать по правде, я не поняла, почему он так обиделся, когда я развернулась на сто восемьдесят градусов и твердой походкой отправилась в кабинет директора этой забегаловки, где устроила ужасающий скандал на тему: "Или я веду ее в ЗАГС, или она меня - к прокурору", требуя, чтобы этот человек немедленно предъявил мне дифференциал, или пусть его уволят. Дифференциала мне не предъявили, мастера не уволили, но денег за ремонт взяли до смешного мало и слезно умоляли приходить еще. Видимо, это и было последней каплей - если уж я сама и не стану чинить свои машины, то дипломом в нос ткнуть смогу, как последним аргументом в споре об объеме и цене ремонта. Ну и общий контроль осуществить. А то помню я тот карбюратор, который мне один эстет поставил на старую прокладку, а потом весь сервис страшно удивлялся, почем оттуда течет столько бензина. Это, кстати, было в мастерской нашего карбюраторного завода, просто как в анекдоте.

Вот с таким примерно настроением я и явилась в приемную комиссию того ПТУ. Там сидели две дамы сильно постбальзаковского возраста, похожие, как родные сестры. Они ужасно мне обрадовались (позже, оглядев контингент учащихся, я поняла, почему: я была не в мини, без косметики, с не слишком длинными ногтями, покрашенными в какой-то умеренно-пенсионный цвет, не жевала резинку и не пахла литром Пуазона) и тут же защебетали, что у них прекрасное, просто изумительное бухгалтерское отделение, все девочки после него прекрасно устраиваются на работу, и все работодатели всегда страшно довольны этими прекрасными работницами. Пришлось мне страшно разочаровать этих милых дам - бухгалтерия никогда не значилась в списке моих интересов, я вообще считаю с трудом и калькулятором. Узнав об истинной цели моего визита, дамы приуныли и начали меня отговаривать, но я стояла, как скала. Дамы призвали себе в помощь директора и пару преподавателей автодела, но вы знаете, если я чего-то сильно хочу, то отказать мне очень проблематично. Однако на этот раз удача была не на моей стороне. Когда дама, державшая в руках мои документы, сломалась под моим могучим натиском и начала заполнять какие-то бумажки, она открыла мой паспорт и вдруг засияла, как майская роза. И с абсолютно счастливой улыбкой сообщила мне, что по закону о среднем профессиональном образовании, принять меня на дневное бесплатное отделение никак нельзя - мне уже исполнились 35. А вечернего и платного у них нет. Так я и не стала автослесарем... Нет бы годом раньше прогуливаться по Петроградской и читать вывески.

К чему я это все? А к тому, что вчера вечеом приехал наш друг, чтобы на веревке оттащить то, что у нас осталось от машины, в автосрвис. Кстати, накануне мы с СУ долго почитывали разные сайты с целью понять, как добраться до аккумулятора - он в нашей машине надежно спрятан под задним сиденьем, которое как-то очень хитро снимается. Оказалось, что сниматся оно по принципу "сила есть - ума не надо" - страшным рывком. И мы его даже отковыряли, но на улице было уже темно, поэтому мы отправились допивать водку и спать. А вот на следующий вечер, когда СУ вернулся с работы, и приехал наш друг, они стали вдвоем ходить вокруг машины с умными лицами и теоретизировать на тему, что бы такое у нас могло сломаться. Тут Су пришла в голову гениальная мысть, он схватил тестер и стремительно замерил напряжение на клеммах. И оно оказалось. После чего я ядовито спросила, не хотят ли оне мне сказать, что машина заведется. Оне сказали, что запросто. Вы не поверите, она завелась. И все в ней заработало - и лампочки, и дворнички, и даже стеклоподъемники. После чего мы гордой кавалькадой проследовали в направлении автосервиса - наш друг, святой человек, поехал с нами, чтобы подстраховать на случай, если оно опять заглохнет, и чтобы забрать нас домой - ну не идти же нам пешком 4 километра от гаража до дома. Вообще, для того, чтобы описать степень святости этого человека, надо сказать, что в четыре часа ночи накануне от вернулся из отпуска, в семь утра уже встал и поехал на работу, до семи вечера работал, а потом еще поехал катать нас по гаражам.

Сегодня с утра я с трудом отковыряла себя от кровати и не успела еще сварить кофе, как мне позвонил мастер и спросил, где, собственно, ключи от того, что он должен чинить. Ну правильно, когда мы привезли машину, был уже девятый час, народу там никого не было, поэтому я просто оставила ее на клиентской парковке у сервиса. А ключи, естественно, увезла домой - потому что одно дело бросить незапертой с ключами по сиденьем кучу бесполезного железа, и совсем другое - вовсе даже рабочую машинку. Пришлось быстро умываться, одеваться, садиться на велосипед (будь проклят тот день и час) и ехать в гараж. Удачно, что уже садясь на велосипед, я вспомнила, что ключи от машины так и остались висеть на гвоздике в прихожей...

Отдав ключи, я еще немножко поболталась в городе - в центре, в пешеходной зоне с велосипедом делать нечего, все велосипедные парковки забиты под завязку, а к столбам пристегивать как-то неловко, они слишком толстые. Поэтому я быстро насладилась и поехала домой. Только я слезла с этого чертова велосипеда и присела почитать френд-ленту, параллельно грызя кусочек вчерашнего мяса (вчера ночью мне вдруг так захотелось мяса, что пришлось вставать и жарить его, прыгая в пижаме вокруг плиты, ничего не могла с собой поделать), как мне позвонил этот человек - мастер Денис - и сообщил, что моя машина совершенно исправна. Я ужасно обрадовалась, схватила кошелек и собралась уже бежать за машиной, но он несколько охладил мой пыл: он не нашел в ней никакой неисправности. Потом я некоторое время допытывалась, а проверил ли он то, то и то, а исключил ли он такой вариант, а там смотрел и т.д. Когда мои вопросы иссякли, он сказал, что еще проверил эту возможность и ту вероятность, так вот НИЧЕГО ЭТОГО у нас нет. Кроме того, он не нашел, что бы могло бренчать в районе арки заднего левого колеса - этим я его уже год извожу. Мы уже год ищем что там бренчит, перебрали всю подвески, в этот раз он уже отказался потакать моим фобиям, сказав, что подвеска в идеальном состоянии (хоть одна хорошая новость).

Сперва я хотела поехать за машиной на велосипеде, но потом вспомнила, что по пути обратно-то я не смогу управлять и машиной, и велосипедом сразу, а в багажник он не лезет. И пошла пешком. В автосервисе администратор долго извинялся, что они ничего не нашли, хотя хорошо искали, не взял с меня денег даже за диагностику и выдал телефон гениального электрика в конкурирующей фирме, к которому я, видимо, поеду уже на следующей неделе. А Денис предусмотрительно куда-то смылся, специально, чтобы я не смогла выпить его кровь и съесть его печень.

Знаете, я не люблю ситуацию непоставленного диагноза. Когда известна неисправность, ее или чинят, или не чинят. А вот когда в машине завелась подлянка - это самое худшее. Я же чаще всего на неделе езжу одна. Случись что - я, конечно, капот открою и с умным видом постою (видели бы вы мотор БМВ, это ж монолит, там же и подергать не за что), стекло протру, колесо попинаю. Но даже откатить эту машину к обочине я не смогу, одна надежда на то, что ирландцы - страшно отзывчивый народ, когда дело не касается велосипедистов.

В общем, в воскресенье вот здесь будет Old Cars Show. Вы же понимаете, я этого пропустить ну никак не могу, я же его год ждала! Ехать от нас до этого Belclare километров 30 или чуть меньше. Я вот думаю - рискнуть и поехать, учитывая потенциальную возможность встать намертво где-нибудь in the middle of nowhere, или уже ну его, не рисковать, будет и в нашей деревне какое-нибудь шоу... Ужасные мучения! А вот была бы автослесарем - сейчас разбирала бы свой автомобильчик на запчасти прямо в саду, искала бы потихоньку, что там не так, глядишь, и мучиться было бы некогда, и на свежем воздухе, опять же. Зря они тогда меня в ПТУ не взяли!?

Оставить комментарий

Популярные посты:
fogrant
Современный скейт-парк откроется во Владивостоке: в районе набережной
pantv
Про Гагарина, Хрущева и религию православную
misareg
Заливная рыба, которая не гадость. В чем ошибка Нади?
poltora_bobra
Всё что нажито непосильным трудом
periodika_com
Всемирный следопыт № 7 \ 1928
colonelcassad
Украине стоит забыть о НАТО
iris_arctic
скалодром
colonelcassad
"Литвяк". Трейлер
orientalist_v
Боевая подготовка
Архив записей в блогах:
Андрей Рублёв, Тарковский, русский мальчик и колокол
Пожалуй, лучшее и самое глубокое прочтение фильма Тарковского «Андрей Рублёв» — у Александра Казина . Приведу ключевые мысли, в которых многое актуально для нас сейчас и в которых, к слову, выражено верное понимание образа русского мальчика: «Вспомним, что Феофан выступал суровым ...
Легкого понедельника! :)
Чудесного вам настроения! Прекрасного денечка, до краев наполненного радостями и благополучием! ...
Походеньки..
Ездил в гости к большому коту и его хозяину. Именно ездил, не ходил, нога все еще не очень, пришлось ждать транспорта, что заняло довольно много вренми. Кот мастер "стратегии непрямых действий" и "политики салями", ага. На стол было нельзя. Совсем. Ага, сказал кот. А на подокнник ...
А вы, друзья, как ни садитесь, решать буду я.
Сегодня с любопытством просмотрел на РБК перечень претендентов на пост нового премьера Украины. Что позабавило? Ни одной приличной кандидатуры, реально ...
Входы-выходы-Иерусали-Холон
В локдауне особо не походишь проходимцем-то - вот мы и помалкивали. Деревню нашу по периметру обошли стопиццот тыщ раз, а хотелось чего-то нового. Вот вчера по поводу частичного снятия локлауна отправились почти за границу - в Холон, деток проведать. Хотела на радостях все входы заснять - ...
WOW Авто Армия Беларусь Бизнес Видео Дети Жесть Животные Закон Здоровье Игры Интернет Искусство История Казахстан Кино Конфликты Коронавирус Коррупция Косметичка Криминал Кулинария Ликбез Литература Лытдыбр Медицина Мнения Музыка Наука Общество Олимпиада Отдых Отношения Персоны Политика Природа Происшествия Путешествия Разное Разоблачения Реклама Религия СНГ Сиськи События Спорт Страны ТВ и СМИ Творчество Технологии Транспорт Троллинг Финансы Фото Шоубиз Штуки Экономика Юмор