Продается, налетай!

Когда сажусь в Приору или иномарку, сразу вынимаю предохранители, чтобы вся эта ерунда, типа АБС и т.д. по умирала нахрен. Все это нужно тем, кто ездить не умеет!

Извини, но мы реально тренируемся, так что навыки есть.Моя боевая Дрэговая копейка имеет вес 600кг и в районе 150 кобыл, в перерасчете лошади/вес очень недурно едет, ни чего справляюсь! (Зимой конечно в неё не сажусь)

И самое страшное, что из толпы самоуверенных стритрейсеров лишь мизер где то тренируется!

И Я частенько слышу кратковременное поширкивание резины, хотя АБС у меня нет.А на Приоре АБС за мной не успевает, я приотпускаю педаль до её срабатывания

Я в Дрэге участвую!

Все верно, АБС создана в помощь водителю, попавшему в затруднительное положение, уж лучше так, чем совсем никак(в смысле глаза на лоб и педаль в пол), а если водитель знает что делать, та все эти электронные ошейники только мешают, иногда очень.

А если на дорогу выбежал ребёнок, это экстремальная ситуация?Что делать, нажать на тормоз и уповать на АБС, или имея навыки прибегнуть к другим, более эффективным способам предотвращения наезда?Конечно выражение "имея навыки", здесь является ключевым.

Так АБС не даст возможность делать что то самому, ведь иногда заблокировать колеса эффективней.А про перестановку Я и не смогу ответить, ведь каждый раз разные условия и Я уже это писал!

Я летом выполню это на большей скорости чем зимой и надо Чувствовать машину, а не смотреть на спидометр.Или в твоём понимании, Я должен точно знать скорость. набрать глядя на спидометр и начинать рулить?Видимо речь идет о лосиной переставке, что входит в курс тестов автомобилей.Надо ехать на полигон, размечать отрезок согласно схемы и тестить, а чего наобум говорить.Если это будет на Этой шахе, на нашем аэродроме с мелкозернистым бетоном, то начну с сорока, раз за разом увеличивая скорость.

ABS - это Расчет на неопытных водителей.

А хочешь вменяемо ездить на наследнике Fiata 124, учись, или не разгоняйся.Я работаю в автосервисе уже 15лет, специализируюсь на ВАЗовских коробках, редукторах, тормозах, в том числе СПОРТ. И синхроны очень нужны для увеличения срока службы КПП и комфорта переключения. Но на кулачковой спорт КПП синхронов нет и в помине, там нужен результат.

А меня в основном Спорт и интересует!

Вот такие тезисы друзья.

Предыдущие записи блогера :

24.03.2010 — Неведомой ебаной пост

23.03.2010 — Идеальная работа для любителя руафты

23.03.2010 — Продам автомобиль и запчасти к нему

23.03.2010 — че деится, че деится...

23.03.2010 — Немного позитива и собачьего кала

23.03.2010 — хмуро

23.03.2010 — вот вы ругаете всё Тойоту

23.03.2010 — ДТП псто

23.03.2010 — Потс для умных а не для вас

23.03.2010 — Войны остроконечников с тупоконечниками пост

Архив записей в блогах:

Столпы мечтаний — воздушная шарообразная скульптура из 3564-х частей

Современное искусство воплощает свои идеи в разных формах. Американский художник решил создать скульптуру, в которой сочетались бы объемность и воздушность. В результате получилась потрясающая шарообразная конструкция, которую установили на главной площади города Шарлотт в Северной ...

Кулич блином, или Где моя память

Да, я знаю, что кулич надо было печь в четверг. И если б я вспомнила, что суббота Благовещение, то, по крайней мере, в пятницу я бы железно его испекла. Но... я даже не помнила, что суббота - это 7е. В результате сегодня утром я замесила шикарное тесто на кулич... и внезапно поняла две ...

Forbes. Самые богатые люди 2010. Список впечатлет!

ТОП-10 богатейших людей мира выглядит так:1. Карлос Слим Хелу, телекоммуникации, ...

Много всякого полезного

Например машина передовых артиллерийских наблюдателей из трофейного британского Виккерса Mark VI Было Стало Пишут что местное творчество АrtReg. 227, 1941 ...

Кремленологическое

Интересно, куда делась Н. А. Тимакова. Если не считать вполне рутинного заявление о позиции Росси по "Нафтогазу" от 4 сентября, ее очень давно не слыхать, что на фоне былой активности несколько ...

Продается, налетай!

Продается, налетай!

Оставить комментарий

Популярные посты: