Проблемы с прочностью Ан-148/158: нужно доработать 40 уже выпущенных самолетов
bmpd — 04.12.2016
Оригинал взят у коллеги 
diana_mihailova в Проблемы с
прочностью Ан-148/158: нужно доработать 40 уже выпущенных
самолетов
Проблемы с Ан-148/158: для предупреждения возникновения
опасного состояния самолета нужно доработать 40 уже выпущенных
самолетов
09 ноября 2016 года Государственная авиационная служба Украины издала Директиву летной годности № ДЛП-0888-16 по улучшению условий контроля состояния боковины шпангоута 23 фюзеляжа самолетов семейства Ан-148/158 для предупреждения возникновения опасного состояния самолета.
09 ноября 2016 года Государственная авиационная служба Украины издала Директиву летной годности № ДЛП-0888-16 по улучшению условий контроля состояния боковины шпангоута 23 фюзеляжа самолетов семейства Ан-148/158 для предупреждения возникновения опасного состояния самолета.
Директива издана в связи с выявлением зон повышенной нагруженности обшивки и внешних поясов шпангоута №23 в районе стрингера №28 на самолетах Ан-148-100, Ан-158. Она разработана по результатам анализа нагруженности самолетов в условиях эксплуатации на основании данных БУР-92А, проведения измерений действующих напряжений в элементах конструкции, создания модели и анализа ресурсных характеристик по условиям сопротивления усталости критических мест конструкции фюзеляжа с учетом результатов на усталость в цехе статических и ресурсных испытаний на ГП «Антонов».
Для исполнения директивы заводам-изготовителям самолетов семейства Ан-148/158 ГП «Антонов» и ВАСО необходимо провести доработки в виде укрепления обшивки путем установки накладки, и провести неразрущающий контроль фюзеляжа самолета в районе шпангоута 23 в соответствии с положениями Сервисного бюллетеня № 148-53-159 в сроки, указанные в документе.
Сервисный бюллетень № 148-53-159 с полным комплектом технической документации уже передан украинской стороной на ВАСО.
Действие данной директивы распространяется на 34 самолета Ан-148-100 и 6 самолетов Ан-158.
5 самолетов Ан-148-100 украинской сборки:
- зав. номер 01-01, бортовой номер UR-NTA, ГП «Антонов»;
- зав. номер 01-09, бортовой номер UR-UKN, предназначен для ГАП «Украина»;
- зав. номер 01-10, бортовой номер UR-UKR, ГАП «Украина»;
- зав. номер 03-08, бортовой номер P-671, Air Koryo;
- зав. номер 04-02, бортовой номер P-672, Air Koryo.
29 самолетов Ан-148-100, собранных на ВАСО: зав. номера – с 40-03 по 40-07, 40-09, 41-01, 41-04, 41-06, 41-07, с 41-09 по 43-07.
6 построенных ГП «Антонов» самолетов Ан-158 авиакомпании Cubana de Aviacion: зав. номера с 201-01 по 201-05 и 205-06.
Всего доработке силовой конструкции подлежат 40 самолетов семейства Ан-148/158.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Секреты подготовки раллийного авто: инженерный взгляд 
С Новым годом! 
Гуляла по городу 
Жил-был художник Сергей Андрияка 
Пояснение к предыдущему посту. А также почему для кантонцев все русские — 
Со-о-оловей мой 
14 не состарившихся карикатур из журнала «Крокодил» за 1986 год 
Без названия 
Таяние ледников в Антарктиде открыло Ледяные столбы Предыдущие записи блогера :
03.12.2016 —
Новая зенитная ракетная бригада ПВО в Хакасии
03.12.2016 —
Французские военные о генерале Майкле Флинне
02.12.2016 —
Книжные новинки
02.12.2016 —
ПХД или никто никуда не летит
01.12.2016 —
Вертолет Ка-52 на испытаниях в Алжире
Архив записей в блогах:
В пятницу я побывала в Центре Документального Кино ( не знаю , кстати,почему именно там , ведь кино вполне художественное . Но это замечательное место очень люблю) на презентации нового сериала от Квартета И.Никогда не была их фанаткой , но ребята оказались веселые , сериал легкий и ...
На Айчекмувисе обновление - повесили топ-50 Дветысячидесятые . Пока топ состоит только из фильмов 2010, понятное дело) Но пичаль-пичаль - видела меньше половины( Еще непонятно почему у них Найтири в качестве иконки) ...
Не знаю кому как, а мне импонируют люди, которые несмотря ни на что стараются добиться успеха в том, что им нравится. Вот взять, к примеру, Фёдора Бондарчука. Снял "Обитаемый остров". Несмотря на то, что фильм снят по книге (пусть и не лучшей) гениальных писателей, получился он весьма ...
...
Сегодня замечательный день - день Сил Специальных Операций России! Что это? А это всего лишь ведущий армейский спецназ мира, основанный на бывшем разведцентре т.н. офицерского спецназа ГРУ. Только самые вежливые люди из возможных. Только самые экипированные и обученные по последнему ...
